Tesla Club Sweden

Får man ringa road assistance om dörrhandtaget inte kommer ut längre? Det är lördag och SC är stängt. Det är förardörren så det är inte så kul att komma in från passagerarsidan. Man hör motorn men handtaget kommer inte ut

Man kan ju alltid ringa och prata med dem. De har ju alltid öppet och kan kanske föreslå en lösning.

Är väl bara att sträcka sig över från passagerarsidan (eller baksätet) och öppna dörren så länge? Du behöver ju inte klättra igenom hela bilen.

Jag ringer och kollar vad dem föreslår

Sätt tejp på handtaget och dra. Din sprint som går till motoraxel är troligen knäckt.

kontakten2 skrev:

Sätt tejp på handtaget och dra. Din sprint som går till motoraxel är troligen knäckt.

Den kom ut halvvägs men det går inte att dra och när jag testade att låsa och låsa upp så gick det in och kommer inte ut längre

Ajdå. Möjligen har den satt sig på tvären då.
En variant är fisksnöre genom rutan till ditt inre dörrhandtag. Ja inte så att du borrar hål i rutan men du förstår säkert

kontakten2 skrev:

Ajdå. Möjligen har den satt sig på tvären då.
En variant är fisksnöre genom rutan till ditt inre dörrhandtag. Ja inte så att du borrar hål i rutan men du förstår säkert

Tur att jag läste sista meningen för jag var på väg att borra ett hål i rutan

Eftersom dörrhandtagen är konstruerade som de är, förstår jag verkligen inte varför Tesla inte implementerar styrning av fönsterhissarna i appen. Hade ju hjälpt en del om man kunde veva ner rutan utifrån i situationer som denna.

Sjukt bra idé ju!

Själv skulle jag vilja ha ett val som öppnar dörren endast med trycksensorn så slipper handtagen komma ut alls. Hårdvaran finns ju redan så det är bara mjukvara.

Det kan vara så att man vill inte stoppa in för mycket funktionalitet i appen så pass att man blir oberoende av foben, dessutom så tar det ganska lång tid från det att man implementerar mjukvaran tills den släpps till kunder, speciellt med tanke på att vissa funktioner kan innebära potentiella risker, och om inte det är nog, så har man en massa annat man vill implementera och sälja och då gäller det att prioritera

Min bilder öppnas automatiskt när jag går fram till bilen. Teknik och mjukvara finns redan hos Tesla.

Svenssons skrev:

Min bilder öppnas automatiskt när jag går fram till bilen. Teknik och mjukvara finns redan hos Tesla.

Bilder?

Tars skrev:

Svenssons skrev:

Min bilder öppnas automatiskt när jag går fram till bilen. Teknik och mjukvara finns redan hos Tesla.

Bilder?

Tror det blev en auto-incorrection på "bildörr" där. Min gör samma sak

kontakten2 skrev:

Sätt tejp på handtaget och dra. Din sprint som går till motoraxel är troligen knäckt.

Lyckades få ut handtaget med hjälp av en sugkopp men kan ändå inte öppna dörren, handtaget verkar frikopplats från öppningsmekanismen och det det enda som funkar är fjädringen som drar in handtaget igen...och tur det liksom

Tesla säger att det kan ta upp till "några" veckor att få hem reservdelen jag förstår inte varför dem inte ens ta en titt innan dem beställer saker! det är kanske något litet som har släppt?

Finns några olika beskrivningar på hur man fixar:
https://insideevs.com/how-the-tesla-mod ... it-videos/

Rätt irriterande att det inte har grejer hemma för att fixa det förmodligen enskilt vanligaste felet på alla deras bilar.

Lite pinsamt när man kommer fram till sin drygt 1 mille kr och öppnar passagerardörren, kryper in, öppnar förardörren från insidan och sen går runt och sätta sig i! Och gamla Lada som står parkerad bredvid kommer in i sin bil hur lätt och smidigt som helst och kastar ett hånblick åt en

Jag gör tyvärr detsamma. Testade med en stark magnet, men tyvärr är dörrhandtaget inte magnetiskt.

Nu blir det fjärde handtaget jag byter (andra gången på förardörren), börjar bli lite ledsamt. Har aldrig någonsin bytt ett enda handtag på någon annan bil om man säger så...

(Och ja, väntar också på delar...)

Mycket tvätt med högtryckstvätt, eller går den sönder pga något annat?

Seregon skrev:

Mycket tvätt med högtryckstvätt, eller går den sönder pga något annat?

En helt sinnessjukt onödigt komplicerad konstruktion som dessutom har ett antal mindre begåvade lösningar,
som tex den kanske vanligaste att kabeln till mikrobrytaren som känner av att man drar i handtaget även följer med själva
handtaget ut varenda gång dom åker ut och kabeln böjer sig då lite mot kontakten vilket leder till att den till slut går av, bra va?
Men även diverse motorer, solenoider och klena små axlar i plast som ställer till det...
Det kommer garanterat in vatten där (även vid vanlig tvätt) och vintertid är det lätt att förstå vad som kan göra allt än värre.

De flesta av delarna rör sig ju tyvärr varenda jä...la gång handtagen åker ut liksom, inte konstigt att skiten pajar snabbt.

bat skrev:

...

Rätt irriterande att det inte har grejer hemma för att fixa det förmodligen enskilt vanligaste felet på alla deras bilar.

Antagligen just därför dom aldrig har delar hemma

Jag fick byta hela handtaget fast det bara var den där jäkla microbrytaren som var paj (kabeln av) vilket kostade lite drygt 5 tusen (+ arbete)
istället för typ 400kr (+ arbete om man inte gör det själv såklart).

Bjelke skrev:

bat skrev:

...

Rätt irriterande att det inte har grejer hemma för att fixa det förmodligen enskilt vanligaste felet på alla deras bilar.

Antagligen just därför dom aldrig har delar hemma

Jag fick byta hela handtaget fast det bara var den där jäkla microbrytaren som var paj (kabeln av) vilket kostade lite drygt 5 tusen (+ arbete)
istället för typ 400kr (+ arbete om man inte gör det själv såklart).

Finns eftermarknadsprodukter att köpa som håller bättre.
https://www.evtuningsolutions.com/colle ... oor-handle

Tars skrev:

Bjelke skrev:

bat skrev:

...

Rätt irriterande att det inte har grejer hemma för att fixa det förmodligen enskilt vanligaste felet på alla deras bilar.

Antagligen just därför dom aldrig har delar hemma

Jag fick byta hela handtaget fast det bara var den där jäkla microbrytaren som var paj (kabeln av) vilket kostade lite drygt 5 tusen (+ arbete)
istället för typ 400kr (+ arbete om man inte gör det själv såklart).

Finns eftermarknadsprodukter att köpa som håller bättre.
https://www.evtuningsolutions.com/colle ... oor-handle

Tack!
jag har ju mitt gamla kvar som jag tänkte fixa till liksom
Kanske skulle gå ihop ett gäng och köpa hem flera stycken?