Tesla Club Sweden

Hur mycket högre skatt blir det med WLTP-normen som införs 1 januari 2020?
I detta exempel så stiger CO2 utsläppet med ca 22% för en för Volvo XC40 T5AWD.
Dieseln stiger med ca 37%.

Exempel:
Bränsleförbrukning- och koldioxidutsläpp siffror för Volvo XC40
• D4 AWD enligt den gamla NEDC-normen: 5,0-5,1 l/100 km, Koldioxidutsläpp: 131-135 g/km
• D4 AWD enligt den nya WLTP-normen: 6,4-7,1 l/100 km, Koldioxidutsläpp: 166-185 g/km
• T5 AWD enligt den gamla NEDC-normen: 7,1-7,2 l/100 km, Koldioxidutsläpp: 164-168 g/km
• T5 AWD enligt den nya WLTP-normen: 8,3-9,1 l/100 km, Koldioxidutsläpp: 189-205 g/km
http://www.mestmotor.se/automotorsport/ ... pp-saknas/

Regler för bonus malus.
För bensin- och dieseldrivna fordon tas en förhöjd fordonsskatt (malus) ut under de tre
första åren från det att fordonet blir skattepliktigt för första gången efter den 1 juli 2018.
 Koldioxidbeloppet är 82 kr/gram över 95 g/km.
 Koldioxidbeloppet är 107 kr/gram över 140 g/km.
 Ingen viktdifferentiering av malus/skatt.
 Grundbelopp för alla bilar 360 kr i fordonsskatt
www.bilsweden.se

Beräkning för för Volvo XC40 T5AWD med 205g CO2 utsläpp.
För intervall 95 till 140 blir 45g, ger 45x82kr=3.690kr
För intervall 140g till 205g blir 65g, ger 65x107kr=6.955kr.
360kr i grundskatt.
3.690+6.955+360=11.005kr i årlig bilskatt.

XC40 är jämförbar i storlek med nya Nissan Leaf.
XC40 längd, 4425mm, bagage 460 liter
https://se.automobiledimension.com/mode ... /xc40-2018
Nissan Leaf, längd 4480mm, bagage 435 liter
https://se.automobiledimension.com/mode ... /leaf-2018

Som jag uppfattar det som så är det inte WLTP-siffrorna som kommer ligga till grund för skatten utan NEDC korr-siffror. WLTP räknas alltså om till ett korrelerat NEDC-värde som sedan ligger till grund för skatten:

https://www.tjanstebilsfakta.se/sa-har- ... -nedc-korr

Som jag uppfattar det så blir det 3 stora skattehöjningar de två närmaste åren.

Ändrade bilskatter till och med 2020
1 juli 2018:
• Alla nya bilar ska beskattas enligt den nya Bonus malus-skatten
• Ändrad beräkning av bilförmån
• Skattefriheten för miljöbilar försvinner

1 september 2018:
• Alla nya bilar ska beskattas enligt korrigerade NEDC-värden (NEDC korr ) baserade på den
hårdare WLTP-testcykeln

1 januari 2020:
• Alla nya bilar ska beskattas enligt den hårdare WLTP-testcykeln

Men de bilar som är äldre kommer då få behålla sin klassning eg. Euro6 trots att det enligt WLTP antagligen inte håller en EURO 6 standard?

MartinCB skrev:

Men de bilar som är äldre kommer då få behålla sin klassning eg. Euro6 trots att det enligt WLTP antagligen inte håller en EURO 6 standard?

Ja äldre påverkas inte förutom att värdet sjuker som en tegelsten i sjön