Tesla Club Sweden

Snack om att kapa 10% på importen av bilarna! Kan klirra gott i kassan om det går igenom

Man kan ju alltid hoppas
Det gör det ju mer sannolikt att vi får se billigaste config av 3:an här också (om den ens blir av)...

Jag trodde tesla skeppade bilarna "i delar" för att de slapp den här beskattningen?

Ja på S & X men inte på 3:an...

10% + 60k premie blir ju väsentligt mycket billigare! Om det nu kommer hända över huvud taget...

Vore bra om tullen därmed försvann även på import av norska bilar. Med lite hjälp av svagare norsk krona kan det bli intressant för svenskar som vill köpa beg bil i Norge.

Hm, det förutsätter ju att USA med Trump vid rodret plockar bort och/eller sänker tullar på andra varor från EU. Jag är skeptisk men blir väldigt positivt överraskad om det skulle hända. Det vore fint om vi kunde ha låga eller inga tullar, förutsatt att det gäller åt bägge håll.

Geni87 skrev:

Hm, det förutsätter ju att USA med Trump vid rodret plockar bort och/eller sänker tullar på andra varor från EU. Jag är skeptisk men blir väldigt positivt överraskad om det skulle hända. Det vore fint om vi kunde ha låga eller inga tullar, förutsatt att det gäller åt bägge håll.

Jag är högst tveksam till den mannens agenda. Tullavgifterna på utomamerikanska bilar skyddar den inhemska produktionen av pickuper, som väl är den enskilt största gruppen bilar i USA? han bryr ju sig som bekant inte ett dugg om omvärlden, utan fokuserar på USA (eller ja......på sig själv)

Jeppe_E skrev:

Geni87 skrev:

Hm, det förutsätter ju att USA med Trump vid rodret plockar bort och/eller sänker tullar på andra varor från EU. Jag är skeptisk men blir väldigt positivt överraskad om det skulle hända. Det vore fint om vi kunde ha låga eller inga tullar, förutsatt att det gäller åt bägge håll.

Jag är högst tveksam till den mannens agenda. Tullavgifterna på utomamerikanska bilar skyddar den inhemska produktionen av pickuper, som väl är den enskilt största gruppen bilar i USA? han bryr ju sig som bekant inte ett dugg om omvärlden, utan fokuserar på USA (eller ja......på sig själv)

Exakt. 25% tar de ut på importen av pickisar för att skydda F-150 och de andra... Har svårt att ta den mannen på allvar av många anledningar. Men ett exempel var ju när han lipade på Tyskland för att Amerikaner kör fler Tyska bilar än vad Tyskar kör Amerikanska. Han glömde då kanske att produkten i sig kan ha något med saken att göra. Att BMW är USA:s största bilexportör (från deras fabrik i SC) säger väl allt om den Amerikanska bilindustrins förmåga att producera produkter som folk utanför USA vill ha. Tesla har ju bevisat att det faktiskt går att bygga Amerikanska bilar som även Européer vill ha, vi är lite kräsna bara.

Så länge som vi i Europa tar ut en tull om 10% på amerikanska bilar men USA endast tar ut 2,5% på våra bilar, fattar jag att det skaver en del hos amerikanarna. OK pickisarna tar de mer betalt för, men jag tror inte att det är anledningen till att det inte finns någon europeisk Silverado-motsvarighet. Bättre att slopa tullarna och låta bästa produkten vinna.

Wilson skrev:

Så länge som vi i Europa tar ut en tull om 10% på amerikanska bilar men USA endast tar ut 2,5% på våra bilar, fattar jag att det skaver en del hos amerikanarna. OK pickisarna tar de mer betalt för, men jag tror inte att det är anledningen till att det inte finns någon europeisk Silverado-motsvarighet. Bättre att slopa tullarna och låta bästa produkten vinna.

De tre stora har sina absolut högsta marginaler och volymer på just pickisarna, det är inte speciellt långsökt att anta att det kan finnas ett samband mellan det och de höga importtullarna. Det lär pågå ett intensivt lobbande för att de ska få vara kvar.
Sen gäller det inte bara pickisar, det gäller alla "lätta" transportfordon så som skåpbilar etc. Något som Europeiska tillverkare är stora på, så visst lär den 25%-iga tullen skava.

EU och den förra administrationen i USA höll faktiskt på att förhandla fram ett nytt handelsavtal, men Trump avbröt de förhandlingarna.

EDIT: EU och Japan har nyss ingått ett nytt handelsavtal, där är importtullarna på Japanska bilar bortplockade, och Japanerna tillverkar bilar som faktiskt säljer bra här, mao bör det vara en större "förlust" jämfört med i fallet med USA. Det verkar därför inte vara en helig tull för EU, men det krävs förmodligen motsvarande motprestation. (inte nödvändigtvis begränsad till just fordon)

Wilson skrev:

Så länge som vi i Europa tar ut en tull om 10% på amerikanska bilar men USA endast tar ut 2,5% på våra bilar, fattar jag att det skaver en del hos amerikanarna. OK pickisarna tar de mer betalt för, men jag tror inte att det är anledningen till att det inte finns någon europeisk Silverado-motsvarighet. Bättre att slopa tullarna och låta bästa produkten vinna.

Fast.. då skulle ju jänkarna förlora