Tesla Club Sweden

I Facebookgruppen Tesla Model 3 Sverige görs gällande att LR RWD går att beställa "off menu" för 588 200:-
Informationen kommer från en gruppledlem som talat med Tesla och fått dessa uppgifter.

Antar du menar LR RWD med enbart bakhjulsdrift?
LR AWD finns ju sedan tidigare.

helix skrev:

Antar du menar LR RWD med enbart bakhjulsdrift?
LR AWD finns ju sedan tidigare.

Såklart! Tack för korrekturläsningen - ändrat rubrik och i inlägget

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

Verdi skrev:

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

SR utan AP?

StefL skrev:

I Facebookgruppen Tesla Model 3 Sverige görs gällande att LR RWD går att beställa "off menu" för 588 200:-
Informationen kommer från en gruppledlem som talat med Tesla och fått dessa uppgifter.

Han har även fått bekräftat att AP och Premium ingår i detta pris.

Verdi skrev:

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

Rätt trist att vara utan rumpvärme i Sverige dock imo

Verdi skrev:

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

Jag är också nyfiken på priset på SR. Och priset på att uppgradera till + i efterhand.

Om jag förstått det rätt ingår AP numera i ALLA nya bilar och går ej att välja bort, så även i SR. Men vi får se vad Tesla säger...

Det man dock verkligen behöver är värme i framstolarna. Finns ju iofs lösningar även på det...
https://www.biltema.se/bil---mc/bilinte ... 2000035706

Legato skrev:

Verdi skrev:

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

Rätt trist att vara utan rumpvärme i Sverige dock imo

Ingår inte rumpvärme i SR+? Eller är det en sak de tar bort också när man "mjukvarulåser" den?

Reducerad premiuminteriör inkluderar:

12-vägs elektroniskt justerbara framsäten med stolsvärme
Säten och detaljer i premiummaterial
Uppgraderat ljudsystem – uppslukande ljud
Grundläggande kartor och navigation
LED-dimljus
Mittkonsol med förvaring, 4 USB-uttag och dockning för två telefoner
Premiuminteriör inkluderar:

12-vägs elektroniskt justerbara fram- och baksäten med stolsvärme
Premium-ljudsystem – 14 högtalare, 1 subwoofer, 2 förstärkare och uppslukande ljud
Satellitkartor med visualisering av trafik och navigering i realtid
Streamad musik och media i bilen över internet
Webbläsare
Platsmedveten automatisk garageportsöppnare
LED-dimljus
Mittkonsol med förvaring, 4 USB-uttag och dockning för två telefoner
Alla interiörer inkluderar:

Tonat glastak med skydd från ultraviolett och infrarött ljus
Automatiskt avbländande sidospeglar med elektrisk infällning och uppvärmning
Musik och media via Bluetooth®
Anpassningsbara förarprofiler

Intressant att veta! SR+ till LR RWD 56500kr skillnad. Då får man 15 mil extra, bättre ljud, uppkopplad bil inkl trafik och media/spotify. Säkert intressant för många. Borde läggas på menyn kan jag tycka!

Verdi skrev:

Legato skrev:

Verdi skrev:

Man kan även beställa en SR, vilket faktiskt kan vara en bra deal då det är en SR+ med lite mindre räckvidd. Så behöver man inte 40 mils räckvidd så kan man spara nån krona.

Någon som vet får gärna skriva priset.

Rätt trist att vara utan rumpvärme i Sverige dock imo

Ingår inte rumpvärme i SR+? Eller är det en sak de tar bort också när man "mjukvarulåser" den?

Ingår i SR+ ska det göra. Det ska dock inte ingå i SR, så jag antar att de bara mjukvaruspärrar. Men man vet ju aldrig med Tesla, de kanske har ångrat sig och inkluderar den ändå.

