Tesla Club Sweden

Dom gör verkligen som dom vill, antar det inte bara är jag som råkade ut för det?

från % och till%?

Jo den är väl "rörlig" så dom höjer väl när riksbanken gör det...typ...
Antar att Wasa gör det också snart (dom har jag på båda bilarna)...

R2D2 skrev:

från % och till%?

1.95% till okänt, inte avslöjat än, sedan får man alltid bara nytt belopp, aldrig nån räntesiffra.

Vad är det konstiga med att en rörlig ränta rör på sig när ränteläget förändras?

DNB höjer 0.25%-enheter from 14e januari.

OfarligTesla skrev:

Vad är det konstiga med att en rörlig ränta rör på sig när ränteläget förändras?

Nä, det är väl mer det att när stadsbanken höjer räntan så påverkar den, medan när riksbanken sänker, så heter det att lånet inte påverkas av styrräntan

erkap skrev:

DNB höjer 0.25%-enheter from 14e januari.

Var har du fått informationen ifrån?

Via DNB? Bore bra veta?

TeslaTissel skrev:

erkap skrev:

DNB höjer 0.25%-enheter from 14e januari.

Var har du fått informationen ifrån?

Via DNB? Bore bra veta?

Ja, jag fick informationen på min faktura från DNB.

Ser att räntan ligger på ~4% på deras hemsida om man ansöker om billån med restvärde för just Model 3, men stämmer det att den landar på endast ~2% om man ansöker via teslas sida mot DNB när man beställer bilen där? Annars förstår jag inte varför jag fick beviljat lån på just ~2% (jag ansökte alltså om lånet i samband med köpet av bilen via teslas hemsida)...

sinvida skrev:

Ser att räntan ligger på ~4% på deras hemsida om man ansöker om billån med restvärde för just Model 3, men stämmer det att den landar på endast ~2% om man ansöker via teslas sida mot DNB när man beställer bilen där? Annars förstår jag inte varför jag fick beviljat lån på just ~2% (jag ansökte alltså om lånet i samband med köpet av bilen via teslas hemsida)...

Det stämmer att den är lägre via Tesla. Det är någon form av deal som Tesla ordnat via DNB.

sinvida skrev:

Ser att räntan ligger på ~4% på deras hemsida om man ansöker om billån med restvärde för just Model 3, men stämmer det att den landar på endast ~2% om man ansöker via teslas sida mot DNB när man beställer bilen där? Annars förstår jag inte varför jag fick beviljat lån på just ~2% (jag ansökte alltså om lånet i samband med köpet av bilen via teslas hemsida)...

Precis, via dealerpad (tesla) så är det 1,95 (eller egentligen 2,15), som då snart blir 2,4%. Många missar ju den lilla detaljen med uppläggningsavgift och aviavgift (vilket i sig bara är en dold räntekostnad, aviavgift är så 2010)

Jeppe_E skrev:

sinvida skrev:

Ser att räntan ligger på ~4% på deras hemsida om man ansöker om billån med restvärde för just Model 3, men stämmer det att den landar på endast ~2% om man ansöker via teslas sida mot DNB när man beställer bilen där? Annars förstår jag inte varför jag fick beviljat lån på just ~2% (jag ansökte alltså om lånet i samband med köpet av bilen via teslas hemsida)...

Precis, via dealerpad (tesla) så är det 1,95 (eller egentligen 2,15), som då snart blir 2,4%. Många missar ju den lilla detaljen med uppläggningsavgift och aviavgift (vilket i sig bara är en dold räntekostnad, aviavgift är så 2010)

Skärmavbild 2019-01-09 kl. 17.13.33.png

Bra att veta för många!

Men vad betyder ”dealerpad (tesla)”?

TeslaTissel skrev:

Bra att veta för många!

Men vad betyder ”dealerpad (tesla)”?

Det är den webbsidan hos DNB som är kopplat till finansiering (av bland annat köp av en Tesla)
Alltså en service från DNB.

https://www.dealerpad.net/

TeslaTissel skrev:

Jeppe_E skrev:

sinvida skrev:

Ser att räntan ligger på ~4% på deras hemsida om man ansöker om billån med restvärde för just Model 3, men stämmer det att den landar på endast ~2% om man ansöker via teslas sida mot DNB när man beställer bilen där? Annars förstår jag inte varför jag fick beviljat lån på just ~2% (jag ansökte alltså om lånet i samband med köpet av bilen via teslas hemsida)...

