Tesla Club Sweden

Jag behöver en ny bilbarnstol för en tvååring och en för en sexåring. Satte i min nuvarande idag (Britax kidfix, för sexåringen) men det blev väldigt tight att få i säkerhetsbältet så tänkte nog köpa en ny. Men innan jag köper någon tänkte jag kolla om det är någon här som har en (två) att rekommendera? Har inte next gen säten.

När Euro-NCAP säkerhetstestade Model S ingick bland annat test av ett antal bilbarnstolar:
http://www.euroncap.com/en/results/tesla/model-s/7897

Klicka på child occupant, CRS installation check, detailed test results, så ser du en lista på vilka stolar som passar var i bilen.

http://teslaclubsweden.se/model-s-fick- ... euro-ncap/

Skulle rekommendera besafe.
http://www.autobaby.se/produkter/bilbar ... -lila.html
Sen har vi frammåtvänd för 6-åringen
http://www.autobaby.se/produkter/bilbar ... -36kg.html

Kan iof inte säga hur dessa är förens på onsdag, då får jag bilen. Kan ta foto.

http://www.autobaby.se/produkter/bilbar ... -18kg.html
Det var denna jag menade för 2-åringen. Eller så köper du motsvarande som nyss lanserats.
http://www.autobaby.se/produkter/bilbar ... -grey.html

Tack snälla, ska kolla upp era tips.

Tars, gärna foto om du har möjlighet, ska lämna in bilen på behandling på tisdag så kommer troligen inte köpa något nytt innan jag har fått tillbaka den.

dirrus skrev:

Tack snälla, ska kolla upp era tips.

Tars, gärna foto om du har möjlighet, ska lämna in bilen på behandling på tisdag så kommer troligen inte köpa något nytt innan jag har fått tillbaka den.

Ok. Fixar det.

Jag flyttade precis över bilbarnstolarna från vår Audi A6 Avant till den nyanlända Teslan. Vår bilbarnstol (BeSafe iZi kid X3 isofix) var bäst i test etc. när vi köpte den och man inser ju att det är därför den är så gigantiskt stor. När vi hade den där bak i A6:an så fick man nästan skjuta fram passagerarsätet där fram så långt det gick för att få plats. Följden blev att den som satt där framme hade det riktigt trångt. Som oftast var det min fru som satt där och med 166cm så fungerade det om än kanske inte så bekvämt.
Nu när stolen är flyttad till Teslan kan jag konstatera att det var ju enorm skillnad i plats. Äntligen kan faktiskt en vuxen man sitta där fram utan att behöva stoppa in knäskålarna i handskfacket! Det är verkligen natt och dag-skillnad . Det jag tror är avgörande är att det verkar vara lite smartare konfigurerat där framme i Teslan. D.v.s. handskfacket är annorlunda samtidigt som det nog var så att motorutrymmet minskade ner benutrymmet på Audin.
Eftersom vi ju byter den relativt stora Audi A6:an till Teslan som enda bil var det här ganska viktigt för oss. Det kändes inte helt enkelt att hitta information om det hela så jag hoppas att andra, som är i samma sits som jag var, uppskattar att veta skillnaden.

Skall man vara lite kritisk så märktes det dock att dörröppningen är mindre. Det var inte helt lätt att få in stolen i baksätet. Isofix-fästena är dessutom dolda vilket ju är både bra och dåligt. Det ser snyggare ut men det är lite krångligare att få fast stolarna. Vissa stoppar ju bara in stolen en gång och sedan tar ut den ett par år senare och då har man kanske inte det problemet. Av olika anledningar åker våra stolar dock in och ut minst någon gång varje månad...

