Model 3 och rost?

[LarsL]

Jo, om om du vill hålla liv i den bil så bör du köpa lite bättringsfärg och laga i stenskotten. Jag köpte från bilfärder.se. Fördelen med svart är att de är lätta att upptäcka och lätta att laga.

[Tesla Joni]

Ytrost på skruvar blir det, så är det bara. Viktiga är att inte bilen gör det, sedan bilen i videon, vem fan vet om han kört folkrace med den? Det klarar dom inte.

Folkrace..... Nope. Just regular paved roads and 4 weeks was it. This is a bigger problem what you are now thinking. Check your thickness & what is the durability of the car paint.

PICS:


https://insideevs.com/news/363703/more- ... -problems/

BR, TeslaJoni

....

The black car that you filmed, this is clearly a bad paintjob from Tesla, But I do question the amount of road spray that high up on the door panel. If this comes from normal driving on paved roads... well, either you have really really bad roads in Finland or there is something else behind it. I had a quick poll on FB and out of 108 owners, 97 has no issue at all, 5 has minor issues with dirt/specs in the paint and other paint defects, 3 has some parts missing paint (like the black car you filmed) and 3 owners have had their cars repainted/corrected. None has the issues that you havde had.

So, given the amount of Model 3 on the roads, exactly how big is the problem? I do feel for you and those that has been affected by this, and frankly it is ridiculously handled by Tesla.

BIG i would say. We have 23 owners @ Finland who has these same problems.

Pls have a look on my post on io-tech.

https://bbs.io-tech.fi/threads/tesla-mo ... st-5513898

The paint is so thin that primer shows around hinges, door panels etc. WTF that is not normal. The back trunk inside is okey and it will not rust but others will if they start to corrode.

[LarsL]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

[rosjon]

Herregud, vad folk är ängsliga, har ni aldrig haft en bil innan. Sluta noja.

[nek0]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

Lasse är din Mercedes verkligen så dåligt lackerad som Jonis bil?
Att bakluckan och motorhuven er bara grundade är väl standard på många bilar ,men att dörrarna och karmarna är utan lack det är inte normalt.
Du kan försöka försvara Tesla bäst du vill men Jonis bil är inte färdiglackad

[TeslaTissel]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

Lasse är din Mercedes verkligen så dåligt lackerad som Jonis bil?
Att bakluckan och motorhuven er bara grundade är väl standard på många bilar ,men att dörrarna och karmarna är utan lack det är inte normalt.
Du kan försöka försvara Tesla bäst du vill men Jonis bil är inte färdiglackad

Jonis bil? Har inte följt tråden, (vilket är knepigt att göra sedan jag varit borta från TCS ganska länge) men ryktena är igång igen?

AHA! Men gör en gruppanmälan då??
BIG i would say. We have 23 owners @ Finland who has these same problems. ... view#gid=0

[taliz]

Ps. Varit bortrest två veckor utan bil och tog en tur ikväll. Var på lite halvtaskigt humör först, men efter den turen...
Den som väntar på ngt gott väntar alltid för länge.

Känner igen det där Därför jag åker hoj till jobbet.

Jag körde bara hoj, hade ingen bil, mellan 2006 och 2017.
Körde alldeles för fort för det mesta, och blev en del banåka på Sturup raceway och knutstorp.
Men det känns som jag e färdig med det. Trött på att bli blöt och kall, och trött på folk som inte tittar innan de svänger....
M3P har typ sporthoj-prestanda men är också bekväm och säker, perfekt för mig.

[LarsL]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

Lasse är din Mercedes verkligen så dåligt lackerad som Jonis bil?
Att bakluckan och motorhuven er bara grundade är väl standard på många bilar ,men att dörrarna och karmarna är utan lack det är inte normalt.
Du kan försöka försvara Tesla bäst du vill men Jonis bil är inte färdiglackad

Hittar bara bilder på invändiga delar och de lackas inte på bilar.

[xp2002]

Intressant hur många som har inställningen att ”eftersom jag inte har något problem med min bil så kan ingen annan ha det heller”.

