Tesla Club Sweden

Så nu tidigt på lördag börjar den första långresan för mig med model 3.
Vi kommer vara 5 personer (13 år och 3 år), den lilla åker i bilbarnstol så det blir fullt i bilen och vi blir borta i 10 dagar.
High Point, NC
98 mil
Disney World, FL
48 mil
Savannah, GA
92 mil
Washington, DC
37 mil
New York
62 mil
Niagara Falls, USA
104 mil
High Point, NC
Totalt: 441+ mil

Min gissning: att det blir totalt 450 mil och 675 kWh förbrukade


Ska försöka logga alla deldistanser med tid, laddning och förbrukning. Finns det någon bra gratis websida som kan hjälpa till med loggningen? Vet att det har pratats kilometervis med rader om detta men jag har bara läst dom lite med ett halvt öga.
Är det något som någon önskar att jag tittar speciellt på så tipsa gärna.

Jag tror Blincoln har pratat om att logga detta med Abetterrouthplaner men vet inte om det är fixat. Om inte så skulle han nog uppskatta datan från en sådan resa för Model 3.

Savannah häftig stad, men missa inte Saint Augustine USA's äldsta stad

TeslaFi loggar allt med historik. Kostar iofs $5 per månad men det har du råd med

Ska bli kul att följa och jättespännande att se långtidstest över förbrukning. Safe travels!

Väldigt kul, blir lite avundsjuk också

Pontus, vad kostar det att serva din Tesla 3?

Zalman3 skrev:

Pontus, vad kostar det att serva din Tesla 3?

Har inte frågat. Kan kolla nästa gång jag pratar med dom.

Hur känns den att packa jämför med tidigare bilar du kört? Bra utrymmen för bagage eller trångt? Har personligen alltid ägt en kombi så jag är lite orolig för bagaget.

chaffis75 skrev:

Hur känns den att packa jämför med tidigare bilar du kört? Bra utrymmen för bagage eller trångt? Har personligen alltid ägt en kombi så jag är lite orolig för bagaget.

Kör också kombi iom att vi har två barn, 3 1/2år och 6år. Har experimenterat med att ha i insynsskyddet och packa allt under det. Har gått utmärkt med till och med plats över nu när vi varit en vända till Legoland samt Leksand sommarland under semestern. Så kännet mig inte speciellt orolig för hur man ska klara sig med en sedan som barnfamilj.

Visst är det sjukt smidigt med kombi men vårt behov av utrymmet är väldigt litet nu när barnen inte behöver vagnar. Sen brukar man ju anpassa sig rätt fort till de förutsättningar man har.

Bagaget är ju mycket mindre jämfört med modell S och kanske framförallt öppningen. När mina föräldrar var här så var vi tre vuxna i bilen, 2 kabinväskor, 2 resväskor, 2 golfbagar och någon ryggsäck. Stora delen av baksätet fällt. Men det var precis på gränsen.

Jag har innan teslan nästan enbart haft sedan/coupe bilar och man anpassar resväskor efter bagaget och fyller ut med påsar typ på långresa
Barnvagnar får plats men de är ju som de är så barnvagn på långresa tar för mycket utrymme
Min erfarenhet är att har man så små barn att de inte kan använda sulky så kan en sedan vara problem på långresa men inte annars

Mina barn är 9 och 11 nu så jag tänker mig att vi ska klara oss utan kombi. Möjligtvis blir det en takbox för skidresorna. Vi tar släpet när vi kör skräp till återvinningen och skulle 3:an sakna dragkrok tar vi andrabilen.

Sen får vi se om det blir byte till Model Y när den kommer, kommer nog reservera en oavsett och sen se vad som händer.

Tack för alla tipsen om bagage. Ja de är nog sant att man anpassar sig och kanske de får blir hyrbil när vi trycker in oss 4 vuxna och 1 barn, detta har funkar för oss i en v60 fast med box då men de är trångt. I en M3 lär detta vara omöjligt med packning.

TeslaSpy finns också som alternativ till teslafi. Ett par veckor trial får man.