Franz skrev:

Jag flyttade precis över bilbarnstolarna från vår Audi A6 Avant till den nyanlända Teslan. Vår bilbarnstol (BeSafe iZi kid X3 isofix) var bäst i test etc. när vi köpte den och man inser ju att det är därför den är så gigantiskt stor. När vi hade den där bak i A6:an så fick man nästan skjuta fram passagerarsätet där fram så långt det gick för att få plats. Följden blev att den som satt där framme hade det riktigt trångt. Som oftast var det min fru som satt där och med 166cm så fungerade det om än kanske inte så bekvämt.
Nu när stolen är flyttad till Teslan kan jag konstatera att det var ju enorm skillnad i plats. Äntligen kan faktiskt en vuxen man sitta där fram utan att behöva stoppa in knäskålarna i handskfacket! Det är verkligen natt och dag-skillnad . Det jag tror är avgörande är att det verkar vara lite smartare konfigurerat där framme i Teslan. D.v.s. handskfacket är annorlunda samtidigt som det nog var så att motorutrymmet minskade ner benutrymmet på Audin.
Eftersom vi ju byter den relativt stora Audi A6:an till Teslan som enda bil var det här ganska viktigt för oss. Det kändes inte helt enkelt att hitta information om det hela så jag hoppas att andra, som är i samma sits som jag var, uppskattar att veta skillnaden.

Skall man vara lite kritisk så märktes det dock att dörröppningen är mindre. Det var inte helt lätt att få in stolen i baksätet. Isofix-fästena är dessutom dolda vilket ju är både bra och dåligt. Det ser snyggare ut men det är lite krångligare att få fast stolarna. Vissa stoppar ju bara in stolen en gång och sedan tar ut den ett par år senare och då har man kanske inte det problemet. Av olika anledningar åker våra stolar dock in och ut minst någon gång varje månad...

Man får köra lite limbo med ungen bara

Det är lustigt med de där stolarna. Jag har samma stol, innan hade jag två stycken till och med, men nu har min äldsta vuxit ur den och sitter framåtvänd. Och vår förra bil var just en Audi A6 Avant -13, och det var förvånansvärt svårt att ställa in framstolarna så man fick plats framför de stolarna. Innan dess hade vi en Passat, och det var ännu värre i den. Jag har även provat med Volvo V70, och det gick bättre, även om det fortfarande var trångt. Just den här veckan kör jag en Mercedes E-klass -15, en hyrbil, och även om det går lite bättre än i A6:an så är det faktiskt förvånansvärt trångt framför X3:an. Det känns lite lustigt med tanke på att E-klass är en av de största familjebilar man kan ha.

Men här kommer det märkliga... I vår relativt pyttiga Mitsubishi Outlander så får man jättemycket plats framför barnstolen. Bättre än i alla bilar jag räknade upp här ovan. Det beror på att Isofix-fästena sitter djupare in i baksätet i den bilen, så stolarna hamnar längre bak. Det blir sämre (men fortfarande helt acceptabelt) benutrymme för barnet som sitter i barnstolen, men mycket bättre plats framför stolen.

Jag bytte ut vår BeSafe till en Maxi-Cosi Pearl XP. Tycker den är smidigare än Besafe samt lite mindre men det är ju fortfarande lite limbo som gäller för att få in/ut barnet.

Håller med om att det inte är lika lätt att få fast isofix-fästena. Man skulle behöva ett sånt skydd (som man sätter vid isofix-fästet) som man får med när man köper bilbarnstolen som är lite längre då de men får med är för korta för fästena i Teslan.

Jag skulle även vilja ha möjligheten att "dra fram/ut" fästena som man sätter bilbältet i då bilbarnstolarna är ganska breda och det blir svårt för barnet att sätta fast själv (tänker närmast här på vår 6åring som sitter framåt).

SUVar är ju gjorda för att transportera barn, så det kan de. Har en samta fe och en e-klass och de är ju ungefär lika långa men santan är högre och bredare. Höjden är någ det jag uppskattar mest när man ska lasta in barn, behöver inte tråckla in dem och jan stå upp när man bältar.
Ska bli spännande att kolla på Model X när den kommer.

LarsL skrev:

SUVar är ju gjorda för att transportera barn, så det kan de. Har en samta fe och en e-klass och de är ju ungefär lika långa men santan är högre och bredare. Höjden är någ det jag uppskattar mest när man ska lasta in barn, behöver inte tråckla in dem och jan stå upp när man bältar.
Ska bli spännande att kolla på Model X när den kommer.

Ja, det lider jag nåt fruktansvärt av med E-klassen nu. Kombinationen av att den har helt enorma bakdörrar ihop med att den är så låg gör att det är nästan omöjligt att lasta i och ur barnen på trånga parkeringsplatser. Jag tycker dock ändå det är konstigt att man får mer plats på längden i en Outlander som är 466 cm lång mot en E-klass som är 491 cm lång.

