Tesla Club Sweden

Är det någon som vet mer om dragkrok till Model S, kanske rent av har krok.

http://torkliftcentral.com/2012-2015-te ... s-ecohitch

men den tycks sakna 50mm kula.

jonas skrev:

Är det någon som vet mer om dragkrok till Model S, kanske rent av har krok.

http://torkliftcentral.com/2012-2015-te ... s-ecohitch

men den tycks sakna 50mm kula.

I USA har de en annan standard för dragkrok med ett fyrkantigt hål där man kan plugga in olika typer av krokar. Men också i USA har man normalt kula till sina släpvagnar (kulorna finns i flera olika storlekar beroende på vikten på släpet, men 50mm är också vanligt i USA). En sådan här pluggar då jänkarna i sina fyrkantiga hål bak i bilen:

Kuriosa: det var en sådan som hade fallit av en bärgningsbil på motorvägen och flög upp och penetrerade batteripaketet på en av de Model S som brann 2013.

Verkar som, även om man hittar en dragkrok som passar, så kan man aldrig få den besiktad och godkänd. Saknas ju kopplingsvikt i registreringsdokumentet. Så det verkar inte finnas en fullt laglig väg till att ha dragkrok. Eller kan man få släpvagnsvikt tillagt i registreringsbeviset i efterhand?

Monterar du drag ryker garanterat alla garantier på bilen.

På nätet står följande på vår kommande bil:

Släp totalvikt (B) Max 860 kg
Släp totalvikt (B+) Max 1610 kg

Innebär inte det att den är klassad för släp även om den ännu inte har dragkrok?
- och med de nya reglerna sedan i höstas "om en typklassad bil monteras med ett typklassat drag behövs ingen ombesiktning etc" blir väl detta görbra

Eller ska det stå något mer än "Släp totalvikt (B)"?

Problemet är ju att Tesla inte testat bilen för att dra tunga släp. Dvs de kan behöva optimera kylning av motor eller annat som gör att de kan stå för alla garantier. Jag antar att det bara är att ställa frågan direkt till Tesla. Det sista man vill råka ut för är en void på sin garanti... Bättre då att köpa en billig bil för 10-20K med drag...

Nicklas skrev:

På nätet står följande på vår kommande bil:

Släp totalvikt (B) Max 860 kg
Släp totalvikt (B+) Max 1610 kg

Innebär inte det att den är klassad för släp även om den ännu inte har dragkrok?
- och med de nya reglerna sedan i höstas "om en typklassad bil monteras med ett typklassat drag behövs ingen ombesiktning etc" blir väl detta görbra

Eller ska det stå något mer än "Släp totalvikt (B)"?

Det är nog bara formeln 3500 kg - Totalvikt = 860 kg. D v s det är bara en uträkning för körkortsbehörigheten, och har inget att göra med vad bilen kan/får dra.

Har också hört att garantin ryker. Men om kroken skulle vara av sk "appliance" typ. dvs man sätter en bult i mitten av kulan som gör att man endast kan montera ex. cykelhållare på den så drar man ju inget och då skall den inte behöva vara godkänd.
För min del så skulle det vara helt tillräckligt. En annan sak som skulle bli ett problem är att sätta den elektroniska bakluckan samt backsensorer ur funktion. Vill ju inte att bakluckan öppnas av "misstag" när det sitter cyklar bakom.
På nuvarande bil så känner elektroniken av att det sitter något kopplat på elkontakten.

Nicklas skrev:

På nätet står följande på vår kommande bil:

Släp totalvikt (B) Max 860 kg
Släp totalvikt (B+) Max 1610 kg

Innebär inte det att den är klassad för släp även om den ännu inte har dragkrok?
- och med de nya reglerna sedan i höstas "om en typklassad bil monteras med ett typklassat drag behövs ingen ombesiktning etc" blir väl detta görbra

Eller ska det stå något mer än "Släp totalvikt (B)"?

Når får du din bil?
Det som er interessant er å se i registreringskortet hvilket typegodkjenningsnummer bilen er registrert på.
Om COC-dokumentasjon følger bilen er jeg interessert i å se denne og.

Laumb skrev:

Når får du din bil?
Det som er interessant er å se i registreringskortet hvilket typegodkjenningsnummer bilen er registrert på.
Om COC-dokumentasjon følger bilen er jeg interessert i å se denne og.

Slutet av mars... Så ganska snart hoppas jag

Jag ska hålla ögonen öppna efter denna information.

Fick svar från torklift central och de påstår att garantin på bilen ska fortsätta gälla eftersom inget ingrepp på bilen görs och det klassas som eftermonterat tillbehör likt mattor i bilen?

"Mounting the hitch to your vehicle should not void your warranty as it is an aftermarket part just like floor mats or a cupholder, however warranty laws in Sweden may be different than in the United States on these matters.
"
Intressant någon som provat?

De som jobbar på Tesla Center i Göteborg säger att garantin ryker och jag skulle lita mer på dom än på säljare av dragkroken. Åtminstone så skulle jag ta det säkra före det osäkra med tanke på priset på bilen. Att dessutom få godkänd registrering och besiktning lär inte vara så enkelt.

Numera behöver man inte registreringsbesikta när man monterar dragkrok, däremot måste kroken vara typgodkänd för bilen och bilen måste ha släpvagnsvikt etc angett i registeringsbeviset och det tror jag inte teslor har.

Var inne på att köpa en prius för några år sedan, och valde bort detta pga att det inte fanns drag.
Då fanns det drag att köpa utomlands som var gjorda för att montera på prius. Detta var dock inte godkännt i Sverige. Misstänker att det blir samma sak med drag på Tesla.

Martinen skrev:

Var inne på att köpa en prius för några år sedan, och valde bort detta pga att det inte fanns drag.
Då fanns det drag att köpa utomlands som var gjorda för att montera på prius. Detta var dock inte godkännt i Sverige. Misstänker att det blir samma sak med drag på Tesla.

Till Prius kan man dock montera cykelhållare bak med nån slags lösning som monteras som ett drag, men som inte kan dra släp eller annat, bara cyklar. Garantin bibehålls hos Toyota. Detta gäller både Prius II och III (I vet jag inte). Borde ju finnas liknande till Model S

Till cykeln tänkte jag köpa seasucker.
Vet dock inte om man kan köpa dom i Sverige, eller om jag får beställa från nått annat land.

Ni har sett inlägget i nyheterna här på teslaclubsweden?
http://teslaclubsweden.se/tesla-testar- ... r-model-s/
Tester kan alltså vara på gång med ett original-drag.

Ja det är väl hyggligt troligt att det kommer Model S med dragkrok när Model X släppts.

bladh skrev:

Ni har sett inlägget i nyheterna här på teslaclubsweden?
http://teslaclubsweden.se/tesla-testar- ... r-model-s/
Tester kan alltså vara på gång med ett original-drag.

se hur tjock den är under dörrarna, var/är säkert en x-mule

Telsa skrev:

Numera behöver man inte registreringsbesikta när man monterar dragkrok, däremot måste kroken vara typgodkänd för bilen och bilen måste ha släpvagnsvikt etc angett i registeringsbeviset och det tror jag inte teslor har.

jodå det har dom

Inte de tre stycken jag kollade upp. Förutom det automatiskt uträknade "maximal totalvikt vid B-körkort" eller hur det nu formuleras.

Telsa skrev:

Inte de tre stycken jag kollade upp. Förutom det automatiskt uträknade "maximal totalvikt vid B-körkort" eller hur det nu formuleras.

Ja det har du ju förstås rätt i, jag kollade tydligen slarvigt.