Tesla Club Sweden

Ni som bor i eller i närheten av Sveg, har ni sett om det börjar växa fram några rödvita stolpar ur marken?

Kriper skrev:

Ni som bor i eller i närheten av Sveg, har ni sett om det börjar växa fram några rödvita stolpar ur marken?

Tyvärr, sommaren har varit för torr...

lator skrev:

Kriper skrev:

Ni som bor i eller i närheten av Sveg, har ni sett om det börjar växa fram några rödvita stolpar ur marken?

Tyvärr, sommaren har varit för torr...

Men nu med allt regn så ska det väl ta fart i svampskogen! Flugsvamp ska det vara!

Någon i Sveg som sett om det byggs några SuC?

Har hört rykten att det blir i Ytterhogdal istället.
Tidigast sommaren 2019.
Är det verkligen så illa? Någon som vet?

Det vore verkligen en jättekonstig placering. Varifrån kommer dessa rykten, och vad skulle det bero på att man inte skulle få till någon i själva Sveg?

Verkar helt galet att inte välja Sveg. Ryktet ska ha Tesla som källa men jag har ingen aning varför.
Ser ut som jag får ta bensinbilen Stockholm - Ramundberget även denna vinter.
Finns det någon som har bättre info?

Hade väl varit bättre att vänta på bygglov istället... Sjukt kass

Boris skrev:

Verkar helt galet att inte välja Sveg. Ryktet ska ha Tesla som källa men jag har ingen aning varför.
Ser ut som jag får ta bensinbilen Stockholm - Ramundberget även denna vinter.
Finns det någon som har bättre info?

Men det finns ju massor med välplacerade chademosar på den sträckan. Eller det kanske inte är så bra från Stockholm-hållet?

Kan det ha att göra med den planerade förbifarten?
https://www.trafikverket.se/nara-dig/Ja ... on_alvros/

Är beroende av chardemosen i Sveg. Och det finns bara en. Och på nyår och påsk kan det vara någon mer som behöver ladda samtidigt.

Boris skrev:

Är beroende av chardemosen i Sveg. Och det finns bara en. Och på nyår och påsk kan det vara någon mer som behöver ladda samtidigt.

Aj si. Jag tänkte nog mer på hur vi åker när vi tar oss norrut, och det är rakt upp. Då har man fina laddmöjligheter hela vägen mellan Orsa och Östersund.

Elmil skrev:

Kan det ha att göra med den planerade förbifarten?
https://www.trafikverket.se/nara-dig/Ja ... on_alvros/

Det skulle ju kunna vara en anledning men det har pratats och spekulerats i denna nya sträckning i minst 30 år och det har inte hänt så mycket... Kanske är dags nu då.
Samtidigt så är det ju många som åker västerut från Sveg och då blir det ju inte aktuellt att åka via Yttterhogdal.

lator skrev:

Elmil skrev:

Kan det ha att göra med den planerade förbifarten?
https://www.trafikverket.se/nara-dig/Ja ... on_alvros/

Det skulle ju kunna vara en anledning men det har pratats och spekulerats i denna nya sträckning i minst 30 år och det har inte hänt så mycket... Kanske är dags nu då.
Samtidigt så är det ju många som åker västerut från Sveg och då blir det ju inte aktuellt att åka via Yttterhogdal.

Det enda rimliga är väl att ha SuC i Älvros då? Kommer man söderut via E45 och ska väster från Sveg så blir det en liten omväg. Men för alla andra så hamnar den ju bra.

Verdi skrev:

lator skrev:

Elmil skrev:

Kan det ha att göra med den planerade förbifarten?
https://www.trafikverket.se/nara-dig/Ja ... on_alvros/

Det skulle ju kunna vara en anledning men det har pratats och spekulerats i denna nya sträckning i minst 30 år och det har inte hänt så mycket... Kanske är dags nu då.
Samtidigt så är det ju många som åker västerut från Sveg och då blir det ju inte aktuellt att åka via Yttterhogdal.

Det enda rimliga är väl att ha SuC i Älvros då? Kommer man söderut via E45 och ska väster från Sveg så blir det en liten omväg. Men för alla andra så hamnar den ju bra.

Det är där skon klämmer. Tror många som har gått och väntat på den ska upp till alla fjällmassiv västerut. Självklart är det också många som skall norrut. Men för alla oss som längtar efter den för att åka västerut är Ytterhogdal sjukt mycket sämre.

macksie skrev:

Verdi skrev:

lator skrev:

Elmil skrev:

Kan det ha att göra med den planerade förbifarten?
https://www.trafikverket.se/nara-dig/Ja ... on_alvros/

Det skulle ju kunna vara en anledning men det har pratats och spekulerats i denna nya sträckning i minst 30 år och det har inte hänt så mycket... Kanske är dags nu då.
Samtidigt så är det ju många som åker västerut från Sveg och då blir det ju inte aktuellt att åka via Yttterhogdal.

Det enda rimliga är väl att ha SuC i Älvros då? Kommer man söderut via E45 och ska väster från Sveg så blir det en liten omväg. Men för alla andra så hamnar den ju bra.

Det är där skon klämmer. Tror många som har gått och väntat på den ska upp till alla fjällmassiv västerut. Självklart är det också många som skall norrut. Men för alla oss som längtar efter den för att åka västerut är Ytterhogdal sjukt mycket sämre.

Ytterhogdal ligger ju rätt långt åt fel håll. Det är typ 3 mil från Älvros som ju skulle bli den naturliga knytpunkten. Är bara 15 km mellan Älvros och Sveg så omvägen för er som kommer söderifrån blir inte så lång då. Skulle dock säga att de allra flesta som ska till Härjedalsfjällen kommer från sydost från Hälsingland-hållet. Men även för dem vore ju Ytterhogdal en smärre katastrof. Åka 6 mil extra för att ladda känns väldigt fel.

Verdi skrev:

Det enda rimliga är väl att ha SuC i Älvros då? Kommer man söderut via E45 och ska väster från Sveg så blir det en liten omväg. Men för alla andra så hamnar den ju bra.

Ja, Älvros skulle ju behöva det uppsving som en SuC skulle innebära!

lator skrev:

Verdi skrev:

Det enda rimliga är väl att ha SuC i Älvros då? Kommer man söderut via E45 och ska väster från Sveg så blir det en liten omväg. Men för alla andra så hamnar den ju bra.

Ja, Älvros skulle ju behöva det uppsving som en SuC skulle innebära!

En SuC står ju ofta tom så nåt uppsving ska det väl inte vara... Älvros är väl ingenting egentligen? Så det blir väl knepigt med matställen och sånt.

Äh va fan, jag ångrar mig. Lägg den i Sveg ändå. Då blir det samma omväg som idag för de som ska rakt norrut. Det är nog det bästa trots allt.

Som jag har förstått det så är det varken Teslas eller Härjeåns "fel" att Sveg drar ut på tiden. Ska visst vara en markägare som inte vill ha kablar över sina ägor.

Känns dock som att de borde titta på andra alternativ i Sveg?! Istället för att ta något som missgynnar en stor del. För mig spelar det mindre roll om den hamnar i Ytterhogdal eftersom vi ändå passerar där på väg ner till Falun.

Tyckte jag såg något inlägg om öppnad supercharger i Sveg. Stämmer detta?

Ja det stämmer
Två stolpar...

Bjelke skrev:

Ja det stämmer
Två stolpar...

Och två andra trådar där det diskuteras...

Nu är Sveg SUC med i ”systemet”
Har inte sett det tidigare.

Ja jäklar!

16,3 mil från laddaren här i Hudiksvall tex
(Jag står där precis nu)