Tesla Club Sweden

Fick syn på denna när jag följde en annan länk.
Vi är ju rätt bra på att hålla koll på Teslor härinne så kanske kan vara bra att dela här.

Röd pre-facelift stulen i Gävle alltså för två veckor sedan.

https://www.larmtjanst.se/Efterlysta-ob ... il/861511/


Obs alltså inte min bil och jag har ingen koppling till ägaren. Om denne är här i forumet och inte vill ha den här tråden så är det bara att PM:a mig så tar jag bort den.

Det är därför det är väldigt bra att aktivera "pin to drive". Men om den inte gick att spåra via appen så blev den nog lastad i en container och är nu antagligen redan isärplockad i delar i något östeuropeiskt land.

Seregon skrev:

Det är därför det är väldigt bra att aktivera "pin to drive". Men om den inte gick att spåra via appen så blev den nog lastad i en container och är nu antagligen redan isärplockad i delar i något östeuropeiskt land.

Sant, men i just det här fallet stals ju även en annan bil som lämnades på en grusväg någonstans.
Verkar ju inte helt genomplanerat så man vet aldrig.

Nu är det tydligen på gång igen. Två Teslor stulna på två dagar, en i Halmstad, och en i Ljungby. Håll ett extra öga, och aktivera om möjligt alla säkerhetsfunktioner.

Generalbogge skrev:

Nu är det tydligen på gång igen. Två Teslor stulna på två dagar, en i Halmstad, och en i Ljungby. Håll ett extra öga, och aktivera om möjligt alla säkerhetsfunktioner.

Trevligt för tjuvarna med de nya reg-plåtarna så de ser direkt vilka som är sprillans nya bilar eller inte...

Är det bara jag som har typ 10 HD-kameror som bevakar huset och infarten från alla håll och kanter? Inte ens en snigel kan passera utan att blir upptäckt.

EnTraktor skrev:

Är det bara jag som har typ 10 HD-kameror som bevakar huset och infarten från alla håll och kanter? Inte ens en snigel kan passera utan att blir upptäckt.

Har också många (samt Sentry), men i praktiken hjälper det ju inte så mycket om de är maskerade osv.

Tveksamt om man skulle kunna göra så mkt ens om man är hemma

Legato skrev:

EnTraktor skrev:

Är det bara jag som har typ 10 HD-kameror som bevakar huset och infarten från alla håll och kanter? Inte ens en snigel kan passera utan att blir upptäckt.

Har också många (samt Sentry), men i praktiken hjälper det ju inte så mycket om de är maskerade osv.

Tveksamt om man skulle kunna göra så mkt ens om man är hemma

Hur är det med pin-to-drive? Kommer de runt det eller?

jonsalgerier skrev:

Legato skrev:

EnTraktor skrev:

Är det bara jag som har typ 10 HD-kameror som bevakar huset och infarten från alla håll och kanter? Inte ens en snigel kan passera utan att blir upptäckt.

Har också många (samt Sentry), men i praktiken hjälper det ju inte så mycket om de är maskerade osv.

Tveksamt om man skulle kunna göra så mkt ens om man är hemma

Hur är det med pin-to-drive? Kommer de runt det eller?

Bara om de har inloggingsuppgifterna till ditt Teslakonto. Antar att dessa bilar blivit stulna mha räckviddsförlängning på keyfobben.

Jeppe_E skrev:

jonsalgerier skrev:

Legato skrev:

EnTraktor skrev:

Är det bara jag som har typ 10 HD-kameror som bevakar huset och infarten från alla håll och kanter? Inte ens en snigel kan passera utan att blir upptäckt.

Har också många (samt Sentry), men i praktiken hjälper det ju inte så mycket om de är maskerade osv.

Tveksamt om man skulle kunna göra så mkt ens om man är hemma

Hur är det med pin-to-drive? Kommer de runt det eller?

Bara om de har inloggingsuppgifterna till ditt Teslakonto. Antar att dessa bilar blivit stulna mha räckviddsförlängning på keyfobben.

X:en är väldigt svår att räckviddsförlänga. Inte omöjlig, men svår. Det är inget man köper på eBay direkt.

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

McMagnus skrev:

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

I USA

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

I USA

Så va det säkert. Men jag trodde det va tack vare bra stöldskydd, och det borde väl vara samma globalt?