Oavsett hur stort eller litet detta problem är så har det fått sådan stor spridning nu så att det kommer påverka Teslas rykte under lång tid framöver. Det är redan en ”sanning” hos de som gillar att sprida negativa nyheter om elbilar. Att helt tiga ihjäl detta tror jag är dumt av Tesla.

Om det får någon påverkan eller inte på försäljningen återstår att se. I Sverige är ju de flesta Teslor företagsbilar. Den köparkategorin tror jag inte bryr sig nämnvärt om detta (vilket ju också syns i den här tråden). På privatsidan däremot tror jag läget är ett annat...

[Jeppe_E]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

Lasse är din Mercedes verkligen så dåligt lackerad som Jonis bil?
Att bakluckan och motorhuven er bara grundade är väl standard på många bilar ,men att dörrarna och karmarna är utan lack det är inte normalt.
Du kan försöka försvara Tesla bäst du vill men Jonis bil är inte färdiglackad

Hittar bara bilder på invändiga delar och de lackas inte på bilar.

Nja, det är vid dörrarnas fastsättning, dvs bakom skärmen, man ser det när man öppnar dörren och ja, det blir smutsigt där och ja, min bil är lackerad där. Så det är obevekligen så att det finns bilar därute med undermålig lackering. Tesla borde definitivt göra recall på de bilarna. Det är inte okej och det har inget att göra med att det är en Tesla.

[nek0]

Sell the car the if your not happy with it?

On the pictures I saw there is nothing unusable that isn’t on my Mercedes. Of course when you get stone chips and do not attended to them there will be damages and rust.

If you plan to run the car on gravel roads mount mudguards and or protective film.

Lasse är din Mercedes verkligen så dåligt lackerad som Jonis bil?
Att bakluckan och motorhuven er bara grundade är väl standard på många bilar ,men att dörrarna och karmarna är utan lack det är inte normalt.
Du kan försöka försvara Tesla bäst du vill men Jonis bil är inte färdiglackad

Hittar bara bilder på invändiga delar och de lackas inte på bilar.

Nja, det är vid dörrarnas fastsättning, dvs bakom skärmen, man ser det när man öppnar dörren och ja, det blir smutsigt där och ja, min bil är lackerad där. Så det är obevekligen så att det finns bilar därute med undermålig lackering. Tesla borde definitivt göra recall på de bilarna. Det är inte okej och det har inget att göra med att det är en Tesla.

Nej det spelar ingen roll om det är Tesla eller någon annan bil . Jag har inte sett någon bil som inte är lackad i karmen vid tätningslisten eller på undersidan av dörren. Har körkort sedan 1985 och har kört hur många bilar som helst både skit bilar och finare . Något är fel det är jag säker på.

[LarsL]

Var ser ni de bilderna?

[nek0]

Var ser ni de bilderna?

[Tesla Joni]

Var ser ni de bilderna?

Here are pics from usa car magazine. This is not normal !

https://www.motor1.com/photo/4271755/im ... d-my-beer/

+

https://www.motor1.com/photos/693534/fi ... -and-thin/

Tesla has been arrogant since day 1. They have wiped my face on the floors of service centre finland.

This is crazy that they try to call it normal.

This is noticed also in sweden.

https://teknikensvarld.se/lackslapp-och ... a-model-3/

https://www.bytbil.com/nyheter/larmet-r ... el-3-19711

[LarsL]

Lite dåliga bilder fortfarande. Men missen på dörren kan jag hålla med om att den är lite väl grov. Upptäcktes inte detta när bilen levererades?

Rostskyddet finns ju där ändå eftersom ytorna är belagda med rostskyddsfärgen. Det är därför inte insidan av dörrar och bakluckor målas med exteriörlack.

[nek0]

Lite dåliga bilder fortfarande. Men missen på dörren kan jag hålla med om att den är lite väl grov. Upptäcktes inte detta när bilen levererades?

Rostskyddet finns ju där ändå eftersom ytorna är belagda med rostskyddsfärgen. Det är därför inte insidan av dörrar och bakluckor målas med exteriörlack.

