Tesla Club Sweden

Hej alla klubbmedlemmar!
Jag är i LA på sportlov med familjen och kryddade resan med att hyra en model 3 i ett dygn. Min tanke är att filma en liten kort review på svenska och tänkte därför erbjuda er alla att påverka innehållet. Skriv vad ni vill att jag ska testa så ska jag göra mitt bästa för att få med det i min lilla film.
topp,
/Sjukt-taggad-victor-som-inte-kan-sova

Härligt!!!

Kul.

* Jag behöver mer info om bagagevolym.
* Har du möjlighet att testa lamporna hel resp. halvljus så kommer även det vara mycket intressant för min del. Kör gärna på en kolsvart skogsväg och jämför ljusbilder....

gellerstam skrev:

Kul.

* Jag behöver mer info om bagagevolym.
* Har du möjlighet att testa lamporna hel resp. halvljus så kommer även det vara mycket intressant för min del. Kör gärna på en kolsvart skogsväg och jämför ljusbilder....

Det är bättre ljus i USA då lumen inte behöver begränsas pga avsaknad av rengöring så detta kommer inte ge dig nåt

e5m1r skrev:

Det är bättre ljus i USA då lumen inte behöver begränsas pga avsaknad av rengöring så detta kommer inte ge dig nåt

Det där är så intressant, nya Mercedes E-klass har ingen rengöring av lamporna men likväl har jag nog inte haft någon annan bil med bättre hel/halvljus Nu har jag inte jämfört med Tesla men om de måste begränsa sig så det blir dåligt, hur lyckas MB få så bra ljus med samma begränsning?

Inte alls avis...

Vad har du för bil tidigare? Vore chysst om du kan dra lite jämförelser med övriga Tesla-modeller. Känsla jämfört med MS..?

heron skrev:

e5m1r skrev:

Det är bättre ljus i USA då lumen inte behöver begränsas pga avsaknad av rengöring så detta kommer inte ge dig nåt

Det där är så intressant, nya Mercedes E-klass har ingen rengöring av lamporna men likväl har jag nog inte haft någon annan bil med bättre hel/halvljus Nu har jag inte jämfört med Tesla men om de måste begränsa sig så det blir dåligt, hur lyckas MB få så bra ljus med samma begränsning?

Man kan få undantag från vissa dumma regler
En sådan som jag känner till är att tex BMW har sina 2 halo ringar som drl / positionsljus när det enligt svenska föreskrifter tillåts bara en på varje sida
Så kanske MB visat och fått undantag som tesla själva inte bemödat sig med ?

Det mesta har redan gjorts, men det vore kul om de gjordes på svenska (sedan kanske den går att sälja till svenska motortidningar)
Skulle vilja höra uppfattning om vindoljud då jag har hört en del. både att den är tyst och att det kommer ljud in i kupen.(motstridiga uppgifter)
Det svåraste är att beskriva känslan då den är viktigast, men högst subjektiv. hur är kvaliten på inredningen, vilket bilmärke kan den mäta sig mot.
Jag skulle vilja att man gör ett älgtest. dvs en hastig undanmanöver (hitta en tom vägsträcka. och sätt upp några koner)
Hur är den att göra omkörningar i 120 km -150 km/h. förbrukning och räckvidd (svårt att hinna med en riktig långkörning men om man jämför 120 km/h med 50km/h och om man kan göra några slutsatser).
parkering i 45 graders vinkel.(vad klarar den automatiska av)
Sedan är vinterkörningen något intressant, det finns snö om man beger sig upp i bergen.temperaturer i kupen (hur varm blir den en solig sommardag när den står parkerad)
viktigast att man har något att jämföra med, något som finns även i Sverige.

Hur vet man hur mycket batteri man har kvar när man kommer fram (som jag förstår fins inte den menyen med energi grafen sommodel s och x har)

Hur funkar blinkersen? Vänjer mansig med att den inte fastnar.

Om du får chansen kör förbi en långtradare i regn och ser om auto vipers är snabba nog eller om de blir läskit.

Hur sköter sig autopiloten?

Kalle skrev:

Hur vet man hur mycket batteri man har kvar när man kommer fram (som jag förstår fins inte den menyen med energi grafen sommodel s och x har)

Hur funkar blinkersen? Vänjer mansig med att den inte fastnar.

Om du får chansen kör förbi en långtradare i regn och ser om auto vipers är snabba nog eller om de blir läskit.

Hur sköter sig autopiloten?

Just blinkersbiten är lite vanesak men man vänjer sig fort (hade det så i BMW före teslan) du känner en hårdare spärr när du trycker men den fjädrar tillbaka till mittenläget precis som växelspaksväljaren på S och X

Kryp under bilen och kolla om motorn är magnetisk...

TiborBlomhall skrev:

Jag tror testet man borde göra är att krypa under en avstängd Model 3 och kolla om en järnbit fastnar på motorn eller inte. Endast motor med permanent magneter är magnetisk även utan ström (därav namnet).

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 51&t=11583

vfredell skrev:

Hej alla klubbmedlemmar!
Jag är i LA på sportlov med familjen och kryddade resan med att hyra en model 3 i ett dygn. Min tanke är att filma en liten kort review på svenska och tänkte därför erbjuda er alla att påverka innehållet. Skriv vad ni vill att jag ska testa så ska jag göra mitt bästa för att få med det i min lilla film.
topp,
/Sjukt-taggad-victor-som-inte-kan-sova

Attans där slog du mig med en vecka, får min på fredag hoppas jag.
Det vore intressant med lite jämförelser mot model S på allt som du kan komma på.

Hur mycket el drar den vid lite lugnare motorvägskörning (bakom långtradare under 90km/h). Tror inte någon gjort det (ecodriving) testet med majoriteten av elförbrukare avstängda.

Lite tråkigt men intressant för alla som planerar att köpa SR Model 3

Jasså?
Är det SR som kommer sälja model 3?
Blir det en ”radiobil” då, så att säga?

Förlåt. Kunde inte låta bli.

Kalle skrev:

Om du får chansen kör förbi en långtradare i regn och ser om auto vipers är snabba nog eller om de blir läskit.

Då blir det automatiskt test av långresa också, då det inte lär vara så mycket regn att testa med i Kalifornien...

bonath skrev:

Kryp under bilen och kolla om motorn är magnetisk...

TiborBlomhall skrev:

Jag tror testet man borde göra är att krypa under en avstängd Model 3 och kolla om en järnbit fastnar på motorn eller inte. Endast motor med permanent magneter är magnetisk även utan ström (därav namnet).

http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 51&t=11583

Nej gör inte det för det är motorer inte. Vare sig magnetiska eller magneter (permanentmagneter eller ej i rotorn kvittar)

Hej !

jag hörde bilen har (Road noise and wind noise) kan du bekräfta det ?

Blev det någon film/review?