Tesla Club Sweden

Här är en intressant video från Fully charged om hur ett estniskt företag jobbar med att kombinera utrakapacitorer med vanliga litiumjonbatterier för att öka både effekt och räckvidd. De traditionella batterierna sköter långkörning och när man behöver trampa sulan i golvet tar kapacitorerna hand om detta eftersom de klarar att ge ifrån sig väldigt höga effekter (MW) under kortare tid. På så vis sparar man räckvidd eftersom kraftig accelerationer annars snabbt dränerar ett vanligt batteri på räckvidd.

Edit: En ultrakapacitator kan ladda ur och ladda upp på några få sekunder och klarar minst en miljon djupurladdningar. Då dessa kan ta hand om snabba urladdningar och ta över många laddcykler från det vanliga batteriet så förlänger man även livslängden på det.

När får vi se detta i vanliga bilar? Kommer väl antagligen först i supersportbilar. Kanske i Tesla Roadster 2? Finns tydligen redan i stadsbussar som har många korta laddstopp. Som jag fattade det så har de kapacitorer vid laddställena som laddas upp med en lägre effekt medan den väntar på att en buss ska komma och behöva ladda och strömöverföringen från laddarens kapacitorer till bussens går alltså på några sekunder när bussen väl står där. Smart!

Heter det inte kondensator på svenska?

Jo och det är ju riktigt intressant om det blir verklighet

Niclas skrev:

Heter det inte kondensator på svenska?

Kanske det!

Var det inte Fluxcapacitor?

Att ha den som reservkraft i ett skåp vid bortfall av spänning på elnätet kan jag tänka mig. Men resten vet jag inte direkt...

Elon Musk skulle forska och skriva doktorsavhandling om superkondensatorer på Stanford när han var student där, innan han hoppade av och grundade Zip2.

Jag skrev ett mail till J B Straubel om just en sådan lösning för två år sedan. Inget svar än, så jag kanske ska ligga på.

När vi skickar signal till bilen att förvärma kupén och batterierna skulle bilen också kunna ladda upp superkondensatorer. Den delen av elenergin blir omedelbart användbar till acceleration vid uppstart. Sannolikt har de redan ett liknande förfarande i alla elbilar. Hur skulle annars Ludicrous fungera?

Tydligen väldigt hög energitäthet. Det här skåpet kan leverera 1,5 MW. Visserligen bara under kort tid, men ändå!