Tesla Club Sweden

när trump får som han vill och sätter upp tullar på 25% på stål och 12% på aluminium måste eu svara med samma mynt. då väljer de ut några populära usa produkter som de strafftullar. tidigare har harley davidsonmotorcyklar valts ut bl.a..
kan ni säga några produkter som eu kan tänkas tulla på?

Bilar och delar till bilar annars blir det tandlöst

Man säger väl bara motorcyklar, även om det är just HD som avses? Så t ex Zero drabbas väl då också? Bourbon och jeans (Levi's) har nämnts.

Sedan har ju Trump sagt att de då kan svara med höjd tull på europeiska bilar, och då är det väl inte långsökt att tro att höjd tull på amerikanska bilar kan bli svaret från EU.

USAs stolthet MC Donalds och Coca-Cola

Amerikansk olja 50% tull

Pontus skrev:

Amerikansk olja 50% tull

Det exporteras inte särskilt mycket oljeprodukter från USA, än mindre råolja.

Vad de gäller bilar så påverkas väl inte alla märken eftersom många redan har fabrik i både EU och USA. Men både Volvo och Tesla skulle påverkas som de är idag även om jag har för mig Volvo ska öppna sin fabrik i USA i år eller är de nästa år?
Kanske ett sätt att få fart på Testa så de bygger en (riktig) fabrik i Europa nu när de ser ut att gå trögt mad fabriken i Kina. För Teslas del så vore väl inte en fabrik i EU helt uteslutet.

Pontus skrev:

Amerikansk olja 50% tull

Apple, Google, Facebook, filmer, teveprogram, kopieringsskydd, militärmateriel, flygplan, and you name it! Det finns nog en del godbitar att ta till som inte kostar EU för mycket. Vad håller tillbaka Kina, Indien och oastasien om det blir "krig". Trump skjuter sig nog i foten. Hans väljare tappar nog förtroendet.

Fast om omvärlden fortsätter vara dumma mot USA så visar det väl bara att han har rätt, enligt hans väljare?

För mig som oinsatt verkar det iaf kortsiktigt som ett bra sätt att öka sysselsättning osv inom landets gränser.

Om det blir tull på importerade bilar, borde ju inhemska bilar öka i försäljning?

Och rent spontant så är väl vi mer beroende av USA än vad dom är beroende av oss?

Visst är dom beroende av asien för produktion, men vore det inte roligare att köpa en H&M tröja som är producerad i Sverige?

Och om USA inte kan importera (pga höga tullar) så blir det lönsammare att tillverka själva och då blir fler sysselsatta och arbetslösheten minskar och fler betalar skatt och USA blir rikare och Trump blir återvald och ....

Vi ska nog inte kasta sten i glashus, EU har ju redan 10% strafftull på bilar.

Det är därför Teslorna monteras isär och skickas i tre delar över Atlanten (="bildelar") för att sedan åter monteras ihop i Tillburg, Nederländerna. På så sätt kommer Tesla runt EU importtull - Teslorna blir "made in EU" på pappret, fast egentligen tillverkade i USA.

Därav följer att en eventuell höjning av importtullen på amerikanska bilar inte skulle påverka Tesla - om inte definitionen av vad som är bil och bildelar ändras.

Norge som inte är med i EU och inte har importtullar får hela bilar levererade direkt från USA.

gellerstam skrev:

Och om USA inte kan importera (pga höga tullar) så blir det lönsammare att tillverka själva och då blir fler sysselsatta och arbetslösheten minskar och fler betalar skatt och USA blir rikare och Trump blir återvald och ....

Det förutsätter ju att företag med produktion i USA kan tillverka allt det som EU tillverkar. Det är inte så att EU är någon bulktillverkare av mängder med billiga prylar som säljs på Walmart och kan tillverkas av vem som helst, den rollen har Asien. Amerikaner är redan patrioter, när de importerar produkter från EU är det sannolikt pga produktegenskaper, inte pga pris. Den stora förloraren blir därför sannolikt Amerikanska konsumenter, som kommer få dyrare produkter.

TiborBlomhall skrev:

Vi ska nog inte kasta sten i glashus, EU har ju redan 10% strafftull på bilar.

Det är därför Teslorna monteras isär och skickas i tre delar över Atlanten (="bildelar") för att sedan åter monteras ihop i Tillburg, Nederländerna. På så sätt kommer Tesla runt EU importtull - Teslorna blir "made in EU" på pappret, fast egentligen tillverkade i USA.

