Tesla Club Sweden

En högst subjekt fråga kanske, men vi är på jakt efter en S och vårt garage är ganska trångt. Det är inte med mkt marginal man får in en S med. Tror tex det kan vara svårt att öppna bagaget.

Tänkte förbereda med att sätta upp en laddare, men kan inte riktigt avgöra om man ska sätta den strax innanför garageport en eller strax utanför.

Känns som att "risken" finns att den står mest ute om det är så tight, och med möjlighet att förvarna kupén så får man ju delvis fördelarna med ett garage också.

Man kan ju sätta den på insidan och sen låta sladden gå under garageluckan för att kunna ladda både ute och inne, blir lite mer krångligt men oavsett väderskydd så mår den säkert långsiktigt bra av att vara inne.

Eller ska man sätta en inne i h en ute? Ökad kostnad, men borde inte vara ett problem så länge man bara använder en åt gången?

Hur hade ni gjort?

Blir väl kanske charge amp Halo eller liknande 3fas laddare.

En ute en inne.

Smutt skrev:

En ute en inne.

Ja det är lite min tanke med, man får ju i princip en gratis iom ladda hemma stödet, och det borde inte innebära en mer komplicerad installation antar jag, om dom nu sitter "rygg i rygg" på varsin sida av väggen.

Teslas laddare "går bort" dock, då man inte kan köpa den innan man har en bil och jag vill ha det klart innan sommaren då min elektriker har tid.

dhanjel skrev:

Smutt skrev:

En ute en inne.

Ja det är lite min tanke med, man får ju i princip en gratis iom ladda hemma stödet, och det borde inte innebära en mer komplicerad installation antar jag, om dom nu sitter "rygg i rygg" på varsin sida av väggen.

Teslas laddare "går bort" dock, då man inte kan köpa den innan man har en bil och jag vill ha det klart innan sommaren då min elektriker har tid.

Be om hjälp här på forumet så får du tag på dina laddare starta en ny tråd och lova en flaska Rosé som tack så löser det sig fort

Precis släng ut en lina och ska du köpa ny eller demo så kan du tom få en laddare om du använder referral länken

Smutt skrev:

dhanjel skrev:

Smutt skrev:

En ute en inne.

Ja det är lite min tanke med, man får ju i princip en gratis iom ladda hemma stödet, och det borde inte innebära en mer komplicerad installation antar jag, om dom nu sitter "rygg i rygg" på varsin sida av väggen.

Teslas laddare "går bort" dock, då man inte kan köpa den innan man har en bil och jag vill ha det klart innan sommaren då min elektriker har tid.

Be om hjälp här på forumet så får du tag på dina laddare starta en ny tråd och lova en flaska Rosé som tack så löser det sig fort

Har du frågat? Det har förut gått bra när man säger att man ska köpa och vill förbereda innan. De lägger upp ordern på någon dummy om jag fattade rätt.

Sätt den inne och hål i väggen

Eller anslut med röd 3-fas 400V CEE handske. Där du har en handske ute och en inne. Då kan du flytta boxen om användningen ändras.

Köpa laddare via någon annan gör ju att man tappar ladda-hemma bidraget tyvärr.
Från vad jag läst i Model3-väntar trådar så verkar de inte vara så flexibla. (Tesla)

(Är på jakt efter beg, och inte via Tesla eftersom de ballat ut helt när det gäller prissättning på begagnade bilar)

dhanjel skrev:

Köpa laddare via någon annan gör ju att man tappar ladda-hemma bidraget tyvärr.
Från vad jag läst i Model3-väntar trådar så verkar de inte vara så flexibla. (Tesla)

(Är på jakt efter beg, och inte via Tesla eftersom de ballat ut helt när det gäller prissättning på begagnade bilar)

Om du vill vara på den säkra sidan: Så länge det är du som hämtar (alltså betalar hos Tesla) är det inga problem med bidraget.
Vad naturvårdsverket säger: Du behöver bara skicka in kopior på de kvitton som styrker du utlägg du söker bidrag för.

Så egentligen behöver du kopia på kvittot om det rädslan att bli av med möjligheten till bidrag som ställer till det.


En sista fråga igen: Får du verkligen inte köpa när du berättar som det är att du ska köpa beggad och därför inte "egentligen" kan beställa eller bara något du har hört från andra?

Det går jättebra att köpa en laddare från Tesla via SC när man gjort en beställning av en S eller X. Det räcker med VIN-numret som man får efter några veckor.

igu skrev:

En sista fråga igen: Får du verkligen inte köpa när du berättar som det är att du ska köpa beggad och därför inte "egentligen" kan beställa eller bara något du har hört från andra?

Nej jag har inte kollat med dom, får kanske göra det. Har bara läst vad andra har skivit.

fnystrom, jag är som sagt inte på jakt efter en ny bil

dhanjel skrev:

fnystrom, jag är som sagt inte på jakt efter en ny bil

Så kan det gå när man sitter i telefonmöte på jobbet och samtidigt hänger på Teslaforumet.

dhanjel skrev:

Nej jag har inte kollat med dom, får kanske göra det. Har bara läst vad andra har skivit.

fnystrom, jag är som sagt inte på jakt efter en ny bil

Jag tror inte att du får ut någon innan du har fått VIN, det var det som de frågade mig när jag försökte köpa. Att man skulle ha senare och sånt var inte aktuellt.

Trevligt med ännu en Tesla i stan för övrigt

Klart den ska vara inne. Jag har också supertrångt garage men jag vill ju inte ha min Tesla stående ute i onödan. Den kan ju bli skitig, blöt, snöig, stulen, repad etc.

Under vilka förutsättningar är det man vill stå ute och ladda?
Kan vi hjälpa till med + och -.
(är ej elbilsägare men försöker ändå)

+ att stå ute:
Det är enkelt, man behöver inte köra in bilen i garaget (spec om man har trångt garage) trevligt på sommaren.
Man kan dela med annan bil.

- att stå ute
Bilen är inte skyddad från väder och vind/åverkan. (men vill någon absolut bränna bilen så är det svårt att skydda sig även med garage)

(nu har vi alltså situationen där ägaren har garage men funderar om den vill parkera inne eller ute.)

Laddare är bekvämt. Sätt 3fashandske inne och gör sedan Bjelkemetodens inkoppling ute

Får nog bli en inne, så kan man komplettera med en ute sen med om man känner för det, ska sondera marknaden ett varv till innan man väljer modell bara.