Tesla Club Sweden

Nu ångrar jag att jag beställde P3D...

https://www4.skatteverket.se/download/1 ... VKcIpecDgM
https://www4.skatteverket.se/download/1 ... nlMp4h974Q

Å fy helvete. Men LR ser ju trevlig ut. Dock faktiskt lite högre på den också än jag trodde. Jag trodde på max 3500:-.

Whoooooooooooa vilken skillnad! Ur ekonomisk synpunkt är INTE P3D värd mtp förmånsvärde. Shit.

MDurante skrev:

Whoooooooooooa vilken skillnad! Ur ekonomisk synpunkt är INTE P3D värd mtp förmånsvärde. Shit.

Vilken P-modell är det? Totalt är ändå P3D inte så farligt mycket dyrare än LR. Inte som P100D vs 100D.

Dessutom kan man ju faktiskt använda P3D på bana. Så där har den ett mervärde absolut. Det har inte, tycker jag, Model S/X P100D. De är "bara" snabba rakt fram.

Ja det kändes lite to much för P-versionen iaf, men den vanliga fick ju ett ganska rimligt värde ändå

Legato skrev:

Nu ångrar jag att jag beställde P3D...

https://www4.skatteverket.se/…/15450446 ... 018_27.pdf
https://www4.skatteverket.se/…/154504…/ ... 018_35.pdf

Dum fråga, måste man vara inloggad på Skratteverket?

Fungerar inte att komma rätt verkar det heller??

Nix, länken fungerar inte en när jag är inloggad?

Kan du göra kopia - bild?

TeslaTissel skrev:

Legato skrev:

Nu ångrar jag att jag beställde P3D...

https://www4.skatteverket.se/…/15450446 ... 018_27.pdf
https://www4.skatteverket.se/…/154504…/ ... 018_35.pdf

Dum fråga, måste man vara inloggad på Skratteverket?

Fungerar inte att komma rätt verkar det heller??

Du kan använda värdena och räkna själv i deras kalkylator:
Ref, Modell, Nybilspris, Jämförbara bilar
- 19TE001 Tesla Model 3 Long Range Dual Motor AWD, 685 000, Samma, med avdrag 292 400 kr = 392 600 kr
- 19TE002 Tesla Model 3 Long Range, RWD, 19TE002, 639 800, Samma, med avdrag 297 100 kr = 342 700 kr
- 19TE003 Tesla Model 3 Performance, AWD, 19TE003, 809 400, Samma, med avdrag 130 800 kr = 678 600 kr

P3D privat eller LR AWD på bolaget blir det svåra valet för mig nu...

Undrar om detta betyder att Tesla meddelat SKV att LR RWD ska börja säljas i Sverige?

Legato skrev:

P3D privat eller LR AWD på bolaget blir det svåra valet för mig nu...

Jag tror inte det lönar sig att ta den privat. Beror väl iofs på vilken värdeminskning du tror på. Men vid 50% restvärde är jag helt säker på att det är billigare att leasa.

Nån som vågar gissa var SR och ev MR skulle kunna hamna?

Verdi skrev:

Legato skrev:

P3D privat eller LR AWD på bolaget blir det svåra valet för mig nu...

Jag tror inte det lönar sig att ta den privat. Beror väl iofs på vilken värdeminskning du tror på. Men vid 50% restvärde är jag helt säker på att det är billigare att leasa.

Mitt bolag gör ingen skattemässig vinst...

TeslaTissel skrev:

Legato skrev:

Nu ångrar jag att jag beställde P3D...

https://www4.skatteverket.se/…/15450446 ... 018_27.pdf
https://www4.skatteverket.se/…/154504…/ ... 018_35.pdf

Dum fråga, måste man vara inloggad på Skratteverket?

Fungerar inte att komma rätt verkar det heller??

Nix, länken fungerar inte en när jag är inloggad?

Kan du göra kopia - bild?

Fixat länkarna nu!

taliz skrev:

Nån som vågar gissa var SR och ev MR skulle kunna hamna?