Därav följer att en eventuell höjning av importtullen på amerikanska bilar inte skulle påverka Tesla - om inte definitionen av vad som är bil och bildelar ändras.

Norge som inte är med i EU och inte har importtullar får hela bilar levererade direkt från USA.

Det är sant. USA har endast 2,5% tull på personbilar i nuläget. Däremot, så har de 25% tull på pickuper, för att reservera den gigantiska marknaden till "the big three", eller i alla fall tillverkare med produktion i USA. Det är också föga förvånande pickuperna som de Amerikanska tillverkarna tjänar mest pengar på.

Senast det begav sig, under nån av Buscharna, så gav man dispens på vissa former av det svenska stålet eftersom det inte fanns några tillverkare i USA som kunde få fram den kvaliteten.

Jerker skrev:

Senast det begav sig, under nån av Buscharna, så gav man dispens på vissa former av det svenska stålet eftersom det inte fanns några tillverkare i USA som kunde få fram den kvaliteten.

Precis, vi tillverkar ju förhållandevis lite "standardgrejer" i EU - i alla fall för export till USA.

Mistafrizz skrev:

För mig som oinsatt verkar det iaf kortsiktigt som ett bra sätt att öka sysselsättning osv inom landets gränser.

Om det blir tull på importerade bilar, borde ju inhemska bilar öka i försäljning?

Och rent spontant så är väl vi mer beroende av USA än vad dom är beroende av oss?

Visst är dom beroende av asien för produktion, men vore det inte roligare att köpa en H&M tröja som är producerad i Sverige?

Högre tullar innebär högre priser inom landet som har tullarna. För att H&M-tröjan ska produceras i Sverige lär vi behöva rejält mycket högre tullar på textilier och då är frågan om man inte lär köpa färre kläder vilket gör att H&M inte kan massproducera kläder på samma sätt vilket gör att kläderna blir ännu dyrare. Sedan ska vi också få tag på bomull m.m. på något sätt...

Nu vet jag inte var Tesla får sina råvaror ifrån men är det inte risk för prishöjning av fra M3, som ju innehåller mera plåt än aluminium?

Nu läste jag att det här är Trumps egna ideer och att republikanerna i övrigt inte tycker det är någon bra ide, och kommer försöka blockera förslaget: https://www.nytimes.com/2018/03/05/us/p ... nafta.html

Svenssons skrev:

Mistafrizz skrev:

För mig som oinsatt verkar det iaf kortsiktigt som ett bra sätt att öka sysselsättning osv inom landets gränser.

Om det blir tull på importerade bilar, borde ju inhemska bilar öka i försäljning?

Och rent spontant så är väl vi mer beroende av USA än vad dom är beroende av oss?

Visst är dom beroende av asien för produktion, men vore det inte roligare att köpa en H&M tröja som är producerad i Sverige?

Högre tullar innebär högre priser inom landet som har tullarna. För att H&M-tröjan ska produceras i Sverige lär vi behöva rejält mycket högre tullar på textilier och då är frågan om man inte lär köpa färre kläder vilket gör att H&M inte kan massproducera kläder på samma sätt vilket gör att kläderna blir ännu dyrare. Sedan ska vi också få tag på bomull m.m. på något sätt...

Då kan man fråga sig om det är en fördel eller nackdel att vi köper färre kläder? Miljömässigt är det en vinstlott.

Ric skrev:

Svenssons skrev:

Mistafrizz skrev:

För mig som oinsatt verkar det iaf kortsiktigt som ett bra sätt att öka sysselsättning osv inom landets gränser.

Om det blir tull på importerade bilar, borde ju inhemska bilar öka i försäljning?

Och rent spontant så är väl vi mer beroende av USA än vad dom är beroende av oss?

Visst är dom beroende av asien för produktion, men vore det inte roligare att köpa en H&M tröja som är producerad i Sverige?

Högre tullar innebär högre priser inom landet som har tullarna. För att H&M-tröjan ska produceras i Sverige lär vi behöva rejält mycket högre tullar på textilier och då är frågan om man inte lär köpa färre kläder vilket gör att H&M inte kan massproducera kläder på samma sätt vilket gör att kläderna blir ännu dyrare. Sedan ska vi också få tag på bomull m.m. på något sätt...

Då kan man fråga sig om det är en fördel eller nackdel att vi köper färre kläder? Miljömässigt är det en vinstlott.

Sant. När man diskuterar det här så är det enligt marknadsekonomin logik och den är kanske inte alltid det bästa för miljön.