Tesla Club Sweden

Har haft bilen i några veckor, men inte riktigt hunnit testa att ge järnet från stillastående någon längre sträcka förrän nu.

Bilen ormade sig rätt rejält med bakändan när jag gjorde det.

Sitter 21” staggered hjul på. Bakdäcken är det knappt 3mm kvar på. Fram 5-6.

Frågan är egentligen om det är normalt beteende för modellen (P85+)? Känns lite som att antispin inte gjorde så mycket effekt trots att den var på.

Eller är det de slitna bakdäcken som ställer till det?



Skickat från min iPhone med Tapatalk

Har bilen blivit inspekterad på bilprovning nyligen? Ingen garanti visserligen men de kan ibland om de har tur hitta glapp även i bakvagnen och detta låter som något dylikt. Det har hänt att stag i bakvagnen har brustit men då skulle du nog ha avbrutit acc-provet då du skulle ha fått hålla emot så att du hade blivit blå...

En P85 kan vifta rätt så rejält med svansen. Testa att ge järnet på en våt väg, för då kan den släppa även i ganska hög hastighet, dvs runt 80-90km/h.
Jag har ett antal gånger lyckats med roliga bredställ, totalt oavsiktligt. Man får tänka till lite grann innan man kör om till exempel. Gasa inte fullt förrän bilen är i omkörningsfilen, annars kan det bli spektakulärt.

Det är just detta beteendet jag saknar lite grann med min nuvarande D-modell. Den är trygg och lättkörd, men inte alls lika rolig som en P85.
Men du kan vara lugn. Beteendet blir helt annorlunda på isiga vintervägar. Då känner bilen på nåt magiskt sätt av att det är halt och beter sig extremt tryggt.

Jag har också en P85(+) och den ormar sig riktigt ordentligt både vid körning på motorväg och vid acceleration, men det beror på att mina däck är slitna (båda fram och bak), framför allt i mitten. Ska snart byta däck och då tror jag den kommer bli bra igen.

lator skrev:

Har bilen blivit inspekterad på bilprovning nyligen? Ingen garanti visserligen men de kan ibland om de har tur hitta glapp även i bakvagnen och detta låter som något dylikt. Det har hänt att stag i bakvagnen har brustit men då skulle du nog ha avbrutit acc-provet då du skulle ha fått hålla emot så att du hade blivit blå...

Nope - har inte haft den på bilprovningen, men det var alls inte omöjligt att hålla emot.

Fick lite vibbar från vintern -94, då jag precis hade fått körkort och sladdade runt i farsans Ford Sierra på Hudiksvalls gator. Lite samma känsla när man gav gas på vinterunderlag - man fick styra emot och ratten kändes väldigt lätt, men ingen dramatik. Gick dock lite fortare den här gången


Skickat från min iPhone med Tapatalk

mati skrev:

En P85 kan vifta rätt så rejält med svansen. Testa att ge järnet på en våt väg, för då kan den släppa även i ganska hög hastighet, dvs runt 80-90km/h.
Jag har ett antal gånger lyckats med roliga bredställ, totalt oavsiktligt. Man får tänka till lite grann innan man kör om till exempel. Gasa inte fullt förrän bilen är i omkörningsfilen, annars kan det bli spektakulärt.

Det är just detta beteendet jag saknar lite grann med min nuvarande D-modell. Den är trygg och lättkörd, men inte alls lika rolig som en P85.
Men du kan vara lugn. Beteendet blir helt annorlunda på isiga vintervägar. Då känner bilen på nåt magiskt sätt av att det är halt och beter sig extremt tryggt.

Tack för tipset! En sån svansviftning i hög fart med familjen i bilen hade sänkt kursen på bilen rätt rejält hos min bättre hälft..

Skönt att den klarar vintern iallafall! Det var nämligen min nästa tanke efter gårdagens åktur.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Richardk skrev:

Jag har också en P85(+) och den ormar sig riktigt ordentligt både vid körning på motorväg och vid acceleration, men det beror på att mina däck är slitna (båda fram och bak), framför allt i mitten. Ska snart byta däck och då tror jag den kommer bli bra igen.

