Tesla Club Sweden

En liten personlig, helt ovetenskaplig, iakttagelse: Nissan Leaf ska ju vara den mest frekventa elbilen på våra vägar. Frågan är ju bara hur mycket de används. När jag är ute och åker försöker jag spana efter just elbilar. Idag åkte jag från Köping till Uppsala och på hela resan såg jag 1 st Leaf, 1 st i3, 5 st Tesla S och 1 st Tesla X. Och så brukar det ofta vara, dvs betydligt fler Teslor som är ute och åker än alla andra elbilar sammantaget.
Märkligt att man så sällan ser Leaf’ar ute å kör.

Vi får hålla isär försäljning och antal i Sverige. Nissan LEAF har det sålts flest av i Sverige men många har exporterats till Norge efter leasingperiod så kollar du på antalet registrerade så är Model S den vanligaste elbilen i Sverige.

https://www.elbilsstatistik.se/elbilsstatistik

Jag kör också en ovetenskapligt undersökning där jag räknar elbilar jag ser på väg in till jobbet. Räknade maj-juni förra året och maj-juni i år och det har skett en fördubbling. Förra året såg jag vanligtvis 3st elbilar och i år har det ökat till 6 st.
Har en lite fundering på när jag ska byta till att räkna fossiler istället? 2025, gissar jag.

Tror det mest handlar om räckvidden, en Leaf kör man inte lika mycket med som en Tesla osv...

Framförallt borde det vara mer Teslor på motorvägarna mellan städerna, medan Leaf kanske är mer närtrafik i städerna (men även i stan tycker jag att jag mest ser Teslor).

Om man kollar min pendlingssträcka Enskede - Sumpan så ser jag nog omkring 10 tesla, 5 BMW i3, 5 leaf och någon enstaka byggjobbarelbil (vad den nu heter). Många som åker essingeleden kanske pendlar lång sträcka och kör därför Tesla? Sedan kör jag mellan två tämligen välbärgade stadsdelar så det kan ju påverka också. Här i Enskede är Tesla en dussinbil, inte många X dock.

Jag ser 1 Tesla på 2 veckor ungefär men massor med Dodge Charger V8
Men vi är 10 stycken på jobbet med elbil, 5 Leaf, 3 Volt, 1 Tesla och 1 kommer inte ihåg.

Jag tycker mig se fler i3 än Tesla i Uppsala. Leaf är lätt att missa.

Välkommen upp till Östersund. Här blir man yr i bollen om man ska titta på alla Leaf som snurrar i stan. Någon Ionic, Zoe och i3 och om man har tur en eller annan Tesla.

Typ en Leaf/i3 per tio Tesla här omkring. Har aldrig sett Zoe, Ioniq eller någon annan i det vilda vad jag vet med mig, även om dom finns.

Pontus skrev:

Jag ser 1 Tesla på 2 veckor ungefär men massor med Dodge Charger V8
Men vi är 10 stycken på jobbet med elbil, 5 Leaf, 3 Volt, 1 Tesla och 1 kommer inte ihåg.

Haha, nästan som här då. I Götene har de börjat sälja Dodge (utöver Honda och Mazda) och antalet Dodge RAM har exploderat de senaste månaderna. Jag tror de går på rå skifferolja. Inga elbilar här inte.
Men om man räknar alla elbilar man ser på vägarna verkar det som att Tesla är vanligast, troligen pga räckvidden. Men även Leaf och Zoe har blivit en ganska vanlig syn häromkring. Fast troligen handlar det bara om ett par exemplar och jag råkar se samma bilar om och om igen.

Pontus skrev:

Jag ser 1 Tesla på 2 veckor ungefär men massor med Dodge Charger V8
Men vi är 10 stycken på jobbet med elbil, 5 Leaf, 3 Volt, 1 Tesla och 1 kommer inte ihåg.

När ska amerikanarna vakna upp..?

Framför allt när ska biltillverkarna vakna upp och leverera praktiska bilar med dragkrok? Jag har också börjat fundera på om jag ska bryta mitt löfte till mig själv och köpa en pick-up som drag- och byggbil.

Intressant iakttagelse. Jag tycker att jag normalt sett möter betydligt fler elbilar på tjänsteresor (vardagar) än när vi åker vid storhelger och semestrar. Kan också vara för att barnen kräver uppmärksamhet i senare fallet...

Man kan ju kolla på car.info hur många bilar av ett visst märke och modell som är registrerade i ert område.

Tror det fanns drygt 100 Teslor i Uppsala (4270 st totalt i Sverige) men bara runt 45 st BMW i3 (2142 st), ett 60-tal Nissan Leaf (3486 st) och ett 50-tal Renaul Zoe (2408 st).

Antagligen så rullar Teslorna fler mil och mer på motorväg/landsväg och mer på helger och semestrar och de andra elbilarna syns mest i stan på vardagar.

Robin skrev:

Intressant iakttagelse. Jag tycker att jag normalt sett möter betydligt fler elbilar på tjänsteresor (vardagar) än när vi åker vid storhelger och semestrar. Kan också vara för att barnen kräver uppmärksamhet i senare fallet...

Jag hoppas verkligen att du är passagerare i bilen...

Verdi skrev:

Man kan ju kolla på car.info hur många bilar av ett visst märke och modell som är registrerade i ert område.

Tror det fanns drygt 100 Teslor i Uppsala (4270 st totalt i Sverige) men bara runt 45 st BMW i3 (2142 st), ett 60-tal Nissan Leaf (3486 st) och ett 50-tal Renaul Zoe (2408 st).

Antagligen så rullar Teslorna fler mil och mer på motorväg/landsväg och mer på helger och semestrar och de andra elbilarna syns mest i stan på vardagar.

Bor ju också i Uppsala (eller 1 mil norr om) och åker till jobbet på ganska olika tider. Ser oftast 1-2 Teslor, 1-2 Leaf och 0-1 i3. Sen mer sällan Zoe, Ioniq och E-golf (som ju är ganska svår att känna igen). Men är ju helt ovetenskapligt. Beror på vilka delar av staden man kör igenom och antagligen ganska ofta samma bilar man ser.

Men när man åker omkring i staden på olika ärenden så är det Teslor och Leaf som dominerar och på motorvägarna av förklarliga skäl är Teslorna i stor majoritet.

Ioniq blir mer och mer vanlig, både hybrid och elvariant enligt min erfarenhet