Tesla Club Sweden

Vad tror ni om Elons senaste??
https://insideevs.com/musk-tesla-model- ... 0000-week/

Nja... varför skulle de sänka konsumentpriset när de lyckas pressa tillverkningskostnaderna? De behöver ju pengarna. Bra att de kan göra vinst även på basmodellen.

Så länge dom har en stor orderbok och kunder som väntar många månader finns det ingen anledning att sänka priset.

... Och där fick CEOn hos Fiat äta upp sina ord.

Vad det _kostar_ att tillverka Model 3 är ju inte samma sak som vilket _pris_ som Model 3 säljs för. Inget företag vill sälja sina produkter till tillverkningskostnaden. Det är självklart att priset bör ligga över kostnaden. Inte troligt att vi kommer att få se en Model 3 för lägre pris än $35 000 och det finns inget som tyder på att priset skulle sänkas. Model S/X säljs med ungefär 25% i vinst mot tillverkningskostnaden vilket är precis vad $35 000 är mot $28 000.

Om dom vore där idag så vore bruttomarginalvärdet på orderstocken vara typ 230 miljarder även om alla "bara" vore den billigaste modellen

Är det någon som vet vilken konfiguration som avses med tillverkningskostnaden 28 000 dollar?

Då Tesla troligtvis når 10000 bilar i veckan 2021 så kan det nog vara dags för en prissänkning då.

Ric skrev:

Är det någon som vet vilken konfiguration som avses med tillverkningskostnaden 28 000 dollar?

Vet gör som vanligt ingen när det gäller att tolka Elons tweets, men en rimlig killgissning torde vara att det handlar om den enklaste konfigurationen - dvs lilla batteriet, bakhjulsdriven och utan premiumpaketet om man ska utgå från nuvarande kända optioner.

Uppskattningen 28k baserar sig väl på denna teardown som ett tyskt företag gjort? Bilen som demonterats är den fullutrustade med premiumpaket och stora batteriet. Dock ej fyrhjulsdrift såklart.

https://electrek.co/2018/05/31/tesla-mo ... tion-cost/

Svenssons skrev:

Inget företag vill sälja sina produkter till tillverkningskostnaden. Det är självklart att priset bör ligga över kostnaden..

Precis... se hur det gick för SAAB...

Undrar hur Microsoft skulle gå om dom sålde officepaket baserat på vad varje licens kostade att tillverka. Typ 0 kr. Att ha en marginal på $7000 för att täcka all utvecklingskostnad låter nästan lågt.

bullen skrev:

Undrar hur Microsoft skulle gå om dom sålde officepaket baserat på vad varje licens kostade att tillverka. Typ 0 kr. Att ha en marginal på $7000 för att täcka all utvecklingskostnad låter nästan lågt.

Jo, men dom ska väl ha råd att köra Tesla.

bullen skrev:

Undrar hur Microsoft skulle gå om dom sålde officepaket baserat på vad varje licens kostade att tillverka. Typ 0 kr. Att ha en marginal på $7000 för att täcka all utvecklingskostnad låter nästan lågt.

Inte bara utvecklingskostnad. Reklamationer, eventuella återkallelser, bilfrakter, försäljningsnätverk och troligtvis fler kostnader som jag inte kommer att tänka på just nu.

Även om Tesla har små marginaler på model 3, så tjänar de stora pengar på S och X.

"$30,000 is the marginal cost to produce a Model S" SpaceX CTO Tom Mueller says Elon has told him in conversation"



Dessutom går batteri försäljningen bra. Bruttovinsten blir runt 500 miljoner dollar 2018.

TESLA ENERGY IS WORTH $10B+ AND GROWING
With revenue run-rate that is poised to scale beyond $2B in the very near-term and continue growing at 50% for years to come, Tesla Energy could be valued at $10B if it were a standalone company.
https://insideevs.com/tesla-energy-mass ... b-growing/