Tesla Club Sweden

Jaguar has simultaneously satisfied a demand for refined SUVs and the next need of more zero-emission cars, especially if they are as appealing and practical for day-to-day use as this one. Supporters of the I-Pace in the Jury acknowledge the cons of an insufficient charging network right now, and the considerable price of their preferred candidate. Also how much real electric range depends on driving style. But the other aspects of this dynamic 400-PS vehicle offering tons of torque and good on/off-road capabilities, suggest pure enthusiasm. Some excerpts:

“I’ll remember I-Pace as the first BEV which showed us what an electric car can really do.”

“A very refined car that will make a relaxed cruiser and a formidable high performance drive-“

“I-Pace handles good in corners on the track as well as in difficult terrain, thanks to the effective all wheel drive system.”

“The low centre of gravity point and the powerful electric engines make the I-Pace better to drive than most of traditional cars.”

“It shows that Jaguar is at its best not when trying to follow the German premium brands.”

“Most innovative vehicle among the CotY finalists”

“The very first premium full-electric SUV to arrive in the market is an advanced example of style and technology.”

“Electric mobility has gained a sense of fun.”

TiborBlomhall skrev:

Till saken hör att varken Tesla Model 3, Hyundai Kona eller Kia e-Niro var tillgängliga på marknaden när uttagningen gjordes, alla tre kom lite för sent för att få vara med.

TiborBlomhall skrev:

Till saken hör att varken Tesla Model 3, Hyundai Kona eller Kia e-Niro var tillgängliga på marknaden när uttagningen gjordes, alla tre kom lite för sent för att få vara med.

TiborBlomhall skrev:

Till saken hör att varken Tesla Model 3, Hyundai Kona eller Kia e-Niro var tillgängliga på marknaden när uttagningen gjordes, alla tre kom lite för sent för att få vara med.

boreno skrev:

TiborBlomhall skrev:

Till saken hör att varken Tesla Model 3, Hyundai Kona eller Kia e-Niro var tillgängliga på marknaden när uttagningen gjordes, alla tre kom lite för sent för att få vara med.

Enligt vilket resonemang var i-Pace "på marknaden" när uttagningen gjordes, men inte Model 3? Det var ju inte direkt så att det gick att köpa sin i-Pace före man kunde köpa sin Model 3... (att en enstaka person fått ett handjagat exemplar några månader innan resten börjat få leveranser räknar inte jag som att den finns på marknaden).

Men kul att det var en elbil som vann. Tråkigt att Tesla så konsekvent blivit ignorerat av detta pris. Och tråkigt för Jaguar att Tesla kapat priserna på sina bilar... och tråkigt att Jaguar får så många dåliga recensioner av de som köper bilarna.

The all-electric Jaguar I-PACE has completed a historic triple win at the 2019 World Car Awards. Not only has it won the coveted 2019 World Car of the Year and World Car Design of the Year titles – equalling the success of the F-PACE in 2017 – it has also been named World Green Car.

I-PACE is the first model ever to win three World Car titles in the 15-year history of the awards.

This latest win for the I-PACE, awarded at the New York International Auto Show by a panel of 86 motoring journalists from 24 countries, comes just weeks after it claimed the European Car of Year title, and affirms its status as the most desirable premium electric vehicle (EV) in the world.

mati skrev:

Även om man på många sätt kan tycka att det är konstigt att just i-Pace har vunnit det här priset och inte Model 3 eller någon annan elbil så är det ändå mycket bra att det är just en elbil som har vunnit och inte Volvo V60, som var en av tre kandidater. Den tredje var e-tron.
Det är ett tydligt tecken på att elbilar börjar bli mainstream även bland motorjournalister som i vanliga fall dricker råolja till frukost. Jag struntar fullständigt i om det är I-Pace, Model 3, e-tron, e-Niro eller Voi som vinner priser. Det är bra så länge det inte är en fossilmotor som sitter i bilen. Tyvärr är det fortfarande en fossilbilsmajoritet bland alla kandidater.

Verdi skrev:

Ärligt talat. Kan ni säga vilken bil som vann förra året? För tre år sen? Nånsin?

Det sänder väl nån slags signal inom industrin kanske men för allmänheten är det ju inget som nån bryr sig om.

Verdi skrev:

Ärligt talat. Kan ni säga vilken bil som vann förra året? För tre år sen? Nånsin?

Det sänder väl nån slags signal inom industrin kanske men för allmänheten är det ju inget som nån bryr sig om.

dd88 skrev:

Verdi skrev:

Ärligt talat. Kan ni säga vilken bil som vann förra året? För tre år sen? Nånsin?

Det sänder väl nån slags signal inom industrin kanske men för allmänheten är det ju inget som nån bryr sig om.

Är väl för att det var en Volvo men att XC60 vann world car of the year förra året hörde man ju en hel del om.