Tesla Club Sweden

Har upptäckt en liten bugg med den adaptiva farthållaren. När man ligger bakom en bil och blinkar vänster för att köra om så accelererar bilen innan man går ut i vänsterfil. Check! - det är önskat beteende.
Men, när man kör i kapp en annan bil i högerfil så att bilen automatiskt börjar deaccelerera, så accelererar den inte igen förrän hela bilen ligger i vänsterfil. Dock rycker bilen till när man börjar blinka vänster, precis som att den har lust att börja accelerera men inte riktigt vågar.
Nån annan som uppmärksammat samma grej?

Upptäkte att om jag endast duttar till på blinkersspaken för att använda den inbyggda tre-blinkers-automatiken så får jag det du beskriver dvs en väldigt kort acceleration. Om jag däremot håller ner spaken accelererar den längre.

OlofR skrev:

Upptäkte att om jag endast duttar till på blinkersspaken för att använda den inbyggda tre-blinkers-automatiken så får jag det du beskriver dvs en väldigt kort acceleration. Om jag däremot håller ner spaken accelererar den längre.

Prövade det och upplevde ingen skillnad - för mig är det som att den inte alls upptäckt att jag blinkar när den är i en pågående inbromsning efter att ha detekterat en bil på vägen.
Men om jag redan ligger bakom bilen och blinkar för att köra om så går det utmärkt - då accelererar den fint redan i högerfil.

Pratade med Tesla idag om en annan sak men då nämnde de att det inom ett par dagar skulle komma en ny uppdatering (hotfixes). Nu har inte jag testat om jag har samma problem men förhoppningsvis löser den uppdateringen även detta.

Känner igen beteendet. Den accelerar någon tiondels sekund, sen väntar den på att det ska bli helt fritt dvs Cruise symbolen blir grå innan den fortsätter öka farten.

mahulkp skrev:

Känner igen beteendet. Den accelerar någon tiondels sekund, sen väntar den på att det ska bli helt fritt dvs Cruise symbolen blir grå innan den fortsätter öka farten.

Exakt så - den rycker till som att den börjar accelerera, men avbryter det omedelbart eftersom den ännu inte bromsat färdigt för att anpassa hastigheten till bilen som jag kom ikapp. Jag tror att buggen beror på en konflikt mellan den pågående deaccelerationen och den nya instruktionen att accelerera. Deacceleration ska sannolikt av säkerhetsskäl alltid "vinna" om det är två konfliktande anrop till autopilot-funktionen, men i detta fallet blir det knasigt.