Vi köpte en Cybex till en 9-månaders. Framförallt för att det går att vrida stolen 90 grader (eller snurra helt) så i och urlyft går supersmidigt.
http://cybex-online.com/se/carseats/sirona.html
Med tanke på hur lågt taket är i sportsedaner så förstår jag inte hur man bär sig åt annars.

Att ta ur stolen däremot är ett helvete.

Om någon har ett tips på en spegel som går att sätta på nackstöden så är jag all ears.

danni skrev:

Det är lustigt med de där stolarna. Jag har samma stol, innan hade jag två stycken till och med, men nu har min äldsta vuxit ur den och sitter framåtvänd. Och vår förra bil var just en Audi A6 Avant -13, och det var förvånansvärt svårt att ställa in framstolarna så man fick plats framför de stolarna. Innan dess hade vi en Passat, och det var ännu värre i den. Jag har även provat med Volvo V70, och det gick bättre, även om det fortfarande var trångt. Just den här veckan kör jag en Mercedes E-klass -15, en hyrbil, och även om det går lite bättre än i A6:an så är det faktiskt förvånansvärt trångt framför X3:an. Det känns lite lustigt med tanke på att E-klass är en av de största familjebilar man kan ha.

Men här kommer det märkliga... I vår relativt pyttiga Mitsubishi Outlander så får man jättemycket plats framför barnstolen. Bättre än i alla bilar jag räknade upp här ovan. Det beror på att Isofix-fästena sitter djupare in i baksätet i den bilen, så stolarna hamnar längre bak. Det blir sämre (men fortfarande helt acceptabelt) benutrymme för barnet som sitter i barnstolen, men mycket bättre plats framför stolen.

Att det kænns som att Outlandern har mest plats kan inte ha med biltypen att gøra då? i en SUV sitter man høgre och benen hænger mer ned mot golvet, i vanliga sedaner/kombibilar har man benen med vinklade framåt och då kan platsen kænnas mindre? ska man ha en sedan/kombi med mycket benutrymme framfør bilbarnstol, ska man nog vælja Skoda Superb, den ær ju rena limon.

HelectriC skrev:

Att det kænns som att Outlandern har mest plats kan inte ha med biltypen att gøra då? i en SUV sitter man høgre och benen hænger mer ned mot golvet, i vanliga sedaner/kombibilar har man benen med vinklade framåt och då kan platsen kænnas mindre? ska man ha en sedan/kombi med mycket benutrymme framfør bilbarnstol, ska man nog vælja Skoda Superb, den ær ju rena limon.

Så kan det såklart vara, men det känns inte så. Knäna kommer ju vara där knäna är oavsett, och i A6:an var knäna i stort sett i handskfacket precis som noterats av tidigare skribent. Men det är säkert en kombination av det och det faktum att barnstolen hamnar längre bak i baksätet. Sen har ju Outlandern ett bra mycket grundare bagageutrymme än A6:an, så det kan ju också vara att de har tagit av bagageutrymmet för att få bättre plats i baksätet.

AGCF skrev:

Om någon har ett tips på en spegel som går att sätta på nackstöden så är jag all ears.

Det här vill jag också veta. Den spegel vi har funkade inte. Nackstöden är för konformade för vanliga remmar...

Det hade varit bra med en"childcamera mode"så man kunde se vad dom håller på med.
Uppkopplad till skärmen...

Det vore något för Model X, en kamera som bevakar baksätet. Nu är väl bakåtvända bilbarnstolar något typiskt svenskt så jag skulle inte tro att det kommer funka för oss.

Som tidigare nämnts. Cybex Sirona är en suverän stol för bilen.

LarsL skrev:

Det vore något för Model X, en kamera som bevakar baksätet. Nu är väl bakåtvända bilbarnstolar något typiskt svenskt så jag skulle inte tro att det kommer funka för oss.

Om den är i taket, och vidvinkel, så funkar den både för framåt- och bakåtvända stolar.

Någon som har provat Britax Multi-Tech II med Model S? Jag har två