Tesla Club Sweden

När jag ansluter laddkabeln låses den fast som vanligt, men inget grönt sken kommer och bilen laddas inte. Någon som råkat ut för det? När jag tittar in i anslutningen på bilen, då ser det ut som om en av anslutningspiggarna går in för långt, som om den tryckts in längre än den ska, och kanske inte ansluter. Kan det vara så, eller har ni andra idéer? Blir nog ett besök på servicecentret på måndag.

Har du ringt roadservice assistance? De kan hjälpa dig med remote troubleshooting genom att koppla upp sig mot din bil. Numret dyker upp om du trycker på Teslamärket högst upp u mitten på MCUn

Laddar du från en WC, vanliga laddkabeln, CHAdeMO-adapter eller Supercharger? Några konstigheter på den/dom?

Hade liknande problem när jag kopplade in WC så blev lampan blå sendan slocknade den och bil så check wallpower. Testade innan enligt andra inlägga hä på forumet att ta ut och snurra handtaget 360 grader(1 varv) och sedan ansluta igen on nu funkade det. Sedan ringde jag supporten och gjorde samma igen och de plockade loggar från boken. Där efter fick jag ett mail att de skeppar en ny Box med dhl.

Ampera skrev:

Hade liknande problem när jag kopplade in WC så blev lampan blå sendan slocknade den och bil så check wallpower. Testade innan enligt andra inlägga hä på forumet att ta ut och snurra handtaget 360 grader(1 varv) och sedan ansluta igen on nu funkade det. Sedan ringde jag supporten och gjorde samma igen och de plockade loggar från boken. Där efter fick jag ett mail att de skeppar en ny Box med dhl.

180 grader på schuko-hanen ska det vara för att få rätt fasen. Mobile connectorn lyser rött istället för grönt om schukon sitter fel.

erkap skrev:

Ampera skrev:

Hade liknande problem när jag kopplade in WC så blev lampan blå sendan slocknade den och bil så check wallpower. Testade innan enligt andra inlägga hä på forumet att ta ut och snurra handtaget 360 grader(1 varv) och sedan ansluta igen on nu funkade det. Sedan ringde jag supporten och gjorde samma igen och de plockade loggar från boken. Där efter fick jag ett mail att de skeppar en ny Box med dhl.

180 grader på schuko-hanen ska det vara för att få rätt fasen. Mobile connectorn lyser rött istället för grönt om schukon sitter fel.

Snurra typ2-kontakten ett varv för att få en glappkontakt att lägga sig tillrätta var det nog frågan om... Detta brukar dock snart ge upp igen.

En av piggarna ska vara längre in, det är styrpinnen, så om du råkar dra ut sladden medans den fortfarande laddar så bryts strömmen kontrollerat innan du hinner dra loss de andra ledarna.

lator skrev:

erkap skrev:

Ampera skrev:

Hade liknande problem när jag kopplade in WC så blev lampan blå sendan slocknade den och bil så check wallpower. Testade innan enligt andra inlägga hä på forumet att ta ut och snurra handtaget 360 grader(1 varv) och sedan ansluta igen on nu funkade det. Sedan ringde jag supporten och gjorde samma igen och de plockade loggar från boken. Där efter fick jag ett mail att de skeppar en ny Box med dhl.

180 grader på schuko-hanen ska det vara för att få rätt fasen. Mobile connectorn lyser rött istället för grönt om schukon sitter fel.

Snurra typ2-kontakten ett varv för att få en glappkontakt att lägga sig tillrätta var det nog frågan om... Detta brukar dock snart ge upp igen.

Okey, då finns det två separata problem, en med wall box och en med mobile connector.

Ok, det går bli servicecentret på måndag.

Ring supporten, SC kan inte längre byta den, det hanteras från Tilburg numera. Om du ringer imorgon så laddar de ner loggarna och kontaktar dig. Mycket smidigare än att åka till SC

Ampera skrev:

Ring supporten, SC kan inte längre byta den, det hanteras från Tilburg numera. Om du ringer imorgon så laddar de ner loggarna och kontaktar dig. Mycket smidigare än att åka till SC

Försökte påpeka det tidigare eftersom de kan felsöka OTA, men men

Ampera skrev:

Ring supporten, SC kan inte längre byta den, det hanteras från Tilburg numera. Om du ringer imorgon så laddar de ner loggarna och kontaktar dig. Mycket smidigare än att åka till SC

Vad är det som ska bytas?

iCar skrev:

Ampera skrev:

Ring supporten, SC kan inte längre byta den, det hanteras från Tilburg numera. Om du ringer imorgon så laddar de ner loggarna och kontaktar dig. Mycket smidigare än att åka till SC

Vad är det som ska bytas?

Han utgår ifrån att du har laddat från en Wallcharger och att utifall denna ska bytas måste det via Tillburg och inte ditt närmaste SC.

Har du ringt supporten ännu?

Nej, det är via ett vanligt eluttag i garaget i min BRF. Har laddat via det i över tre år.

iCar skrev:

Nej, det är via ett vanligt eluttag i garaget i min BRF. Har laddat via det i över tre år.

Har du provat ladda någon annan stans? Har du provat DC laddat? Då vet du nästan direkt om det är ombordladdaren som är trasig.

Vad får du för felmeddelande? Får du "Check charger power" eller något annat?

Den säger bara ”Ready to charge”. Har inte provat något annat ställe. Kanske borde åka förbi en Supercharger imorgon.

iCar skrev:

Den säger bara ”Ready to charge”. Har inte provat något annat ställe. Kanske borde åka förbi en Supercharger imorgon.

Eller en ChaDeMo

Vilken färg får du på mobile connector? Rött = fel polaritet, Grönt = OK, Ingen = Ingen spänning i uttaget. Jag antar du har kollat att spänningen är OK i uttaget?

Blinkar själva UMC:n rött? Då kan man utläsa på antal blink vad som är problemet:

Det finns även en resetknapp man kan prova med.

Åkte till Supercharger i Upllands Väsby. Funkade bra att tanka. Kom hem igen, men det fungerar inte där. Jag ska kolla lamporna enligt Bylunds tips. Tack för dem. Måste väl vara min laddsladd eller uttaget som är fel gissar jag. Återkommer.

Bilen laddar helt olika via likström som på Supercharger/Chademo och växelström som från Wall Connector/UMC/Typ 2-stolpe. Kan ju vara ombordladdaren som är trasig om du inte kan ladda växelström men kan vara bra att testa något mer växelströmsuttag.

Tack snälla Bylund!! Ett tryck på Reset knappen och allt fingerar som det ska!

iCar skrev:

Tack snälla Bylund!! Ett tryck på Reset knappen och allt fingerar som det ska!

Hur gammal är UMCn? Jag hade övervägt att få den bytt på SC om problemet kvarstår. Har bytt två för liknande fel, fick en ny direkt.