Tesla Club Sweden

När man är hemma och vabbar, så måste man ju hitta på något. Planen blev de-badging av bilen. Men med alla dessa bokstäver och siffror så är ju frågan om man ska klistra på dom igen, fast i annan ordning Bilen fick iaf en mer clean look, så jag är nöjd. Kanske kan klistra ett ord på panelerna framför passageraren

Bild på bilen då?

Opel Demo är ju given

Man undrar vem är det som egentligen vabbar, du eller ditt barn?
VASS = Vår Av Sig Själv

mgorgis skrev:

Man undrar vem är det som egentligen vabbar, du eller ditt barn?
VASS = Vår Av Sig Själv

Jag får alltid några minuter mellan spykaskaderna

Så här blev det

HelectriC skrev:

Så här blev det

Så fint, men den var ju norskskyltad

Hur debadgade du den? Och har tesla några invändningar tro?

Kulingen skrev:

HelectriC skrev:

Så här blev det

Så fint, men den var ju norskskyltad

Det brukar vara så med bilar som bor i Norge.

mati skrev:

Kulingen skrev:

HelectriC skrev:

Så här blev det

Så fint, men den var ju norskskyltad

Det brukar vara så med bilar som bor i Norge.

O faan, trodde de hade danskskyltade bilar där, men tar man bort beteckningen på bilen och det blit vibrationer i däcken så skyller Tesla på detta

Kulingen skrev:

... men tar man bort beteckningen på bilen och det blit vibrationer i däcken så skyller Tesla på detta

Ja precis. Tar man bort bokstäverna så påverkar det bilens resonansfrekvens och leder till oönskade vibrationer i batteriet. Litiumet går sönder då. Dessutom blir den några gram lättare där bak och det resulterar i ojämn belastning av axlarna vilket förstör de främre drivknutarna.
Ja Helectric, det är kört. Du har precis kvaddat din garanti.

Opel eller Moped vore ju roligt om det stod på bilen

Har du bokstäverna från din gamla bil kvar? Du verkar ju ha två femmor. Om du har ett E till kan du skriva ELMOPED.

Jag funderar...

mati skrev:

Kulingen skrev:

... men tar man bort beteckningen på bilen och det blit vibrationer i däcken så skyller Tesla på detta

Ja precis. Tar man bort bokstäverna så påverkar det bilens resonansfrekvens och leder till oönskade vibrationer i batteriet. Litiumet går sönder då. Dessutom blir den några gram lättare där bak och det resulterar i ojämn belastning av axlarna vilket förstör de främre drivknutarna.
Ja Helectric, det är kört. Du har precis kvaddat din garanti.

Hahaha, dagens!

Snyggt var det, ska göra det samma på min. Sitter väl bara med typ dubbelhäftande tejp?

chpaulin skrev:

Hur debadgade du den? Och har tesla några invändningar tro?

Hårfön och tandtråd löste själva emblemen. Limresterna tog jag med citrus-etikettlösare.

Zoidberg skrev:

Jag funderar...

Klockrent!

mati skrev:

Har du bokstäverna från din gamla bil kvar? Du verkar ju ha två femmor. Om du har ett E till kan du skriva ELMOPED.

Ja, men tog bara bort ”85” på den gamla, ”Model S” hängde fortfarande på bilen när den såldes.

chpaulin skrev:

Hur debadgade du den? Och har tesla några invändningar tro?

Alla garantier borta direkt...

Zoidberg skrev:

Jag funderar...

snyggt

Låter mer som VAT än VAB

Hedman skrev:

Opel Demo är ju given

Fast lite dyrt bara iom att det lär behövas en till Tesla för att få nog många bokstäver

HelectriC skrev:

chpaulin skrev:

Hur debadgade du den? Och har tesla några invändningar tro?

Hårfön och tandtråd löste själva emblemen. Limresterna tog jag med citrus-etikettlösare.

Grymt. Blir nog inköp av tandtråd till våren

chpaulin skrev:

HelectriC skrev:

chpaulin skrev:

Hur debadgade du den? Och har tesla några invändningar tro?

Hårfön och tandtråd löste själva emblemen. Limresterna tog jag med citrus-etikettlösare.

Grymt. Blir nog inköp av tandtråd till våren

Jaså, har du redan hårfön?