Tesla Club Sweden

Man kan inte låta bli att bli förbannad och less på utdaterade och säkert elbilsskeptikern Oskar Krüger på Aftonbladets test: https://www.aftonbladet.se/bil/a/VR8ePp ... asta-elbil

Det är ansvarslöst, dumt, okunnigt och partiskt tycker jag att lämna ut Teslan från en sånt test som påverkar hela Sveriges befolkningsvilja att köpa en elbil och gå över till en hållbar och miljövänlig bilägande. Teslan slår alla andra bilar i testet i alla kategorier (kanske inte pris men nästan). Jag brukar inte betrakta tester och lite annat på Aftonbladet som helt seriösa men detta tar priset tycker jag.

Varför slutar man inte tjata om räckvidsångest när det inte finns en sån längre iom Teslan? När har ni Tesla ägare känt räckviddsånget på allvar?
Och varför inte sluta tjata om att en elbil är bara en pendlingsbil om man har t.ex. 1 mil till jobbet? Hur motiverande är det egentligen för folk att satsa på en elbil? Hur långa resor i Sverige och alla delar av Europa gör ni inte alla Tesla ägare? eller jobbpendlar ni till Spanien, Frankrike, Kroatien m.m.

Zoe vinner testet (lite otydligt) och inget illa om Zoe eller de andra bilarna i testet så, men det borde varit Teslan. Okunniga elbils personer tar ju in denna testets förvrängda bild av elbilar och gör bort sig i sociala sammanhang med sin gammaldags åsikter och kunskaper om vad en elbil är och kan göra, det är 2019 faktiskt och jag börjar bli less på att försöka övertyga dessa människor om hur det är egentligen att äga och köra en elbil.

Blir så jävla less bara ..

ett test från sept-18, model 3 fanns ju inte här då, men ett djefla oskick utan datum på artiklarna

12man skrev:

ett test från sept-18, model 3 fanns ju inte här då, men ett djefla oskick utan datum på artiklarna

Tänkte inte på datumet eftersom artikeln stod på ABs huvudsida, men MS o MX fanns ju i sep 2018

thedude skrev:

12man skrev:

ett test från sept-18, model 3 fanns ju inte här då, men ett djefla oskick utan datum på artiklarna

Tänkte inte på datumet eftersom artikeln stod på ABs huvudsida, men MS o MX fanns ju i sep 2018

Ja, för MS och MX är ju helt vanliga konsumentbilar....

Jag säger att det tvärtom var bra att Tesla inte var med i testet, för de hade fått ett negativt omdöme ändå. Ibland undrar jag om det är viktigare för Tesla-klanen att man väljer en Tesla, eller att man väljer en elbil.

Jeppe_E skrev:

thedude skrev:

12man skrev:

ett test från sept-18, model 3 fanns ju inte här då, men ett djefla oskick utan datum på artiklarna

Tänkte inte på datumet eftersom artikeln stod på ABs huvudsida, men MS o MX fanns ju i sep 2018

Ja, för MS och MX är ju helt vanliga konsumentbilar....

Jag säger att det tvärtom var bra att Tesla inte var med i testet, för de hade fått ett negativt omdöme ändå. Ibland undrar jag om det är viktigare för Tesla-klanen att man väljer en Tesla, eller att man väljer en elbil.

Då borde ju inte titeln vara "Sveriges bästa elbil" utan "Sveriges bästa billiga elbil" eller något liknande.

OfarligTesla skrev:

Jeppe_E skrev:

thedude skrev:

12man skrev:

ett test från sept-18, model 3 fanns ju inte här då, men ett djefla oskick utan datum på artiklarna

Tänkte inte på datumet eftersom artikeln stod på ABs huvudsida, men MS o MX fanns ju i sep 2018

Ja, för MS och MX är ju helt vanliga konsumentbilar....

Jag säger att det tvärtom var bra att Tesla inte var med i testet, för de hade fått ett negativt omdöme ändå. Ibland undrar jag om det är viktigare för Tesla-klanen att man väljer en Tesla, eller att man väljer en elbil.

Då borde ju inte titeln vara "Sveriges bästa elbil" utan "Sveriges bästa billiga elbil" eller något liknande.

Om du hade sett utanför elbilsvärlden så hade du även sett rubriker som "Sveriges bästa SUV", "Sveriges bästa sportbil" osv, många gånger utan att ha med bästa bilen i segmentet (eller värdiga utmanare).

dd88 skrev:

Om du hade sett utanför elbilsvärlden så hade du även sett rubriker som "Sveriges bästa SUV", "Sveriges bästa sportbil" osv, många gånger utan att ha med bästa bilen i segmentet (eller värdiga utmanare).

