Tesla Club Sweden

Hej

Är det någon här som har erfarenhet av Werksta i Sätra för plåt/lackjobb på Tesla?

Känns tryggare att lämna på Werksta (RM) i Danderyd, men Sätra ligger bättre till geografiskt...

/Jonas

De gjorde iaf ett bra jobb med min högra bakdörr efter att SC i Väsby hade gått bet med att få till det ordentligt (knas med gångjärnen, så lite mitt emellan vad servicecenter och lackverkstad egentligen sysslar med). Det var dock SC:s personal som tog hand om det hela så jag var aldrig hos Werksta själv.

Werksta i danderyd har vi inga bättre historier ifrån. Tog överdrivet lång tid att få grejer, usel kommunikation och slutade med att vi fick jaga Teslas servicechef i Sverige, för att Werksta skulle sköta sitt jobb. Dock var resultatet relativt felfritt, så det kan jag inte klaga på. Men orimligt att bilen ska vara borta 3 veckor extra för att dom fick ett dåligt OEM dimljus från Tesla, och kan inte lämna ut bilen till oss då dimljus o blinkers hänger ihop och bilen får inte köras utan blinkers. Dom hade beställt från nytt dimljus från Nederländerna. Vi ringer Tesla själva och dom har 3 i lager på SC i upplands väsby och 7st på SC Oslo Nord. Då hade bilen varit borta redan i 8 veckor....
3 veckor extra blev till 3 dagar efter vi jagat på Teslas servicechef...

Hoppas Sätra är bättre.

För ett par år sedan var dom sjukt bra i Danderyd, men undrar om det inte blev sämre efter att Tim slutade (för det har han tror jag), plus
att dom numera hört till Werksta också... Ruskigt bra service där lite längre tillbaks.
Sen så är det ju ganska många fler Teslor som rullar numera såklart, vilket kanske gör det än bökigare (i komb. med Teslas bristande
förmåga att leverera delar vilket också var mycket bättre för bara nåt år sedan känns det som).