Tesla Club Sweden

Du som har någon annan elbil än Tesla: hur laddar du den? Har du laddbox? Eller laddar du från vägguttag/trefasuttag?

OBS! Äger du en Tesla rösta inte här utan på http://teslaclubsweden.se/forum/viewtop ... 43&t=12289

Nu vet jag ju inte bakgrunden till undersökningen, men kunde inte Teslas WC fått en egen kategori här också?

Har två laddbara bilar och vill ha möjlighet att svara på flera alternativ.

Samt saknar jag alternativet med BLÅ enfashandske.

oscfor skrev:

Nu vet jag ju inte bakgrunden till undersökningen, men kunde inte Teslas WC fått en egen kategori här också?

Ville vara tydlig att detta gäller icke-Teslor. Teslas WC räknas som trefas laddbox.

gellerstam skrev:

Har två laddbara bilar och vill ha möjlighet att svara på flera alternativ.
Samt saknar jag alternativet med BLÅ enfashandske.

Blå enfashandske får nog räknas som "vanligt vägguttag".

TiborBlomhall skrev:

gellerstam skrev:

Har två laddbara bilar och vill ha möjlighet att svara på flera alternativ.
Samt saknar jag alternativet med BLÅ enfashandske.

Blå enfashandske får nog räknas som "vanligt vägguttag".

Tipp topp då vill jag ha två x på vägguttag.

Schuko, men hade gärna velat haft trefas, mutter mutter...

Laddar enfas pga att bilen (Leaf) har en sådan lösning. Har en i bilen och en liggande fastlåst i ett skåp med kabel ut istället för att installera laddbox. Hade gärna haft trefas egentligen, det får vänta till Teslan kommer...

Vi laddar e-Golfen med en 3-fas laddbox, men bilen kan bara ladda på två faser (7,2kW). Jag valde ändå alternativet laddbox 3-fas.

Laddar från 3-fas men med adapter till schuko som passar Leafs laddsladd. Tycker det är något annat än vanligt vägguttag så röstade 3-fas.

mati skrev:

Vi laddar e-Golfen med en 3-fas laddbox, men bilen kan bara ladda på två faser (7,2kW). Jag valde ändå alternativet laddbox 3-fas.

Ja, boxen är på trefas så det är det som bör kryssas i. Även om bilen sedan så skulle varit endast enfas så är BOXEN trefas.

LarsL skrev:

Laddar från 3-fas men med adapter till schuko som passar Leafs laddsladd. Tycker det är något annat än vanligt vägguttag så röstade 3-fas.

Ja, uttaget du laddar ifrån är trefas. Även om du sedan har adapter. Det är uttaget som räknas så att säga.

i3:an laddar så fint med Tesla WC.

i3 med vanlig wallconnector. Har koblet til 220v enfas og testet 400 v 3-fas. Bilen tar imot strøm fra begge, men den lader bare enfas.

zyax skrev:

Laddar enfas pga att bilen (Leaf) har en sådan lösning. Har en i bilen och en liggande fastlåst i ett skåp med kabel ut istället för att installera laddbox. Hade gärna haft trefas egentligen, det får vänta till Teslan kommer...

Jaghar en liknande lösning. Jag hade en elektriker hemma häromdagen som dock påpekade att jag var tvungen att dra ut stickkontakten varje gång jag laddat klart för annars räknades den plötsligt som fast installation och då fick jag inte ha de på detta sättet. Ja han log lite fint så de var absolut inte illa menat men de där el reglerna är verkligen detaljerade.

chaffis75 skrev:

zyax skrev:

Laddar enfas pga att bilen (Leaf) har en sådan lösning. Har en i bilen och en liggande fastlåst i ett skåp med kabel ut istället för att installera laddbox. Hade gärna haft trefas egentligen, det får vänta till Teslan kommer...

Jaghar en liknande lösning. Jag hade en elektriker hemma häromdagen som dock påpekade att jag var tvungen att dra ut stickkontakten varje gång jag laddat klart för annars räknades den plötsligt som fast installation och då fick jag inte ha de på detta sättet. Ja han log lite fint så de var absolut inte illa menat men de där el reglerna är verkligen detaljerade.

Sådana där regler är bra att de finns men ingen kommer följa dessa så länge det är fördyrande. Så länge man har den här typ-1-bilen får det vara en icke-permanent lösning då det känns onödigt att köpa på sig grejer till typ 1 när till och med Nissan förstått att Europa inte kommer skapa något nytt i denna standard här.