Jaha, jag glömde, man får ju inte påpeka fel när det finns andra som gör samma fel.

Jisses...

OfarligTesla skrev:

dd88 skrev:

Om du hade sett utanför elbilsvärlden så hade du även sett rubriker som "Sveriges bästa SUV", "Sveriges bästa sportbil" osv, många gånger utan att ha med bästa bilen i segmentet (eller värdiga utmanare).

Jaha, jag glömde, man får ju inte påpeka fel när det finns andra som gör samma fel.

Jisses...

Håller med om att det är en låg standard, men vid detta laget så borde det även vara klart vad man kan förvänta sig.

thedude skrev:

Man kan inte låta bli att bli förbannad och less på utdaterade och säkert elbilsskeptikern Oskar Krüger på Aftonbladets test: https://www.aftonbladet.se/bil/a/VR8ePp ... asta-elbil

Det är ansvarslöst, dumt, okunnigt och partiskt tycker jag att lämna ut Teslan från en sånt test som påverkar hela Sveriges befolkningsvilja att köpa en elbil och gå över till en hållbar och miljövänlig bilägande. Teslan slår alla andra bilar i testet i alla kategorier (kanske inte pris men nästan). Jag brukar inte betrakta tester och lite annat på Aftonbladet som helt seriösa men detta tar priset tycker jag.

Varför slutar man inte tjata om räckvidsångest när det inte finns en sån längre iom Teslan? När har ni Tesla ägare känt räckviddsånget på allvar?
Och varför inte sluta tjata om att en elbil är bara en pendlingsbil om man har t.ex. 1 mil till jobbet? Hur motiverande är det egentligen för folk att satsa på en elbil? Hur långa resor i Sverige och alla delar av Europa gör ni inte alla Tesla ägare? eller jobbpendlar ni till Spanien, Frankrike, Kroatien m.m.

Zoe vinner testet (lite otydligt) och inget illa om Zoe eller de andra bilarna i testet så, men det borde varit Teslan. Okunniga elbils personer tar ju in denna testets förvrängda bild av elbilar och gör bort sig i sociala sammanhang med sin gammaldags åsikter och kunskaper om vad en elbil är och kan göra, det är 2019 faktiskt och jag börjar bli less på att försöka övertyga dessa människor om hur det är egentligen att äga och köra en elbil.

Blir så jävla less bara ..

Det är ansvarslöst, dumt, okunnigt och partiskt att läsa Aftonbladet.

zyax skrev:

thedude skrev:

Man kan inte låta bli att bli förbannad och less på utdaterade och säkert elbilsskeptikern Oskar Krüger på Aftonbladets test: https://www.aftonbladet.se/bil/a/VR8ePp ... asta-elbil

Det är ansvarslöst, dumt, okunnigt och partiskt tycker jag att lämna ut Teslan från en sånt test som påverkar hela Sveriges befolkningsvilja att köpa en elbil och gå över till en hållbar och miljövänlig bilägande. Teslan slår alla andra bilar i testet i alla kategorier (kanske inte pris men nästan). Jag brukar inte betrakta tester och lite annat på Aftonbladet som helt seriösa men detta tar priset tycker jag.

Varför slutar man inte tjata om räckvidsångest när det inte finns en sån längre iom Teslan? När har ni Tesla ägare känt räckviddsånget på allvar?
Och varför inte sluta tjata om att en elbil är bara en pendlingsbil om man har t.ex. 1 mil till jobbet? Hur motiverande är det egentligen för folk att satsa på en elbil? Hur långa resor i Sverige och alla delar av Europa gör ni inte alla Tesla ägare? eller jobbpendlar ni till Spanien, Frankrike, Kroatien m.m.

Zoe vinner testet (lite otydligt) och inget illa om Zoe eller de andra bilarna i testet så, men det borde varit Teslan. Okunniga elbils personer tar ju in denna testets förvrängda bild av elbilar och gör bort sig i sociala sammanhang med sin gammaldags åsikter och kunskaper om vad en elbil är och kan göra, det är 2019 faktiskt och jag börjar bli less på att försöka övertyga dessa människor om hur det är egentligen att äga och köra en elbil.

Blir så jävla less bara ..

Det är ansvarslöst, dumt, okunnigt och partiskt att läsa Aftonbladet.

Ouch!! Det kändes...men ligger något i det men det får bli en annan tråd kanske