Tesla Club Sweden

Tesla sänker priserna på sitt sortiment i USA. Kan ju hoppas att det smittar av sig här.

https://electrek.co/2019/01/02/tesla-re ... t-model-3/

frippan skrev:

Tesla sänker priserna på sitt sortiment i USA. Kan ju hoppas att det smittar av sig här.

https://electrek.co/2019/01/02/tesla-re ... t-model-3/

Har redan diskuterats i andra trådar, detta är för att incitamentet har halverats från 7500 till 3750 USD, så då har Tesla beslutat sig för att absorbera en del av den kostnaden.

Så, bilarna blev 1750 USD "dyrare" den 2/1. Frågan är ju vad Tesla ska göra när bidraget försvinner helt?

Då lanserar man 35.000 dollars versionen

Vad jag inte sett är vad dom har sparat in på. Det är fortfarande 7 kusd skillnad mellan mid och long range. Så min gissning är ju att fyrhjulsdriften fortfarande kostar 4 tusd. Har premiumpaketet sjunkit med 2 tusd eller är det grunden, dvs short range som kommer börja på 33 tusd?
Finns säkert ett svar på de amerikanska sidorna men har inte orkat leta i alla kommentarer.

Pontus skrev:

Vad jag inte sett är vad dom har sparat in på. Det är fortfarande 7 kusd skillnad mellan mid och long range. Så min gissning är ju att fyrhjulsdriften fortfarande kostar 4 tusd. Har premiumpaketet sjunkit med 2 tusd eller är det grunden, dvs short range som kommer börja på 33 tusd?
Finns säkert ett svar på de amerikanska sidorna men har inte orkat leta i alla kommentarer.

När jag kollade i designstudion så var det grundpriset som vart ändrat. Det går ju fortfarande inte att välja bort premium. Det nya priset på MR är 44k och nya priset på LR är 51k.

Men det är ju en intressant frågeställning Pontus, kommer 35k-modellen nu att bli prissatt till 33k. Fast eftersom det nya incitamentet på 3750 USD bara betalas ut till och med den 30 juni 2019 (och det är väl tveksamt om SR kommer att kunna levereras före det?) så handlar det om att incitamentet sjunker till 1875 USD mellan den 1 juli till den 31 dec 2019. Därefter försvinner det helt.

Tesla kommer ju förmodligen inte att kunna absorbera det sjunkande incitamentet över tid, så vid något läge så kommer de att få sätta ner foten. Kanske blir då MR utfasad helt och det blir bara LR och SR kvar i sortimentet.

Då är divergeringen tillräckligt stor ändå, med 51kusd för LR och 35kusd för SR.

$35000 var alltid sagt som i innan subventioner.

Tesla har marginaler att ta av. Se bara på priset för lackering.
Har svårt att avgöra om man gör detta som en temporär åtgärd nu vid årskiftet. Men klart är att man gör detta för kunderna, de hade lovatstt leverera om manbeställde innan ett visst datum.
Så man hoppas att de kan fortsätta med kostnadsbesparingarna och justera priset efter det.

På 6-10 månader så har dollarn stärkts 10% mot Kinas Yen.

Hur mkt är "Made in China" i Teslan?

dstr skrev:

På 6-10 månader så har dollarn stärkts 10% mot Kinas Yen.

Hur mkt är "Made in China" i Teslan?

Det kan nog bara någon som har en väldigt bra insikt i Teslas komponenter och leverantörer svara på. Men Tesla har tidigare skrivit detta som kommentar på Trumps föreslagna ökade tullar på komponenter till bilar:

"For all three vehicles, additional tariffs in Q4 on parts sourced from China will impact our gross profit negatively by roughly $50 million."