Eftersom 75D och 100D har samma förmånsvärde så skulle jag säga att det nog blir väldigt snarlikt LRs.

Går det att räkna fram vad olika tillbhör kostar per månad?

Legato skrev:

Undrar om detta betyder att Tesla meddelat SKV att LR RWD ska börja säljas i Sverige?

Det var min tanke också...intressant

Smutt skrev:

Går det att räkna fram vad olika tillbhör kostar per månad?

Ja det är bara att lägga till extrautrustning i SKVs kalkylator:
https://www.skatteverket.se/privat/skat ... 9539d.html

Smutt skrev:

Går det att räkna fram vad olika tillbhör kostar per månad?

Ja, tillbehör är väl inte billigare för att det är en elbil? Så det är väl som vanligt?

1000kr extra i månaden för autopilot....

R2D2 skrev:

1000kr extra i månaden för autopilot....

Japp. Plus de 55 tusen den kostar. Varför tror du jag har valt bort det på min S 100D? Har faktiskt testmånad på AP nu och kommer ha det över helgerna. Visst, det är lite skönt på raksträckan in till Uppsala men det är ju inte värt de 77 tusen jag skulle få lägga i efterhand. Särskilt som det säkert inte påverkar det garanterade återköpspriset. Så i värsta fall är 77 tusen en ren kostnad som jag inte får nåt för alls sen.

Priserna verkar inte heller korrelera med priserna i Teslas designstudio. Vad kan dee bero på eller tänker jag tokigt om man ”lägger ihop” förmåns värdet med nedsättningen (+10000kr?)

Verdi skrev:

R2D2 skrev:

1000kr extra i månaden för autopilot....

Japp. Plus de 55 tusen den kostar. Varför tror du jag har valt bort det på min S 100D? Har faktiskt testmånad på AP nu och kommer ha det över helgerna. Visst, det är lite skönt på raksträckan in till Uppsala men det är ju inte värt de 77 tusen jag skulle få lägga i efterhand. Särskilt som det säkert inte påverkar det garanterade återköpspriset. Så i värsta fall är 77 tusen en ren kostnad som jag inte får nåt för alls sen.

Ja men vafan, AP är lite av det som lockar med en Tesla med... Men håller med, är inte redo att ha 1000kr extra i månaden för det.

R2D2 skrev:

Verdi skrev:

R2D2 skrev:

1000kr extra i månaden för autopilot....

Japp. Plus de 55 tusen den kostar. Varför tror du jag har valt bort det på min S 100D? Har faktiskt testmånad på AP nu och kommer ha det över helgerna. Visst, det är lite skönt på raksträckan in till Uppsala men det är ju inte värt de 77 tusen jag skulle få lägga i efterhand. Särskilt som det säkert inte påverkar det garanterade återköpspriset. Så i värsta fall är 77 tusen en ren kostnad som jag inte får nåt för alls sen.

Ja men vafan, AP är lite av det som lockar med en Tesla med... Men håller med, är inte redo att ha 1000kr extra i månaden för det.

Samtidigt har jag haft AP i över ett år utan att fastna nämnvärt för det. Tycker det är för mycket kejsarens nya kläder över AP. Många tekniknördar som älskar tekniken bakom mer än själva funktionen. De som gärna går igång på spekulationer om hur framtiden kommer se ut med självkörande bilar osv.

Hehe. Insåg att jag precis beskrev den typiske forummedlemmen. Inget illa ment men jag tycker olika...

Leo skrev:

Priserna verkar inte heller korrelera med priserna i Teslas designstudio. Vad kan dee bero på eller tänker jag tokigt om man ”lägger ihop” förmåns värdet med nedsättningen (+10000kr?)

De 10kna dras av i senare led i beräkningen.

Eftersom alla modeller ligger på/över ”brytpunkten” blir förmånsvärdet årligen på extrautrustning =20% av utrustningspriset.

Dvs kostar utrustningen tex 55000kr blir det 0,2x55000=11000kr/år i förmånsvärde på det. Dvs 917kr/månad extra.