Hur mycket har du kvar på däcken och vilka däck är det?

Hade först en tanke på att byta till 19”-tummare för bättre ljudkomfort och billigare däck, men jag kan tänka mig att bilen blir rejält halkig på 19” om den beter sig såhär på breda 21”.

Sen är det ju grymt snyggt med 21”

Ser dock inte fram emot det besök jag snart behöver göra på däcksfirman.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag kör faktiskt med Pirelli friktionsdäck fortfarande eftersom det satt på bilen när den köptes. Bakdäcken började bli dåliga så då bytte jag framdäck och bakdäck eftersom jag ville köra slut mina friktionsdäck, men det ångrar jag lite eftersom den började både vibrera och åla sig efter det, beroende på att bakdäcken som jag satte fram var helt enkelt för slitna. Fram har jag ca 1,5 mm, bak 5 mm. Snart blir det 4 nya sommardäck, ska bara "leka" sönder bakdäcken först .

lator skrev:

Har bilen blivit inspekterad på bilprovning nyligen? Ingen garanti visserligen men de kan ibland om de har tur hitta glapp även i bakvagnen och detta låter som något dylikt. Det har hänt att stag i bakvagnen har brustit men då skulle du nog ha avbrutit acc-provet då du skulle ha fått hålla emot så att du hade blivit blå...

Jo då, där har vi varit serru! Bilen körde som om det var såpa på bakdäcken och hela hjulupphängningen höll på att ramla av, inte bra alls minns det med skräck, körde på branta fjällväggar dagen innan. Hade nog gått halvbra om ett hjul hade ramlat av vid utförkörning på extremt smala vägar bland norska fjäll med flera hundra meter rakt ner

jeppe_sthlm skrev:

Har haft bilen i några veckor, men inte riktigt hunnit testa att ge järnet från stillastående någon längre sträcka förrän nu.

Bilen ormade sig rätt rejält med bakändan när jag gjorde det.

Sitter 21” staggered hjul på. Bakdäcken är det knappt 3mm kvar på. Fram 5-6.

Frågan är egentligen om det är normalt beteende för modellen (P85+)? Känns lite som att antispin inte gjorde så mycket effekt trots att den var på.

Eller är det de slitna bakdäcken som ställer till det?



Skickat från min iPhone med Tapatalk

Jag har varit med om samma känsla med en 85D. Knäckt stag bak var orsaken.

HelectriC skrev:

lator skrev:

Har bilen blivit inspekterad på bilprovning nyligen? Ingen garanti visserligen men de kan ibland om de har tur hitta glapp även i bakvagnen och detta låter som något dylikt. Det har hänt att stag i bakvagnen har brustit men då skulle du nog ha avbrutit acc-provet då du skulle ha fått hålla emot så att du hade blivit blå...

Jo då, där har vi varit serru! Bilen körde som om det var såpa på bakdäcken och hela hjulupphängningen höll på att ramla av, inte bra alls minns det med skräck, körde på branta fjällväggar dagen innan. Hade nog gått halvbra om ett hjul hade ramlat av vid utförkörning på extremt smala vägar bland norska fjäll med flera hundra meter rakt ner

Å fasen! Ska nog ta en titt om jag ser nåt skumt! Var det bara under gaspådrag den seglade iväg, eller betedde den sig skumt vid normal körning också?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

HelectriC skrev:

lator skrev:

Har bilen blivit inspekterad på bilprovning nyligen? Ingen garanti visserligen men de kan ibland om de har tur hitta glapp även i bakvagnen och detta låter som något dylikt. Det har hänt att stag i bakvagnen har brustit men då skulle du nog ha avbrutit acc-provet då du skulle ha fått hålla emot så att du hade blivit blå...

