Tesla Club Sweden

Om vi antar att den billigaste kommer kosta 450 tkr innan miljöbonus och får 100 tkr i avdrag för likvärdig då hamnar vi på 3175 kr/mån. Skulle vi bli än mer gynnade och få räkna bort 200 tkr hamnar vi på 2316 kr/mån.
Outlander ligger på 2300 kr/mån och det är en hybrid.

Vad tror ni?

Den dyrare varianten av ioniq electric ligger på 2066 kr/mån så jag gissar på 2500 kr/mån för M3. Kanske lite önsketänkande från min sida men det hade varit riktigt bra för mig

Limbster skrev:

Den dyrare varianten av ioniq electric ligger på 2066 kr/mån så jag gissar på 2500 kr/mån för M3. Kanske lite önsketänkande från min sida men det hade varit riktigt bra för mig

2066 kr/mån innebär att dom räknar med en likvärdig bil som kostar lite mindre än 220 tkr.

Min Outlander ligger på 3641kr i brutto förmånsvärde ....

Vore nice om M3 hamnade lite lägre ... Men tyvärr tror jag min M3 hamnar på 600kkr efter SMP så förmånsvärdet blir nog liknade det jag har idag ...

gellerstam skrev:

Min Outlander ligger på 3641kr i brutto förmånsvärde ....

Vore nice om M3 hamnade lite lägre ... Men tyvärr tror jag min M3 hamnar på 600kkr efter SMP så förmånsvärdet blir nog liknade det jag har idag ...

Ja allt beror ju på vad skatteverket tycker är en jämförbar bil. Skulle dom få för sig att Porsche Macan eller Audi Q5 är motsvarande så kan det fort bli högt. Man vet ju aldrig vad dom hittar på.....

Förmånsvärden på på X och S skiljer ju en hel del fast priset inte skiljer så väldigt mycket.

Några fördelar sett till förmånsvärdet kanske är:
- Liten bil, ungefär som en Skoda Rapid fast inte kombi.
- Dålig kvalitet, passform mm (enligt media), dvs inte gämförbar med dyrare bilar.
- Inte ens värme i stolarna, när dom första levererades, låg klass.

Man kan ju hoppas