Tesla Club Sweden

Jag har länge varit övertygad om att bättre bilpooler är en nyckel till ett hållbart transportsystem. Det ska vara lätt att hyra bil när man behöver, så att inte alla behöver äga en egen bil. Då blir det också lättare att välja cykel, tåg och buss för majoriteten av resorna. Omvänt skulle det underlätta ekonomiskt för den som vill ha en egen bil, att kunna hyra ut den då och då.

Nu när det snart rullar ut en massa Model 3 på vägarna i Sverige - och prislappen i praktiken verkar hamna en bra bit över 35.000 dollar - funderar jag på att initiera en ny bilpoolstjänst, helt inriktad på Tesla-bilar. Funktionaliteten skulle likna http://www.snappcar.se (ungefär som Airbnb inom bostäder), men utbudet av bilar måste vara bättre även utanför storstäderna.

Så, frågan till er på forumet är: Skulle ni kunna tänka er att hyra ut er Tesla? Vilken model har du, och hur ofta skulle du kunna tänka dig att hyra ut den i så fall?

Jag vet att Elon Musk har planer på att det ska finnas en sådan tjänst mer eller mindre inbyggd framöver (när bilarna blir helt självkörande), men har inte hört något om detta på länge. Tänker att det vore fint om vi i Sverige kunde bana väg för en sådan tjänst redan nu.

Skulle aldrig tänka tanken specialförsäkring osv och sen som tack repor i lacken och bonusförlust på försäkringen

Nej inte aktuellt.

Inte en chans...

Nja... skulle inte kännas bra. Möjligtvis till nära vänner och släkt, men inte till vem som helst.

Hade jag gärna gjort. Hade varit perfekt med mer pengar på kontot när man kommer hem från semestern än när man åkte

Beror på. om man skulle få den med riktigt skaplig rabatt. dvs att man betalde typ 150 000 mot att man hyr ut den.men då känns den inte som min riktigt. och den som har betalt för att hyra den kommer inte känna att den behöver vara försiktig, på samma sätt som den lånat den då den har betalt dyra pengar (och därmed ett sorts frikort att bete sig svinigt).
Tesla har lösa planer på att man skall kunna konkurrera med uber och taxi i sina självkörande bilar, så diskussionen är intressant.
Men jag har svårt att se att jag ens skulle vilja hyra ut min nuvarande 50 000s bil till någon jag inte känner. Tror att försäkringspremien och risk för kostsamma skador avskräcker. Och även om ett företag skulle täcka sådant och jag vet att bilen står sysslolös 99% av tiden så skulle det inte kännas bra (skulle vara som tjuvar varit inne i bostaden, även om de inte rört eller tagit någonting).
men det är personligt om man köpt den enskilt, hade jag gått med i en bilpool, i ett område med bra kommunikationer där bilen inte är nödvändig hade det kanske varit en annan situation. dvs om man skulle kunna tänka sig att hyra någon annans model3.

Turo.com gör ju detta men inte bara med Tesla. Där måste den som hyr bilen ta en försäkring så det kommer ju inte påverka din försäkring. Det finns ett par model 3 i USA som blivit uthyrda 6-7 gånger vardera. 159-270 dollar per dag till den som hyr ut.

Inte troligt att jag kommer hyra ut min bil

Kommer väl inte ens vara tillåtet utanför Tesla Network.

Aldrig. Och jag skulle inte heller vilja hyra någon annans bil, utom i undantagsfall, t ex om jag behöver en bil med dragkrok.

dstr skrev:

Kommer väl inte ens vara tillåtet utanför Tesla Network.

Nja, man äger väl ändå sin bil, tror inte att Tesla kan skriva bort äganderätten. Och som sagt, det hyrs redan ut i USA.

Limbster skrev:

dstr skrev:

Kommer väl inte ens vara tillåtet utanför Tesla Network.

Nja, man äger väl ändå sin bil, tror inte att Tesla kan skriva bort äganderätten. Och som sagt, det hyrs redan ut i USA.

Köp en Ford om du inte gillar teslas villkor.

https://forums.tesla.com/forum/forums/t ... emble-uber

dstr skrev:

Limbster skrev:

dstr skrev:

Kommer väl inte ens vara tillåtet utanför Tesla Network.

Nja, man äger väl ändå sin bil, tror inte att Tesla kan skriva bort äganderätten. Och som sagt, det hyrs redan ut i USA.

Köp en Ford om du inte gillar teslas villkor.

https://forums.tesla.com/forum/forums/t ... emble-uber

Ja när de har full autonomi och en fungerande tjänst, så kan jag inte använda deras tjänst med autonomi om jag vill hyra ut bilen. Men bilen som hårdvara äger jag och har rätt att hyra ut bäst jag vill.

Limbster skrev:

dstr skrev:

Limbster skrev:

dstr skrev:

Kommer väl inte ens vara tillåtet utanför Tesla Network.

Nja, man äger väl ändå sin bil, tror inte att Tesla kan skriva bort äganderätten. Och som sagt, det hyrs redan ut i USA.

Köp en Ford om du inte gillar teslas villkor.

https://forums.tesla.com/forum/forums/t ... emble-uber

Ja när de har full autonomi och en fungerande tjänst, så kan jag inte använda deras tjänst med autonomi om jag vill hyra ut bilen. Men bilen som hårdvara äger jag och har rätt att hyra ut bäst jag vill.

Slår hyrestagaren på autopiloten så är du rökt.

Okej om sådär kanske 10 år när de kanske fixat det där med full autonomi. I ditt kontrakt med hyrestagaren kan du ha att de inte får slå på någon autonomi. Finns i dags läget inte en chans att Tesla kan stoppa det i dagens läge.

Inte aktuellt att hyra ut bilen. Möjligen om jag skulle hamna i ekonomisk knipa.

Jag är positiv till att dela/hyra ut min bil. Det har jag haft i bakhuvudet redan innan jag skaffade den.

Skulle gärna hyra ut den.

Skulle gärna hyra ut den om någon annan skötte kontrollen och administrationen och tvätten etc. Dvs jag som ägare anger bara när den är ledig och sen har jag tillbaka den hel och ren när jag behöver den. Så som jag föreställer mig Tesla Network.

Precis så, då kan jag också tänka mig att hyra ut min.

Men apropå tvätta bilen, vem ska skotta fram bilarna i framtiden när de är autonoma? Eller ska de aldrig parkera utan åka in i garage så fort de inte används, för laddning och avisning? Och hur ska de veta när det är dags för biltvätt?

Det finns en del regler utöver försäkring som kan komplicera uthyrning av privata bilar. En bil som används som hyrbil ska t.ex. besiktigas årligen, vilket får mig att undra hur man i så fall ska kunna undvika detta och om det finns någon gräns för omfattningen på uthyrningen.
För att inte tala om min egen bil som var ett år när jag köpte den och tidigare rullat som hyrbil - jag har ingen notering om att den skulle ha besiktigats innan jag gjorde det första gången när den var tre år...

Och för att svara på TS fråga - personligen är jag tveksam till att hyra ut min framtida Model 3 även om jag inte ställer mig helt avvisande om det sker något slags förändring på marknaden så att det skapas en fungerande lösning. Men med en årlig körsträcka på iaf 2000 mil tror jag faktiskt att jag helst låter bli...

Aldrig i livet.

Skulle vara intressant om folk skriver VARFÖR de är för det ena eller andra.
Är det ekonomiska faktorer, trygghetsaspekter et.c. det är intressant att veta.

Nej, jag vill inte hyra ut min bil. Främst för att jag inte vill tvätta bilar åt andra.