Jo men det kan inte vara normalt att B-stolpen ser ut som den gör.Undersidan på dörren är under all kritik. Något har de missat .Sedan det här med blästringen det kan inte komma så mycket sand överallt ,det känns som att det är vatten spolar bort färgen. Frågan är om alla som har svarta bilar har samma missar?

[LarsL]

De bilder som visar insidan på dörren vid gångjärnet motsvarar hur det såg ut på min svarta Hyundai Santa Fe. Nu är ju som sagt bilderna rätt dåliga och videon katastrofalt dålig så det är lite svårt att orientera sig (avsiktligt?). Men det jag hade reagerat på om det var min bil som såg ut så här vid leverans är missen vid dörrens nedre hörn. Hur missar han detta när han hämtar ut bilen? Det andra jag skulle hugga på är missarna runt gångjärnet, dessa borde ju vara jättelätt att upptäcka vid leverans.

Med tanke på att detta är så lätt att upptäcka så tror jag inte att det är många bilar som har dessa missar. Om jag nu tolkat bilderna rätt.

Stenskott är något man får på en bil och dessa är lätt att laga i på en solid svart lack utan att det syns efteråt.

[Snap02]

Svar nej. Min var nästan helt perfekt i lacken. Gjorde en Ditec ultra behandling så den är väl skyddad o lättskött. Vad har du för bil nek0 ?

Du är typ på alla trådar som är negativa o tesla. I ditt fall så lär aldrig tesla vara aktuellt med tanke på din negativa instängning till märket.
Jag har haft rätt många bilar plockat ut rätt många nya.
En BMW hade jag så mycket strul med en annan var felfri, visserligen hade jag den bara knappt 2 år men åldern spelar inte alltid roll.
Min sista bil en Vw suv som jag hade i 26 månader tills jag gav upp, hade så mycket strul så det ni tjafsar om här är nada i jämförelse.
Man kan alltid få ett måndagsexemplar som min Vw var men är man inte nöjd, sälj skiten finns massa andra märken att välja.
Varför ödsla massa energi på ett märke som inte uppfyller ens krav?
Vad är syftet ?
Att få folk att avstå att köpa tesla?
Och vad vinner du på det ?

Problemet med nya bilar är att dom är så hi tech, ungefär som du jämför en gammal mobiltelefon från tex Nokia o en ny iPhone. Nokian funkade alltid, batteriet gick knappt att ta slut på, men vad kunde du göra med den jämfört med en iPhone ?
Ärligt talat jag har aldrig kollat någon bil så noga som min tesla, tack vare allt gnäll på tesla forumet.
Men många som gnäller har inte ens tesla. Ditec firman hittade två ställen visserligen på skymda delar dom spelar mindre roll där lacken var något tunn.

Men enligt dom förekommer det på alla märken men självklart inte på alla bilar.

Antingen får man bilmärket att rätta till fixa det man inte är nöjd med annars sälj bilen finns massa andra bilar att köpa.

Om jag ska vara kritisk så tycker jag att leverans upplevelsen är inte i klass med priset på bilen. Hämtar du ut en Lexus så är skillnaden stor.
Tex så är lexusen fulltankad min tesla hade typ 15 mil laddat.
Man hittar inte smutsfläckar på sätena o bilen är verkligen ren.
Min bil var skapligt ren men efter Ditec behandlingen i nacka så kändes bilen verkligen ren o ny som den borde gjort vid leverans. Ringde o typ skällde på en säljare men upplevelsen av teslas bil efter 700 mil är riktigt bra.
Får se vad jag tycker efter första vintern.
Men skulle jag uppleva massa strul så skulle jag byta märke inte sitta o gnälla i tråd efter tråd på tesla forumet.

[LarsL]

Jo, precis det är ju bara att välja ett annat märke. Men med Tesla ger det ju egot så mycket bonus att klaga lite då det uppmärksammas av alla. Tesla är ju klickbete nummer ett numera, för några år sedan var det Apple.