Samma gäller ju stereon, SR+ har 8 högtalare, SR har 6. Så frågan är om de bara "stänger av" 2 högtalare i SR.

matsm skrev:

Intressant att veta! SR+ till LR RWD 56500kr skillnad. Då får man 15 mil extra, bättre ljud, uppkopplad bil inkl trafik och media/spotify. Säkert intressant för många. Borde läggas på menyn kan jag tycka!

Man får nog skynda sig om man vill ha en LR RWD. Kommer säkert inte att tillverkas så länge till.

En annan stor nyhet som kommer lite i skymundan är att Tesla nu äntligen börjat erbjuda privatleasing för Model 3 i USA...

Det bör ge en rejäl försäljningsboost där.

Premiuminteriör inkluderar:

12-vägs elektroniskt justerbara fram- och baksäten med stolsvärme

Elektroniskt justerbara baksäten? Wow! Världens grej ju.

Legato skrev:

En annan stor nyhet som kommer lite i skymundan är att Tesla nu äntligen börjat erbjuda privatleasing för Model 3 i USA...

Det bör ge en rejäl försäljningsboost där.

Det intressanta med det är väl att de inte kan köpas loss sen.
Undra hur det påverkar efterfrågan.

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

TiborBlomhall skrev:

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

Kanske från stoltillverkningsavdelningens synvinkel? Om sedan säljavdelningen väljer att aktivera värmereglaget i mjukvaran eller inte påverkar kanske inte hur de bygger stolarna.

Jag beställde en LR RWD vid telefon idag.

zyax skrev:

Jag beställde en LR RWD vid telefon idag.

Vad står det på ditt konto nu?

TiborBlomhall skrev:

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

Är det mjukvara så kan man ju alltid lösa det själv. Arduino och lite kod så kan stolarna förvärras med appen osv...

Bra scoutat Tibor!

TiborBlomhall skrev:

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

När Model X kom med stolsvärme på de bakre raderna som extra tillval i ett paket så kom det missförstånd att det inte fanns på de främre stolarna om man inte valde till paketet. Samma missförstånd här?

Pontus skrev:

zyax skrev:

Jag beställde en LR RWD vid telefon idag.

Vad står det på ditt konto nu?

Det kommer stå AWD en vecka till Inga de ändrat bakom.

bylund skrev:

TiborBlomhall skrev:

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

Kanske från stoltillverkningsavdelningens synvinkel? Om sedan säljavdelningen väljer att aktivera värmereglaget i mjukvaran eller inte påverkar kanske inte hur de bygger stolarna.

Fast stolvärme fram skulle det väl vara på SR också?

Verdi skrev:

bylund skrev:

TiborBlomhall skrev:

När jag var i Teslas stolfabrik i Fremont hävdade de bestämt att stolvärme ingår alltid i framsätena. Jag till och med kontrollfrågade om tygsätena utan motor i Standard Range hade värme och de bekräftade ja även de.

Kanske från stoltillverkningsavdelningens synvinkel? Om sedan säljavdelningen väljer att aktivera värmereglaget i mjukvaran eller inte påverkar kanske inte hur de bygger stolarna.

Fast stolvärme fram skulle det väl vara på SR också?

Nope. Det skulle inte vara stolsvärme alls i SR, osäker om det skulle vara alla platser eller bara fram i SR+. Återstår dock att se som sagt, återstår väl att se hur de gör med högtalarna också nu när det bara blev mjukvaruspärr.

Helkul att det kommer versioner med lägre pris men för teknikfreeks kan det vara bra att känna till en skillnad innan man välger RWD i stället för AWD.
I klippet berättar en person varför han sålt sin RWD och köpt en AWL i stället.
RWD har enbart en permanentmagnetmotor och en finsmakare känner en fördröjning och ojämnet i vid acceleration. AWD har även en vanlig induktionsmotor som dagens S och X, den har inte dessa nackdelar. Fördelen med mixen är att permanentmagnetmotorn är billigare och har lägre förbrukning och induktionsmotorn tar bort dess nackdelar. Men titta på den fullständiga klippet om ni vill grotta ner er i vad ha berättar.