Tesla Club Sweden

Nyligen kom nyheten att S/X snart får Model 3 teknologi motormässigt. Då kan man väl även tänka sig att det blir uppgraderingar överlag, åtminstone batteripacket så att den klarar >= 250 kW. Men vad mer vill vi se i en Model S refresh ?

Var nyligen och åkte i en Model S (facelift) och kan konstatera att det är en rätt stor skillnad mellan Model S och Model 3. Jag hade gärna sett att de lyfte över en del saker från Model 3:

Den låga huven -> bättre utsikt
Model 3 interiör -> framflyttad förare -> större invändigt (baksätet framflyttat så att man potentiellt slipper ha bakhuvudet i balken för bagageluckan)
Lite smalare -> passar bättre i Europa.
Kortare -> se lite smalare. Med den framflyttade förarpositionen borde det ändå gå att få samma storlek på bagageutrymmet.

Så länge de inte tar bort instrumentskärmen och sänker instrumentbräda osv (så man slipper akvariekänslan som 3an har) så är jag nöjd. Helst inte göras så mycket smalare heller.

CCS-kontakt. Bättre ljudisolering. Dragkrok.

OfarligTesla skrev:

Så länge de inte tar bort instrumentskärmen och sänker instrumentbräda osv (så man slipper akvariekänslan som 3an har) så är jag nöjd. Helst inte göras så mycket smalare heller.

Det är ju det som är det bästa med 3:an

Massage i framstolarna

LED matrix och ventilation i stolarna på alla modeller.

Smutt skrev:

Massage i framstolarna

Med happy ending?

Smutt skrev:

Massage i framstolarna

Det har jag funderat på att det borde, till viss del, kunna göras med bara mjukvara.

Laban skrev:

OfarligTesla skrev:

Så länge de inte tar bort instrumentskärmen och sänker instrumentbräda osv (så man slipper akvariekänslan som 3an har) så är jag nöjd. Helst inte göras så mycket smalare heller.

Det är ju det som är det bästa med 3:an

Att man känner sig som en guldfisk när man åker genom stan? :p Var nog det värsta för mig när jag satt i bilen, var väldigt öppet mot omvärlden, i min bil vill jag känna mig avskärmad från resten av mänskligheten så mycket som möjligt så det blir ett privat utrymme.

Men saker jag vill se är:
CCS, snabbare laddning, ha kvar alcantara och fusklädret på saker, mer ljudisolering, fjädring med ställbar mjukhet, knappar för öppning av dörrar på in och utsidan, automatisk frunk, 40/20/40 fällbara baksäten.

Jag vill ha en trä bräda som i M3 riktigt snyggt

OfarligTesla skrev:

.. i min bil vill jag känna mig avskärmad från resten av mänskligheten så mycket som möjligt så det blir ett privat utrymme.

Då förstår jag problemet med 3:an Sen är frågan vad den stora massan föredrar, jag gissar på mer något i stil med 3:an men har ingen statistik som backar upp det.

Men saker jag vill se är:
CCS, snabbare laddning, ha kvar alcantara och fusklädret på saker, mer ljudisolering, fjädring med ställbar mjukhet, knappar för öppning av dörrar på in och utsidan, automatisk frunk, 40/20/40 fällbara baksäten.

40/20/40 hade varit kanon. S är så pass stor att många hade klarat sig utan takbox om bara mittensätet gick att fälla, alternativt skidlucka då. Går väl kanske ändå om barnen är små men våra börjar tycka att det är otrevligt att sitta i mitten längre sträckor. Bra med lite avstånd mellan dem rent allmänt, för husfridens skull. Eller bilfriden då. Sen kommer Y att ha det också , S borde vara bättre eller lika bra på alla punkter..

Laban skrev:

Då förstår jag problemet med 3:an Sen är frågan vad den stora massan föredrar, jag gissar på mer något i stil med 3:an men har ingen statistik som backar upp det.

40/20/40 hade varit kanon. S är så pass stor att många hade klarat sig utan takbox om bara mittensätet gick att fälla, alternativt skidlucka då. Går väl kanske ändå om barnen är små men våra börjar tycka att det är otrevligt att sitta i mitten längre sträckor. Bra med lite avstånd mellan dem rent allmänt, för husfridens skull. Eller bilfriden då. Sen kommer Y att ha det också , S borde vara bättre eller lika bra på alla punkter..

Ja jag är ju åt det introverta hållet så jag uppskattar avskiljdhet när jag sitter i bilen.

Jag vill själv inte ha takbox och även om det fungerade att fälla ena sidan bak och sitta 2 vuxna så hade det varit bekvämare om mitten gick att fälla. Vi satt 2 vuxna bak med fällt säte Stockholm-Åre utan problem så det är ju inte hela världen men det är ju aldrig fel att få det bättre.