Tesla Club Sweden

Hörde ett rykte i veckan, ett väldigt löst rykte bör väl påpekas, att Tesla ska öppna något på Franska Vägen 1, Kalmar. Om det var SC eller SuC var väldigt oklart. Kama som ligger där idag ska tydligen bort, så med tanke på det gissar jag på SC.
Som sagt, ta detta med ett par hinkar salt...

Utöver detta har Max fått markreservation vid södra infarten till Kalmar, så en tanke från min sida är att det kanske passas på med SuC där när väl Max bygger något, dock kunde det vara ganska många år bort...

Nu är förstörelsen i Ludvika uppmärksammad.
https://www.nyaludvikatidning.se/2023-0 ... adegorelse (Kanske betalvägg)

Teslas laddstation för elbilar som anlagts vid Sporthallen i Ludvika, utsattes under natten till söndagen för skadegörelse.

Utrustningen till flera av laddstolparna har slagits sönder och kablar skurits av.
Under söndagen såg personal vid Securitas till att spärra av området. Detta för att reducera risken för att någon skulle bli skadad i händelse av att utrustningen var strömförande.

Maria Lantz som är presschef i Sverige för den amerikanska biltillverkaren, uppger att skadegörelse av samma slag inträffade i Uppsala i slutet av förra veckan.
– Där hade kablar skurits av men vi var snabbt på plats med personal i fredags och bytte ut det som var skadat. Att det här hänt i Ludvika hade jag inte hört talas om, men vi ska naturligtvis så fort som möjligt återställa utrustningen.

Tesla har runt om i världen fler än 40 000 så kallade superchargers för laddning av elbilar. I Sverige har Tesla 68 stationer som den i Ludvika med totalt över 800 laddare.

Stationen vid Sporthallen med 20 laddare utsattes för skadegörelse innan Tesla ens hunnit öppna den. Öppnandet kommer att ske inom kort, uppger Maria Lantz, och även bilar av andra fabrikat kan laddas här.

Lokala SVTNyheterna ikväll visade Vattenfalls laddare i Stockholm med samma problem.

Finns det någon som kan rapportera om hur det går med inkopplingen i Åre?

Ica Maxi Haninge. Är det nya Stockholm södra eller har jag missat något?

Stämmer.

Arbetet fortsätter i Åre. Tjälupptining idag för att gräva några få meter bort till transformatorstationen.

Örebro får 12 st platser.

Något händer vid Ica Maxi Haninge

mro skrev: ↑30 jan 2023 11:26

pmnordkvist skrev: ↑27 jan 2023 21:13
Nu finns Ö-vik på kartan. Det är nytt va?
Örnsköldsvik är igång. 20st nya bredvid MAX

Och det är nu öppet för alla i övik.

BarreX skrev: ↑03 feb 2023 14:15
Något händer vid Ica Maxi Haninge

Underbart! Kunde du se hur många det blir? Fler än de sex på bilden får man hoppas…

Irbis skrev: ↑03 feb 2023 18:14

BarreX skrev: ↑03 feb 2023 14:15
Något händer vid Ica Maxi Haninge
Underbart! Kunde du se hur många det blir? Fler än de sex på bilden får man hoppas…

Tror att jag räknade till 20 platser baserar på fundamenten. Eller om det var 16. Kan kolla i helgen

...brukar vara fyra stolpar per transformator...

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51
...brukar vara fyra stolpar per transformator...

Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).

Model 3 SR+ skrev: ↑03 feb 2023 10:29
Örebro får 12 st platser.
20230203_102133.jpg20230203_102049.jpg

Snyggt! Precis utanför Fuskwagen

Bjelke skrev: ↑04 feb 2023 08:16

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51
...brukar vara fyra stolpar per transformator...
Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).

Det är räknat. 20st blir det Maxi Haning

Mäktigt!

Nu börjar man nästan bli nervös för Åre stationen - på lördag är vi där….