Om jag ska vara kritisk så tycker jag att leverans upplevelsen är inte i klass med priset på bilen. Hämtar du ut en Lexus så är skillnaden stor.

Det är inte leveransservicen som jag betalar för. När det gäller den delen så förväntar jag mig samma nivå som jag fick när jag hämtade ut Leafen, inget mer. Men även jag kommer kolla bilen lite extra efter allt detta FUD som varit. FUD är väldigt effektivt.

[Trooper317]

Svar nej. Min var nästan helt perfekt i lacken. Gjorde en Ditec ultra behandling så den är väl skyddad o lättskött. Vad har du för bil nek0 ?

Du är typ på alla trådar som är negativa o tesla. I ditt fall så lär aldrig tesla vara aktuellt med tanke på din negativa instängning till märket.
Jag har haft rätt många bilar plockat ut rätt många nya.
En BMW hade jag så mycket strul med en annan var felfri, visserligen hade jag den bara knappt 2 år men åldern spelar inte alltid roll.
Min sista bil en Vw suv som jag hade i 26 månader tills jag gav upp, hade så mycket strul så det ni tjafsar om här är nada i jämförelse.
Man kan alltid få ett måndagsexemplar som min Vw var men är man inte nöjd, sälj skiten finns massa andra märken att välja.
Varför ödsla massa energi på ett märke som inte uppfyller ens krav?
Vad är syftet ?
Att få folk att avstå att köpa tesla?
Och vad vinner du på det ?

Problemet med nya bilar är att dom är så hi tech, ungefär som du jämför en gammal mobiltelefon från tex Nokia o en ny iPhone. Nokian funkade alltid, batteriet gick knappt att ta slut på, men vad kunde du göra med den jämfört med en iPhone ?
Ärligt talat jag har aldrig kollat någon bil så noga som min tesla, tack vare allt gnäll på tesla forumet.
Men många som gnäller har inte ens tesla. Ditec firman hittade två ställen visserligen på skymda delar dom spelar mindre roll där lacken var något tunn.

Men enligt dom förekommer det på alla märken men självklart inte på alla bilar.

Antingen får man bilmärket att rätta till fixa det man inte är nöjd med annars sälj bilen finns massa andra bilar att köpa.

Om jag ska vara kritisk så tycker jag att leverans upplevelsen är inte i klass med priset på bilen. Hämtar du ut en Lexus så är skillnaden stor.
Tex så är lexusen fulltankad min tesla hade typ 15 mil laddat.
Man hittar inte smutsfläckar på sätena o bilen är verkligen ren.
Min bil var skapligt ren men efter Ditec behandlingen i nacka så kändes bilen verkligen ren o ny som den borde gjort vid leverans. Ringde o typ skällde på en säljare men upplevelsen av teslas bil efter 700 mil är riktigt bra.
Får se vad jag tycker efter första vintern.
Men skulle jag uppleva massa strul så skulle jag byta märke inte sitta o gnälla i tråd efter tråd på tesla forumet.

Bästa inlägget hittills. Är ganska ny här, men måste säga att upplevelsen hittills är att många verkar väldigt negativa till Tesla. Det är ju lite förvånande på ett sånt här forum. ALLA bilmärken kan krångla och man kan alltid råka ut för ”måndagsexemplar”.

Mina upplevelser av Tesla hittills är enbart positiva. Allt från provkörning till när jag ställt frågor kring leverans. Ska hämta ut min den 19/8. Har inga förväntningar på nåt särskilt kring det. Vill bara hämta bilen. Givetvis kollar man ju så allt är ok. Har hämtat ut nya bilar förr och förväntar mig ingen annorlunda upplevelse bara för att det är Tesla...

[nek0]

Svar nej. Min var nästan helt perfekt i lacken. Gjorde en Ditec ultra behandling så den är väl skyddad o lättskött. Vad har du för bil nek0 ?