Precis, via dealerpad (tesla) så är det 1,95 (eller egentligen 2,15), som då snart blir 2,4%. Många missar ju den lilla detaljen med uppläggningsavgift och aviavgift (vilket i sig bara är en dold räntekostnad, aviavgift är så 2010)

Skärmavbild 2019-01-09 kl. 17.13.33.png

Bra att veta för många!

Men vad betyder ”dealerpad (tesla)”?

Tack för Info!

Så tramsigt med aviavgift ja, borde ju gå att få på e-faktura kan man tycka! :/

Leasingräntan har varit väldigt låg via Tesla/DNB. Tror jag hade 0, 95% eller nåt sånt före höjningen. Beställde i februari 18.

Fördubbling av räntan. För djävligt!

oscfor skrev:

Fördubbling av räntan. För djävligt!

Ja det är hemskt, räntekostnaden gick från 140kr till 280kr per månad!

Gustafsson skrev:

Leasingräntan har varit väldigt låg via Tesla/DNB. Tror jag hade 0, 95% eller nåt sånt före höjningen. Beställde i februari 18.

Så om min order gjordes 18-12-12 så slipper jag ränte höjningen?

Men det är så klart från 19-01-01?? Eller vid ansökan av lånet?
När Tesla hör av sig?

Bara så vi allihop förstår vad som gäller?

TeslaTissel skrev:

Gustafsson skrev:

Leasingräntan har varit väldigt låg via Tesla/DNB. Tror jag hade 0, 95% eller nåt sånt före höjningen. Beställde i februari 18.

Så om min order gjordes 18-12-12 så slipper jag ränte höjningen?

Men det är så klart från 19-01-01?? Eller vid ansökan av lånet?
När Tesla hör av sig?

Bara så vi allihop förstår vad som gäller?

Nej, det är rörlig ränta. Den börjar förstås inte ticka fören du hämtar ut din bil. Det finns inga garantier för att räntan inte höjs ytterligare, även om det är högst tveksam. Rörlig ränta är just... rörlig. Normalt sett bunden 3 månader.

Sedan får vi nog separera diskussionen här lite. Det finns leasingränta (företag) och det finns privatlån. Men den verkar vara samma nu.

Jeppe_E skrev:

TeslaTissel skrev:

Gustafsson skrev:

Leasingräntan har varit väldigt låg via Tesla/DNB. Tror jag hade 0, 95% eller nåt sånt före höjningen. Beställde i februari 18.

Så om min order gjordes 18-12-12 så slipper jag ränte höjningen?

Men det är så klart från 19-01-01?? Eller vid ansökan av lånet?
När Tesla hör av sig?

Bara så vi allihop förstår vad som gäller?

Nej, det är rörlig ränta. Den börjar förstås inte ticka fören du hämtar ut din bil. Det finns inga garantier för att räntan inte höjs ytterligare, även om det är högst tveksam. Rörlig ränta är just... rörlig. Normalt sett bunden 3 månader.

Sedan får vi nog separera diskussionen här lite. Det finns leasingränta (företag) och det finns privatlån. Men den verkar vara samma nu.

Bra utmärkt!

Ja jag känner en allt större frustration över trådarna. Det är ledsamt forumet är så krångligt att söka i.
Antagligen därför det dyker upp trådar som egentligen hade annat startämne?

Blir stökigt hålla reda på och sökfunktionen suger verkligen.
När jag är inloggad tex i en tråd och försöker hitta försökskanin så står det i svaret NOLL!

Visst kan man få e-faktura ifrån DNB.....men då tar dem ändå ut 55 kr i aviavgift......på gränsen till kriminellt.

Datordoktorn skrev:

Visst kan man få e-faktura ifrån DNB.....men då tar dem ändå ut 55 kr i aviavgift......på gränsen till kriminellt.

"Det beror på att vi fortfarande skickar en pappersavi till dig för att redovisa din aktuella kapitalskuld, ränta och månadsbelopp. Vi redovisar även eventuella ändringar av räntesatsen och annan viktig information. Administrationsavgiften täcker våra kostnader för faktureringen: papper, tryck, kuvert, porto, transaktionsavgifter till banken och andra administrativa kostnader. "

Autogiro och efaktura med dnb kostar 39kr istället för 55kr eller gjorde iaf för mig som privatperson. Hade 0.25 i ränta så det kändes ok

Trist, fick iallafall min till 0,99 men kommer väl höjas till 1,24 då framöver antar jag.
Tror det fortfarande finns möjlighet att beställa en till den låga räntan, dock en demobil.