Bengt-re skrev: ↑04 feb 2023 16:20

Bjelke skrev: ↑04 feb 2023 08:16

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51
...brukar vara fyra stolpar per transformator...
Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).
Det är räknat. 20st blir det Maxi Haning

Har för mig att jag läste att det är förberett för ytterligare 20, utöver de första 20 som tas i bruk.

Theodad skrev: ↑06 feb 2023 07:48
Nu börjar man nästan bli nervös för Åre stationen - på lördag är vi där….

Om du parkerar en längre tid så finns det gott om 11 kW laddare utspritt i Åre. Men även en 50 kW laddare på samma parkering som Tesla sätter upp sina mobilaladdare

jontis skrev: ↑06 feb 2023 11:23

Bengt-re skrev: ↑04 feb 2023 16:20

Bjelke skrev: ↑04 feb 2023 08:16

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51
...brukar vara fyra stolpar per transformator...
Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).
Det är räknat. 20st blir det Maxi Haning
Har för mig att jag läste att det är förberett för ytterligare 20, utöver de första 20 som tas i bruk.

Behövs det?

Har liiite svårt att se caset för denna laddare. Iofs Wisby resenärer, men så många är det väl inte? En och annan taxi, men Haninge är ju inte Stockholm....

Bengt-re skrev: ↑06 feb 2023 17:38

jontis skrev: ↑06 feb 2023 11:23

Bengt-re skrev: ↑04 feb 2023 16:20

Bjelke skrev: ↑04 feb 2023 08:16

bonath skrev: ↑03 feb 2023 18:51
...brukar vara fyra stolpar per transformator...
Lite lurigare på V3 dock har jag märkt, kan vara färre då (men inte fler än 4 tror jag iaf).
Det är räknat. 20st blir det Maxi Haning
Har för mig att jag läste att det är förberett för ytterligare 20, utöver de första 20 som tas i bruk.
Behövs det?

Har liiite svårt att se caset för denna laddare. Iofs Wisby resenärer, men så många är det väl inte? En och annan taxi, men Haninge är ju inte Stockholm....

Lite väl långt från E4, där de stora trafikflödena är.

Bengt-re skrev: ↑06 feb 2023 17:38
Behövs det?

Har liiite svårt att se caset för denna laddare. Iofs Wisby resenärer, men så många är det väl inte? En och annan taxi, men Haninge är ju inte Stockholm....

Det är ju lite märklig placering, men det kanske är ytterligare ett tecken på att Tesla nu betraktar SuC som inte enbart till för långresor?

Som ”mack” betraktat för dom som inte har möjlighet att ladda hemma så är ju placeringen logisk, iaf för söderort, bara att passa på och ladda när man ändå handlar.

/fth

fth skrev: ↑06 feb 2023 18:20

Bengt-re skrev: ↑06 feb 2023 17:38
Behövs det?

Har liiite svårt att se caset för denna laddare. Iofs Wisby resenärer, men så många är det väl inte? En och annan taxi, men Haninge är ju inte Stockholm....
Det är ju lite märklig placering, men det kanske är ytterligare ett tecken på att Tesla nu betraktar SuC som inte enbart till för långresor?

Som ”mack” betraktat för dom som inte har möjlighet att ladda hemma så är ju placeringen logisk, iaf för söderort, bara att passa på och ladda när man ändå handlar.

/fth

Ja när dom börjat ta betalt (och går med vinst antar jag) så kan dom ju bygga hej vilt, och även
för dom som ”hemmaladdar” då såklart.
Och ur system-synpunkt så spelar det ingen roll om man laddar på hög effekt kontra låg
effekt hemma, utslaget på hela populationen alltså (möjligen att det leder till lägre andel
laddning på nätterna kanske).

SuC är alldeles för snabb för att funka när man gör ärenden samtidigt tycker jag. Lätt stressande att stå i lång kö inne på ICA och bilen börjar ticka idle fee.. När vi äter samtidigt som vi laddar tycker jag alltid att jag behöver flytta bilen innan vi börjat äta.

Tesla Club Sweden

Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige

Re: Nya superchargers i Sverige