inslag om elbilar som exporterats till Norge på Plus

[TiborBlomhall]

CO2 utsläppen må vara globalt problem, men avgaserna innehåller även annat bläigt som påverkar mer lokalt.

[TeslaTissel]

CO2 utsläppen må vara globalt problem, men avgaserna innehåller även annat bläigt som påverkar mer lokalt.

Absolut, och det behövs i våra egna storstäder som Stockholm, Göteborg och Malmö.
I Göteborg har man ju länge också haft återkommande bekymmer med ”smog” då det i vissa fall bildar ett slags lock.

[Verdi]

Fast det är ju inte så att bilarna slutar rulla, de rullar ju vidare och kommer inte släppa ut något i Norge heller.

CO2-utsläppen är ju ett globalt snarare än ett lokalt problem, så är det dem man vill komma åt är det här inget problem. Men visst, det hade ju varit mycket trevligare om de fortsatte att rulla här hemma.

Så funkar det inte. Visst kan vi använda Sveriges skattepengar för att "lösa" ännu fler globala problem än vi redan gör (Varför ska just Sverige ha stormaktskomplex?) men nånstans måste vi även prioritera svenska skattebetalare högre.

Tanken med miljöpremien och straffskatterna på bensin och diesel är att ställa om VÅR fordonsflotta. Att i varje led göra det möjligt att välja en elbil istället för en fossilbil. Kapar du undan andrahandsmarknaden för billigare elbilar så är det ju vi själva som blir förlorare. Vi blir fast med fossilbilar och får betala dryga pengar i fordonsskatt och bränsleskatter. Pengar som möjliggör för norrmän att köpa ett år gamla elbilar till förmånligt pris och stora vinster till leasingföretagen.

Nej, Norge får bekosta sina egna elbilar och t ex Tyskland och Polen får bekosta sin egen klimatvänliga elektricitet. (apropå diskussionen om att svenska elbilar indirekt laddas på utländsk "ful-el") Sverige har inte något ansvar att exportera vare sig billiga elbilar eller koldioxidsnål elektricitet.

Det är väl ändå inte så vi ska använda de pengar som vi gemensamt betalar in? Så jävla inkompetent. Samma sak med elcyklarna. Skattepengar som bara kastas iväg utan eftertanke eftersom det sägs vara "bra för miljön". Det verkar ju inte direkt ha gjorts nån djupare analys direkt...

[TiborBlomhall]

Lasse Swärd i DN har nu också skrivit om ämnet. Han kollade även upp laddhybrider:
https://www.dn.se/ekonomi/motor/svenska ... jopremier/

[jonasl]

Fast det är ju inte så att bilarna slutar rulla, de rullar ju vidare och kommer inte släppa ut något i Norge heller.

CO2-utsläppen är ju ett globalt snarare än ett lokalt problem, så är det dem man vill komma åt är det här inget problem. Men visst, det hade ju varit mycket trevligare om de fortsatte att rulla här hemma.

Så funkar det inte. Visst kan vi använda Sveriges skattepengar för att "lösa" ännu fler globala problem än vi redan gör (Varför ska just Sverige ha stormaktskomplex?) men nånstans måste vi även prioritera svenska skattebetalare högre.

Jag säger inte emot, det är klart att tanken är att pengarna ska gå till att ställa om vår fordonsflotta, inte Norges eller någon annans. Men tveklöst gör de en del av nyttan även där.

Själv är jag skeptisk till att det är bästa sättet att accelerera omställningen på, vill man ha lägre fordonspriser vore t.ex. sänkt eller borttagen moms på elbilar (som Norge) en variant som inte skulle kunna missbrukas på samma sätt. Man skulle också kunna tänka sig mindre sponsring på individnivå och större satsningar på infrastruktur.

[TiborBlomhall]

Nu duggar det tätt:

https://www.svt.se/nyheter/konsument/fo ... till-norge

https://www.svt.se/nyheter/konsument/va ... exporteras

[Monark1954]

Nu har ni sett mej på SVT Plus.
Troligen lyckades jag alla 12 gånger jag fick frågan få med att ett plus var leasingavtal till lägre kostnad.
Det vill inte Plus få med.

Gröna bilister fick stå för kritiken till systemet och jag blev ett exempel på fenomenet.
Jag håller med att det vore bra med att bilen kommer ut som begagnad i Sverige när efterfrågan är stabil.

PS Vi har bara leasat en bil, den som nu är i Norge. DS.

https://www.svtplay.se/video/19929690/p ... pla:lp-app

[LarsL]

Nu har ni sett mej på SVT Plus.
Troligen lyckades jag alla 12 gånger jag fick frågan få med att ett plus var leasingavtal till lägre kostnad.
Det vill inte Plus få med.

Nej, det är väl självklart att det är deras story som ska fram. Konstigt att de fortsätter att bekymra sig med att hitta personer att intervjuva

Hörde på Rapport att det har exporterats många bilar inom 6 månader, efter att de fått bidraget. Där försäkrade de att det nya systemet skulle förhindra detta, vilket är helt fel eftersom du får bonusen efter 6 månader och sedan kan du sälja bilen.