Loggar all laddning, körning och en massa onödig intressant data

chaffis75 skrev:

Tack för alla tipsen om bagage. Ja de är nog sant att man anpassar sig och kanske de får blir hyrbil när vi trycker in oss 4 vuxna och 1 barn, detta har funkar för oss i en v60 fast med box då men de är trångt. I en M3 lär detta vara omöjligt med packning.

Säg inte det, jag tror faktiskt att 3:an är lite större än än V60 när det kommer till bagage totalt, men V60 har större öppning i bak såklart.
Någon som jämfört IRL mellan dessa två bilar?

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

Tack för alla tipsen om bagage. Ja de är nog sant att man anpassar sig och kanske de får blir hyrbil när vi trycker in oss 4 vuxna och 1 barn, detta har funkar för oss i en v60 fast med box då men de är trångt. I en M3 lär detta vara omöjligt med packning.

Säg inte det, jag tror faktiskt att 3:an är lite större än än V60 när det kommer till bagage totalt, men V60 har större öppning i bak såklart.
Någon som jämfört IRL mellan dessa två bilar?

Mmm, ja man hade verkligen önskat man kunde se en modell 3 på hemmaplan så man kan se bagage och annat själv och bilda en uppfattning. Ja de finns många testar och bilder men inget slår såklart att kunna prova lite själv.

chaffis75 skrev:

Bjelke skrev:

chaffis75 skrev:

Tack för alla tipsen om bagage. Ja de är nog sant att man anpassar sig och kanske de får blir hyrbil när vi trycker in oss 4 vuxna och 1 barn, detta har funkar för oss i en v60 fast med box då men de är trångt. I en M3 lär detta vara omöjligt med packning.

Säg inte det, jag tror faktiskt att 3:an är lite större än än V60 när det kommer till bagage totalt, men V60 har större öppning i bak såklart.
Någon som jämfört IRL mellan dessa två bilar?

Mmm, ja man hade verkligen önskat man kunde se en modell 3 på hemmaplan så man kan se bagage och annat själv och bilda en uppfattning. Ja de finns många testar och bilder men inget slår såklart att kunna prova lite själv.

Absolut sant, därför jag inte ens har bokat en...

Hemligheten när man åker på bilsemester är mjukväskor! Har kombi idag men har ingen som helst oro att Model 3 kommer bli för liten.

Vi åker ofta långt 4pax i bilen idag varav en plats är för bilbarnstolen samt att plats i bagageutrymmet går till resesäng samt barnvagn.

e5m1r skrev:

Jag har innan teslan nästan enbart haft sedan/coupe bilar och man anpassar resväskor efter bagaget och fyller ut med påsar typ på långresa
Barnvagnar får plats men de är ju som de är så barnvagn på långresa tar för mycket utrymme
Min erfarenhet är att har man så små barn att de inte kan använda sulky så kan en sedan vara problem på långresa men inte annars

Sagt det i tidigare inlägg men köp Babyzen Yoyo som vagn så kan familjen åka på bilsemester i en Fiat 500 om ni vill.

Nu börjar vi.

Första etappen gick till Myrtle Beach pga SAS och deras oförmåga att hjälpa till när det inte går enligt deras plan...

Vi ska åka vidare till Orlando om drygt 1 timme och 2 personer till i bilen.

Vad är sucs effekt vid låg soc?

Remuz skrev:

Vad är sucs effekt vid låg soc?

119 kW upp till någonstans mellan 50 o 60% SuC
ellery 14 km/min i vårt tempo.

Pontus skrev:

Remuz skrev:

Vad är sucs effekt vid låg soc?

119 kW upp till någonstans mellan 50 o 60% SuC
ellery 14 km/min i vårt tempo.

Ok, måste komma på ett kreativt sätt att knöls in hela familjen i en P3 alltså

Remuz skrev:

Pontus skrev:

Remuz skrev:

Vad är sucs effekt vid låg soc?

119 kW upp till någonstans mellan 50 o 60% SuC
ellery 14 km/min i vårt tempo.

Ok, måste komma på ett kreativt sätt att knöls in hela familjen i en P3 alltså

Ett dussin får väl plats i en folkabubbla så...