McMagnus skrev:

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

I USA

Så va det säkert. Men jag trodde det va tack vare bra stöldskydd, och det borde väl vara samma globalt?

Nej, det beror på att Dodge Hellcat och andra muskelbilar är mer populära bland tjyvarna.

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

I USA

Så va det säkert. Men jag trodde det va tack vare bra stöldskydd, och det borde väl vara samma globalt?

Nej, det beror på att Dodge Hellcat och andra muskelbilar är mer populära bland tjyvarna.

... och att det är längre från USA till Baltikum och Georgien.

GreenMachine skrev:

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Jeppe_E skrev:

McMagnus skrev:

Har dom hittat en ny ingång? Jag läste inte alls länge sen att just Teslor va det minst stulna märket med stor marginal.

I USA

Så va det säkert. Men jag trodde det va tack vare bra stöldskydd, och det borde väl vara samma globalt?

Nej, det beror på att Dodge Hellcat och andra muskelbilar är mer populära bland tjyvarna.

... och att det är längre från USA till Baltikum och Georgien.

...och annan kontakt för laddning?

Pin2drive i all ära men jag skulle vilja att dom läger till geofencing.
Om bilen startas/flyttas på natten så vilja att tesla appen skickar mig en notis med bild ifrån kameran i kupén.
Det är inget fullständigt skydd men det är bara en programuppdatering.
Det skulle kunna finnas en nivå 2 på detta också med att för kunna starta bilen när geofence har slagit till så måste man bekräfta detta i telefon appen.
Själv klart så kan man kunna stänga av detta men det gäller då nästa natt.

tomla skrev:

Pin2drive i all ära men jag skulle vilja att dom läger till geofencing.
Om bilen startas/flyttas på natten så vilja att tesla appen skickar mig en notis med bild ifrån kameran i kupén.
Det är inget fullständigt skydd men det är bara en programuppdatering.
Det skulle kunna finnas en nivå 2 på detta också med att för kunna starta bilen när geofence har slagit till så måste man bekräfta detta i telefon appen.
Själv klart så kan man kunna stänga av detta men det gäller då nästa natt.

Der räcker inte, väldigt enkelt att blockera signalen. Nästa problem är att systemen som skickar ut en notifikation till telefonen om bilen försvinner från radarn enbart scannar i intervaller, i en elbil är det inget jätteproblem med korta intervaller då det finns batteri att ta av, men systemen drar ström och det finns inte heller garantier att du vaknar av en pling i telefonen. Sätter du ner intervallen till någon minut så kommer du få sjukt många falsklarm, visst kan man leva med det men ”ropa varg”...

En bil blir stulen på någon minut, så om du nu skulle vakna av en notifikation i telefonen (eller ett samtal från larmoperatören om du har ett av de dyrare systemen) så hinner du knappt få på skorna innan tjuvarna är borta. I bästa fall hinner du få ett foto av din bil när den lämnar parkeringsplatsen. I värsta fall så blir du nerslagen.

Startspärrarna som kräver uppkoppling mot server via 3G/4G är inte heller tillräckligt bra i dagsläget, då främst pga att även du kan ha dålig mobiltäckning.

Skulle vilja påstå att låst garage/bom är det enda som funkar.

Att lägga nycklarna i en liten plåtburk/skåp när man kommer hem är ju annars ett enklare förfarande, kombinerat med pin är man nog rätt skyddad iaf.

Värt att tänka på är att om de verkligen har bestämt sig för att ta en bil så kanske alternativet är att bryta sig in i ens hem när man sover och råna en under vapenhot istället. Att bli av med en bil är såklart något man blir förbannad över men är i slutändan ett försäkringsärende. Att bli rånad i hemmet kan vara något som sätter spår resten av livet.

Men Model 3 med kort och telefon lås måste vara svårare att stjäla? I värsta fall går det ju avaktivera bluetooth på natten eller räcker kanske att stänga appen.
... men kanske inte ens värt att ta en Model 3?
Model S är väl för att kunna bygga om krockade USA bilar.

dd88 skrev:

tomla skrev:

Pin2drive i all ära men jag skulle vilja att dom läger till geofencing.
Om bilen startas/flyttas på natten så vilja att tesla appen skickar mig en notis med bild ifrån kameran i kupén.
Det är inget fullständigt skydd men det är bara en programuppdatering.
Det skulle kunna finnas en nivå 2 på detta också med att för kunna starta bilen när geofence har slagit till så måste man bekräfta detta i telefon appen.
Själv klart så kan man kunna stänga av detta men det gäller då nästa natt.