Du är typ på alla trådar som är negativa o tesla. I ditt fall så lär aldrig tesla vara aktuellt med tanke på din negativa instängning till märket.
Jag har haft rätt många bilar plockat ut rätt många nya.
En BMW hade jag så mycket strul med en annan var felfri, visserligen hade jag den bara knappt 2 år men åldern spelar inte alltid roll.
Min sista bil en Vw suv som jag hade i 26 månader tills jag gav upp, hade så mycket strul så det ni tjafsar om här är nada i jämförelse.
Man kan alltid få ett måndagsexemplar som min Vw var men är man inte nöjd, sälj skiten finns massa andra märken att välja.
Varför ödsla massa energi på ett märke som inte uppfyller ens krav?
Vad är syftet ?
Att få folk att avstå att köpa tesla?
Och vad vinner du på det ?

Problemet med nya bilar är att dom är så hi tech, ungefär som du jämför en gammal mobiltelefon från tex Nokia o en ny iPhone. Nokian funkade alltid, batteriet gick knappt att ta slut på, men vad kunde du göra med den jämfört med en iPhone ?
Ärligt talat jag har aldrig kollat någon bil så noga som min tesla, tack vare allt gnäll på tesla forumet.
Men många som gnäller har inte ens tesla. Ditec firman hittade två ställen visserligen på skymda delar dom spelar mindre roll där lacken var något tunn.

Men enligt dom förekommer det på alla märken men självklart inte på alla bilar.

Antingen får man bilmärket att rätta till fixa det man inte är nöjd med annars sälj bilen finns massa andra bilar att köpa.

Om jag ska vara kritisk så tycker jag att leverans upplevelsen är inte i klass med priset på bilen. Hämtar du ut en Lexus så är skillnaden stor.
Tex så är lexusen fulltankad min tesla hade typ 15 mil laddat.
Man hittar inte smutsfläckar på sätena o bilen är verkligen ren.
Min bil var skapligt ren men efter Ditec behandlingen i nacka så kändes bilen verkligen ren o ny som den borde gjort vid leverans. Ringde o typ skällde på en säljare men upplevelsen av teslas bil efter 700 mil är riktigt bra.
Får se vad jag tycker efter första vintern.
Men skulle jag uppleva massa strul så skulle jag byta märke inte sitta o gnälla i tråd efter tråd på tesla forumet.

Jo vad jag har för bil har jag svarat dig för några dagar sedan. Jag gnäller inte utan konstaterar att något inte är ok med Jonis bil. Därför frågade jag om andra bilar är lika. Du tycker att han ska göra sig av med bilen. Hur lätt är det ?
Har själv hävt köpet 3 gånger så jag vet hur det går till. Det spelar ingen roll vad det är för bil hade jag tyckt sama ,det är fel på bilens lack. Du får gärna visa var jag kritiserat tesla utan anledning. Vad är du rädd för? Att mina inlägg på forumet ska skada Tesla så att Tesla går i konkurs? Lägg av,bara några blind missar att Jonis bil inye är ok i lacken.

[nek0]

Svar nej. Min var nästan helt perfekt i lacken. Gjorde en Ditec ultra behandling så den är väl skyddad o lättskött. Vad har du för bil nek0 ?

Du är typ på alla trådar som är negativa o tesla. I ditt fall så lär aldrig tesla vara aktuellt med tanke på din negativa instängning till märket.
Jag har haft rätt många bilar plockat ut rätt många nya.
En BMW hade jag så mycket strul med en annan var felfri, visserligen hade jag den bara knappt 2 år men åldern spelar inte alltid roll.
Min sista bil en Vw suv som jag hade i 26 månader tills jag gav upp, hade så mycket strul så det ni tjafsar om här är nada i jämförelse.
Man kan alltid få ett måndagsexemplar som min Vw var men är man inte nöjd, sälj skiten finns massa andra märken att välja.
Varför ödsla massa energi på ett märke som inte uppfyller ens krav?
Vad är syftet ?
Att få folk att avstå att köpa tesla?
Och vad vinner du på det ?

