Tesla Club Sweden

Har i andra trådar ojjat mig över min höga förbrukning (21” staggered, Achilles).

Idag fick jag för mig att ställa bilen i low, när jag åkte mellan Ockelbo och Solna. Helt plötsligt såg jag siffror under 200 på 80-väg och runt 220 i 110km/h!

Tidigare hade jag svårt att komma ned i 250 i 110km/h.

Korkat nog testade jag inte i Normal. Var så exalterad över den låga förbrukningen att jag glömde det :-/

Kanske var något helt annat som gjorde det.

Enligt Nyland var det betydligt mindre än så.

Någon annan som upplevt något liknande? Kan hjulinställning ha gjorts i low?

Visst kan det säkert påverka lite. Både med förändrat luftmotstånd och dessutom olika hjulvinklar. Men antagligen minst lika troligt med:

Hade batteriet och kupen samma temperatur?
Förvärmde du bilen exakt lika mycket?
Motvind? (Var det medvind åt andra hållet blir ju skillnaden dubbelt så stor)
Blöt/torr vägbana?
Utetemperatur?
Höjdskillnad längs vägen?
Trafikintensitet?
Är verkligen hastigheten helt identiskt eller körde du ”ungefär” 110km/h?

Mest troligt är det en kombination av flera olika parametrar som påverkar.

Kan nog precis som du säger mycket riktig vara en kombo av allt det där. Jag hajjade dock till när den trillade ner under 200. Har inte sett det sedan vi åkte på slät Dansk väg på de gamla däcken i somras.

Ska se om jag hinner göra lite mer vetenskapliga tester innan vinterdäcken åker på.

Det är lurigt det där med förbrukningen alltså. 200Wh/km på 80-väg tycker jag ändå låter lite mycket, såvida det inte var blött eller blåsigt eller kallt.
För nu blir det ju kallare och då spelar det plötsligt in. Det känns som att runt 10 grader händer nånting. Det är nog brytpunkten för "vinterförbrukningen" om man kan säga så.