Der räcker inte, väldigt enkelt att blockera signalen. Nästa problem är att systemen som skickar ut en notifikation till telefonen om bilen försvinner från radarn enbart scannar i intervaller, i en elbil är det inget jätteproblem med korta intervaller då det finns batteri att ta av, men systemen drar ström och det finns inte heller garantier att du vaknar av en pling i telefonen. Sätter du ner intervallen till någon minut så kommer du få sjukt många falsklarm, visst kan man leva med det men ”ropa varg”...

En bil blir stulen på någon minut, så om du nu skulle vakna av en notifikation i telefonen (eller ett samtal från larmoperatören om du har ett av de dyrare systemen) så hinner du knappt få på skorna innan tjuvarna är borta. I bästa fall hinner du få ett foto av din bil när den lämnar parkeringsplatsen. I värsta fall så blir du nerslagen.

Startspärrarna som kräver uppkoppling mot server via 3G/4G är inte heller tillräckligt bra i dagsläget, då främst pga att även du kan ha dålig mobiltäckning.

Skulle vilja påstå att låst garage/bom är det enda som funkar.

Nu missförstod du nog mitt förslag.
Det är bilen som övervakar om den startas under natten. Inget externt pingande.
Bilen måste få ett ok ifrån telefonen för att kunnna startas.
Det stämmer att vi inte vaknar för en notis i telefonen men då vet i allafall när det hände och om man inte tycker det är tillräckligt så kan man ta till nivå 2.

tomla skrev:

dd88 skrev:

tomla skrev:

Pin2drive i all ära men jag skulle vilja att dom läger till geofencing.
Om bilen startas/flyttas på natten så vilja att tesla appen skickar mig en notis med bild ifrån kameran i kupén.
Det är inget fullständigt skydd men det är bara en programuppdatering.
Det skulle kunna finnas en nivå 2 på detta också med att för kunna starta bilen när geofence har slagit till så måste man bekräfta detta i telefon appen.
Själv klart så kan man kunna stänga av detta men det gäller då nästa natt.

Der räcker inte, väldigt enkelt att blockera signalen. Nästa problem är att systemen som skickar ut en notifikation till telefonen om bilen försvinner från radarn enbart scannar i intervaller, i en elbil är det inget jätteproblem med korta intervaller då det finns batteri att ta av, men systemen drar ström och det finns inte heller garantier att du vaknar av en pling i telefonen. Sätter du ner intervallen till någon minut så kommer du få sjukt många falsklarm, visst kan man leva med det men ”ropa varg”...

En bil blir stulen på någon minut, så om du nu skulle vakna av en notifikation i telefonen (eller ett samtal från larmoperatören om du har ett av de dyrare systemen) så hinner du knappt få på skorna innan tjuvarna är borta. I bästa fall hinner du få ett foto av din bil när den lämnar parkeringsplatsen. I värsta fall så blir du nerslagen.

Startspärrarna som kräver uppkoppling mot server via 3G/4G är inte heller tillräckligt bra i dagsläget, då främst pga att även du kan ha dålig mobiltäckning.

Skulle vilja påstå att låst garage/bom är det enda som funkar.

Nu missförstod du nog mitt förslag.
Det är bilen som övervakar om den startas under natten. Inget externt pingande.
Bilen måste få ett ok ifrån telefonen för att kunnna startas.
Det stämmer att vi inte vaknar för en notis i telefonen men då vet i allafall när det hände och om man inte tycker det är tillräckligt så kan man ta till nivå 2.

Så du menar att under vissa tidsintervaller så måste du via telefonen godkänna att bilen ska köras innan du kan åka iväg? Ja det ger ju ett bättre skydd de timmarna på dygnet och vore som du säger en enkel uppdatering.

Har gps-trackers i en massa prylar då de knappt kostar något längre men funderade när jag läste den här tråden varför jag inte har det i bilarna?

GreenMachine skrev:

Har gps-trackers i en massa prylar då de knappt kostar något längre men funderade när jag läste den här tråden varför jag inte har det i bilarna?

Har du tips på märke och vart man köper en bra gps-tracker? Funderar på en till fyrhjulingen på ”landet” som står obevakad för det mesta.