Tesla Club Sweden

Så min kollega tänkte byta in sin LR AWD mot en Sr+ då det passar honom bättre men tydligen tar inte Tesla in Model 3 som inbyte..
Var det så i början när model s och x kom också?

Intressant om man kan lämna valfri fossilare i inbyte, men inte just Model 3.

bylund skrev:

Intressant om man kan lämna valfri fossilare i inbyte, men inte just Model 3.

Ja eller hur... Och man kan lämna tillbaka efter 7 dagar men inte som inbyte..de verkar inte veta när det kan blir aktuellt heller

Märkligt. De kanske inte har fått något underlag för värdering av 3:or än

Det är förståerligt. De håller på att pressa ut alla model 3 de har till kunderna för att göra plats för nästa lass. Då vill de ha en extra på gården.(som kanske kräver extra tillsyn då beg köparna är betydligt kräsnare och kritiska än förstahandsköparna).

Fast då borde de kunna hantera dem på samma sätt som fossilerna, d v s låta andra handlare bjuda på dem.

Låter ju dock inte så smart att byta in den än eftersom han inte ägt den i 6 månader än och då får han inte några 60000 från staten.

Men sen att Tesla inte vill byta in ja de är konstigt. Detta tillhör en av sakerna som gör att jag ibland tvekar på Tesla även om suget är stort. Just nu motiverar jag mig själv med att jag måste ha krok och därför kan jag inte köpa än

chaffis75 skrev:

Låter ju dock inte så smart att byta in den än eftersom han inte ägt den i 6 månader än och då får han inte några 60000 från staten.

Men sen att Tesla inte vill byta in ja de är konstigt. Detta tillhör en av sakerna som gör att jag ibland tvekar på Tesla även om suget är stort. Just nu motiverar jag mig själv med att jag måste ha krok och därför kan jag inte köpa än

Det blir nog så att han kommer vänta förstås men standard range lär väl komma runt 6 månader efter hans köp men känns ändå osäker om de ens kommer ta emot bilen då ..
Kan vara bra att veta för er som går i tankarna

Man lär väl nästan loosa hela mellanskilnaden mellan en ny SR+ och en LR Dual Motor bara på värdetappet, och sedan ytterligare 60.000 kr på utebliven miljöbonus. Måste bli en kass affär.

Min kollega fick inbytes pris nu 512.900
För en AWD
Sjukt dåligt, 500 mil.

anna__ skrev:

Min kollega fick inbytes pris nu 512.900
För en AWD
Sjukt dåligt, 500 mil.

Ja, fast... Du måste tänka såhär: Nypris efter miljöbonus är 593.000 kr. Din kollega bör, absolut behålla bilen i 6 månader. Värdeminskningen har redan skett. Kommer inte att hända så mycket på ytterligare.. 4? månader. Men det är aldrig någonsin en bra affär att byta in en helt ny bil.

Jeppe_E skrev:

anna__ skrev:

Min kollega fick inbytes pris nu 512.900
För en AWD
Sjukt dåligt, 500 mil.

Ja, fast... Du måste tänka såhär: Nypris efter miljöbonus är 593.000 kr. Din kollega bör, absolut behålla bilen i 6 månader. Värdeminskningen har redan skett. Kommer inte att hända så mycket på ytterligare.. 4? månader. Men det är aldrig någonsin en bra affär att byta in en helt ny bil.

Han kommer definitivt behålla den nu

anna__ skrev:

Jeppe_E skrev:

anna__ skrev:

Min kollega fick inbytes pris nu 512.900
För en AWD
Sjukt dåligt, 500 mil.

Ja, fast... Du måste tänka såhär: Nypris efter miljöbonus är 593.000 kr. Din kollega bör, absolut behålla bilen i 6 månader. Värdeminskningen har redan skett. Kommer inte att hända så mycket på ytterligare.. 4? månader. Men det är aldrig någonsin en bra affär att byta in en helt ny bil.

Han kommer definitivt behålla den nu

Du kan hälsa kollegan att jag bjuder 513k jämt.

taliz skrev:

anna__ skrev:

Jeppe_E skrev:

anna__ skrev:

Min kollega fick inbytes pris nu 512.900
För en AWD
Sjukt dåligt, 500 mil.

Ja, fast... Du måste tänka såhär: Nypris efter miljöbonus är 593.000 kr. Din kollega bör, absolut behålla bilen i 6 månader. Värdeminskningen har redan skett. Kommer inte att hända så mycket på ytterligare.. 4? månader. Men det är aldrig någonsin en bra affär att byta in en helt ny bil.

Han kommer definitivt behålla den nu

Du kan hälsa kollegan att jag bjuder 513k jämt.

Haha

513 är ju ett otroligt bra inbytespris, inte många fossilbilar som slår den värdeminskningen.

Köpte min eGolf i oktober för 407K (betydligt fler än en som skakade på huvudet och undrade över mitt mentala tillstånd som köpte en Golf för över 400K...”Stackars idiot”)
Efter 6 mån fick jag tillbaka 60K av staten och sålde iväg den för 350K.
Inte alla bilaffärer är förlustaffärer.

Lite beroende på när och vad han har så kan jag bjuda typ 530. Jag sålde min efter 1 år och 3000 mil och efter alla skatteavdrag och så hade den tappat 20% av vad jag betalade. Kanske lite mindre tapp men typ och det var jag jätte nöjd med.

Vad är det som passar bättre med SR+? Ekonomiskt kommer han inte vinna något på det. Iaf inte om han byter in.