Jo då, där har vi varit serru! Bilen körde som om det var såpa på bakdäcken och hela hjulupphängningen höll på att ramla av, inte bra alls minns det med skräck, körde på branta fjällväggar dagen innan. Hade nog gått halvbra om ett hjul hade ramlat av vid utförkörning på extremt smala vägar bland norska fjäll med flera hundra meter rakt ner

Å fasen! Ska nog ta en titt om jag ser nåt skumt! Var det bara under gaspådrag den seglade iväg, eller betedde den sig skumt vid normal körning också?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Märkte det främst vid lite mer än normal köracceleration.

Upplevde i princip aldrig att den P85 jag hade ormade sig. I princip oavsett när man trycke tryll, även från stillastående. Kan det vara för lågt lufttryck i däcken?. Körde oftast på 3,1kg sommar som vinter.

Leo skrev:

Upplevde i princip aldrig att den P85 jag hade ormade sig. I princip oavsett när man trycke tryll, även från stillastående. Kan det vara för lågt lufttryck i däcken?. Körde oftast på 3,1kg sommar som vinter.

Ska kolla trycket! Den har inte larmat om för lågt tryck, men det kanske är för högt?

Vad hade du för dimension på fälg/däck?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Leo skrev:

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

Leo skrev:

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen torra.

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Leo skrev:

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen torra.

Inte helt osannolikt. Märkta 0714.

Hur länge håller sig ett däck i dagens läge? Har aldrig haft en prestandabil tidigare och då märker man ju inte av sånt här på samma sätt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Leo skrev:

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen torra.

Inte helt osannolikt. Märkta 0714.

Hur länge håller sig ett däck i dagens läge? Har aldrig haft en prestandabil tidigare och då märker man ju inte av sånt här på samma sätt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Beror om de ha lagrats varm med sol tex. Då blir de snabbt dåliga. Vad är det för märke?

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Leo skrev:

Hade 19” både sommar och vinter. GoodYear R2 original på sommardäcken och Continental CVC6 på vintern.

Båda däcken är ansedda som hyfsat styva/hårda i jämförelse med många andra. Tex Michelin sommardäck och Nokian R2 vinterdäck.

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen torra.

Inte helt osannolikt. Märkta 0714.

Hur länge håller sig ett däck i dagens läge? Har aldrig haft en prestandabil tidigare och då märker man ju inte av sånt här på samma sätt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Beror om de ha lagrats varm med sol tex. Då blir de snabbt dåliga. Vad är det för märke?

Michelin Pilot Sport. Gissar att det är originaldäcken som satt på när bilen levererades.

Dessvärre ingen aning om hur de har lagrats, då jag nyligen köpte bilen begagnad.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

jeppe_sthlm skrev:

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Tars skrev:

jeppe_sthlm skrev:

Å fasen! Då är det ju lite märkligt att mina extra breda 21” bak inte får grepp


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Förmodligen torra.

Inte helt osannolikt. Märkta 0714.

Hur länge håller sig ett däck i dagens läge? Har aldrig haft en prestandabil tidigare och då märker man ju inte av sånt här på samma sätt


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Beror om de ha lagrats varm med sol tex. Då blir de snabbt dåliga. Vad är det för märke?

Michelin Pilot Sport. Gissar att det är originaldäcken som satt på när bilen levererades.

Dessvärre ingen aning om hur de har lagrats, då jag nyligen köpte bilen begagnad.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Är ju bra däck. Låter konstigt.

P90D som har slitit snett innerkanten på vänster bakdäck och slitit hela däcket mycket mer än på höger sida. Misstänker felaktig hjulinställning men kanske även brustet stag. Det konstiga är att ratten fortfarande står rakt och inget känns i bilen. Har ni också haft problem på vänster sida?

Hybris hade helt rätt när han beskrev strykjärnskänslan i P85+. Så bilen presterar men det måste vara rätt tryck och rätt djup.
Kolla vid stolpen och prova 26/27 el 27/28. resp 3,1 för 19.