Tesla Club Sweden

Jerker skrev:
Jojo skrev:
Laddade i Norrköping sent igår kväll, enda bilen på hela parkeringen. Visst var det varmt och ljust såhär års, men det blåste som f*n. Och det finns ingenting i närheten, inte ens en buske när man behöver lätta sin blåsa. På dagtid kanske någon av de kringliggande affären kan erbjuda någonslags service, men sedan är det kört. Nu var det givetvis sommar, varmt och trevligt i allmänheten, men tänk er en mörk, blåsig och blöt novemberkväll...
McDonalds är öppet dygnet runt, så dit kan du alltid gå.

Då får man gå 2,5 kilometer. McDonalds Ingelsta har stängt 00-07

FlyingBlue skrev:
Jerker skrev:
Jojo skrev:
Laddade i Norrköping sent igår kväll, enda bilen på hela parkeringen. Visst var det varmt och ljust såhär års, men det blåste som f*n. Och det finns ingenting i närheten, inte ens en buske när man behöver lätta sin blåsa. På dagtid kanske någon av de kringliggande affären kan erbjuda någonslags service, men sedan är det kört. Nu var det givetvis sommar, varmt och trevligt i allmänheten, men tänk er en mörk, blåsig och blöt novemberkväll...
McDonalds är öppet dygnet runt, så dit kan du alltid gå.
Då får man gå 2,5 kilometer. McDonalds Ingelsta har stängt 00-07

Aj då! Kollade bara på Google och där står det alltså fel! Sorry!

Är det taskig fart i Norrköping? Borde jag inte få mer? Bild

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

abagewitz skrev:
Är det taskig fart i Norrköping? Borde jag inte få mer?

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

Kan det vara så att du delar laddpar? Är det någon annan som laddar bredvid?

Var en annan Tesla där men den använde inte samma stolppar. Annars helt tomt.

För övrigt väldigt öde där på kvällen.

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

abagewitz skrev:
Var en annan Tesla där men den använde inte samma stolppar. Annars helt tomt.

För övrigt väldigt öde där på kvällen.

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

Samma stolpe hade inte gått men två stolpar delar på en laddare i par. Så om ni stod precis bredvid varandra så delade ni på 145 kW och den som kommer sist för vad som blir ”över” när den andra laddar.

Sorry var otydlig. I var inte på samma stolppar.

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

Hur länge hade du kört innan laddningen?

5timmar körning innan. Jag provade dessutom en annan stolpe och det var samma sak

Skickat från min ELE-L29 via Tapatalk

Jag kan se denna laddstation i min bil men abetterrouteplanner ser inte detta som en model3 vänlig station, någon som vet varför?

Laddar där med min Model 3 nu, 112 kW, så det verkar vara i sin ordning.

Vi laddade i Norrköping igår lördag vid 18 tiden och det var en upplevelse... tydligen så har diverse lokal bilburen ungdom en större träff där då och då. Vi var tre Teslor som kände oss lite malplacerade mellan alla ICE. Detta samt bristen på mat och aktivitet gjorde att vi snart kopplade ur och åkte till Sillekrog.

Kan nog blir en bra SuC då mer service kommer på plats och bör det inte är en stor bilträff samtidigt.

FlyingBlue skrev:

Pratade du med ägaren? Fick den någon laddning?

Trean skrev:

Pratade du med ägaren? Fick den någon laddning?

Den får garanterat ingen laddning. Dels så identifieras den inte som en Tesla med aktiverad snabbladdning, dels kan den rent tekniskt inte ta emot likström på de stift som en superladdare levererar likström på.

Fast nu skulle det ju kunnat vara CCS uttaget som användes.
Det här är faktiskt inte lätt att ha full koll på detta längre.

LarsL skrev:
Fast nu skulle det ju kunnat vara CCS uttaget som användes.
Det här är faktiskt inte lätt att ha full koll på detta längre.

Sant, men identifieringsproblemet kvarstår.

Ja, ja, det kommer inte funka. Det är ju något användaren borde reagera på och att hen inte behöver betala heller.
Men det är nog inte lätt att förstå om man inte är specialintresserad.

Trean skrev:
FlyingBlue skrev:
Pratade du med ägaren? Fick den någon laddning?

Nej jag pratade inte med honom

Han hade kopplat på samma stolpnummer som jag och jag hade 112 kW hela tiden.

Jag tänkte testa SuC Norrköping idag, men den ser lite konstig ut i navigatorn, ”mätaren” visar lediga/upptagna platser, men i textrutan står det inget:

Bör jag vara orolig?

/fth

Tror inte du behöver vara orolig, den har ju varit igång fler veckor.

Var tvungen att byta stolpe där förra veckan. Laddningen startade inte på en av stolparna. Hann inte fördjupa mig i det.

Gustafsson skrev:
Var tvungen att byta stolpe där förra veckan. Laddningen startade inte på en av stolparna. Hann inte fördjupa mig i det.

Jag har noterat att det är viktigt att den kontakt som inte används sitter fast ordentligt i stolpen. Om laddningen inte har startat har jag dragit ut "den andra" kontakten och stoppat i den ordentligt igen, vilket har avhjälpt problemet.

Stolpe 3A funkade inte för mig nyss. 3B funkade bra. Använde tesla-uttaget. CCS-kontakten såg ut att vara "parkerad" korrekt.

Enligt uppgift ska Norrköping ha utökats från 12 till 16 stolpar.
Märks att Tesla utökar inför julruschen (eller årsskiftet)

Tesla Club Sweden

SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?

Re: SuC nära Norrköping?