Problemet med nya bilar är att dom är så hi tech, ungefär som du jämför en gammal mobiltelefon från tex Nokia o en ny iPhone. Nokian funkade alltid, batteriet gick knappt att ta slut på, men vad kunde du göra med den jämfört med en iPhone ?
Ärligt talat jag har aldrig kollat någon bil så noga som min tesla, tack vare allt gnäll på tesla forumet.
Men många som gnäller har inte ens tesla. Ditec firman hittade två ställen visserligen på skymda delar dom spelar mindre roll där lacken var något tunn.

Men enligt dom förekommer det på alla märken men självklart inte på alla bilar.

Antingen får man bilmärket att rätta till fixa det man inte är nöjd med annars sälj bilen finns massa andra bilar att köpa.

Om jag ska vara kritisk så tycker jag att leverans upplevelsen är inte i klass med priset på bilen. Hämtar du ut en Lexus så är skillnaden stor.
Tex så är lexusen fulltankad min tesla hade typ 15 mil laddat.
Man hittar inte smutsfläckar på sätena o bilen är verkligen ren.
Min bil var skapligt ren men efter Ditec behandlingen i nacka så kändes bilen verkligen ren o ny som den borde gjort vid leverans. Ringde o typ skällde på en säljare men upplevelsen av teslas bil efter 700 mil är riktigt bra.
Får se vad jag tycker efter första vintern.
Men skulle jag uppleva massa strul så skulle jag byta märke inte sitta o gnälla i tråd efter tråd på tesla forumet.

Jo vad jag har för bil har jag svarat dig för några dagar sedan. Jag gnäller inte utan konstaterar att något inte är ok med Jonis bil. Därför frågade jag om andra bilar är lika. Du tycker att han ska göra sig av med bilen. Hur lätt är det ?
Har själv hävt köpet 3 gånger så jag vet hur det går till. Det spelar ingen roll vad det är för bil hade jag tyckt samma ,det är fel på bilens lack. Du får gärna visa var jag kritiserat tesla utan anledning. Vad är du rädd för? Att mina inlägg på forumet ska skada Tesla så att Tesla går i konkurs? Lägg av,bara några blind missar att Jonis bil inye är ok i lacken.

[Isse]

Vad jag oroar mig mest för när det gäller rost är den stora öppningen för draget som kan släppa in smuts och fukt. Vill ha draget på för jämnan för att slippa fippla med täcklucka osv, bara för att slänga på cykelracket.
Är det någon som har sett någon bra lösning för att täcka över hålet med draget monterat och ändå få tillgång till kablageanslutningen?

[xp2002]

Är man inte ok med att ett forum diskuterar ev problem så ska man nog inte hänga här. Det är knappast unikt för teslaforum. Kolla andra forum så upptäcker ni att 95% av alla trådar handlar om olika problem. Ett forum är ju till för att diskutera olika saker och lösa ev. Problem som folk har. Ganska meningslöst med ett forum där allt man får prata om är hur fantastisk senaste turen i Teslan var

Verkar som flera här tar det personligt när någon säger något negativt om tesla... Sen att det finns folk som driver korståg mot elbilar är ju allmänt känt och inte så mycket att bry sig om.

Alla över 10 år förstår att bilden man får genom att besöka ett forum inte ger en rättvis bild av någon produkt, slappna av och ta en lördagsbärs

[LarsL]

Vad jag oroar mig mest för när det gäller rost är den stora öppningen för draget som kan släppa in smuts och fukt. Vill ha draget på för jämnan för att slippa fippla med täcklucka osv, bara för att slänga på cykelracket.
Är det någon som har sett någon bra lösning för att täcka över hålet med draget monterat och ändå få tillgång till kablageanslutningen?

Du ska inte ha ett sådant här drag monterat hela tiden då det riskerar att kärva fast.

Men jag har också funderat lite på om man kan göra en täcklucka som funkar när draget är monterat. Det skulle kunna vara en 3D-printad kopia eller om det går att köpa en extra lucka och modifiera den.

Tror inte det är särskilt stor risk att det skulle bil rost och skador just där. Det är ju inte ett ställe där det sprutar grus med fart direkt.