Tesla Club Sweden

Hej
Kan man stänga av traction control helt på en bakhjulsdriven Model 3? Alltså inte bara använda läget ”slip start” som jag förstår ger en begränsad frihet.

Nej

TC går inte stänga av alltså? Tillåter slip-mode sladd eller kan man dra en säkring?

Det där med att dra en säkring funkar bara på gamla fossiler. Att selektivt kunna stänga av programvara i en Tesla mha säkringar är nog lika sannolikt som att kunna avinstallera enbart Facebook från mobilen med en skruvmejsel genom flashminnet.

Det är nya tider nu.

tor-ake skrev:

Det där med att dra en säkring funkar bara på gamla fossiler. Att selektivt kunna stänga av programvara i en Tesla mha säkringar är nog lika sannolikt som att kunna avinstallera enbart Facebook från mobilen med en skruvmejsel genom flashminnet.

Det är nya tider nu.

Det där är väl lite att ta i.
En bensinbil och diesel för den delen har inte mini motorer som driver antispin och stabilisering utan det är precis som i tesla ett elektrisk system.
Om jag inte minns fel så är det just en säkring man drar på en pre facelift tesla.

e5m1r skrev:

tor-ake skrev:

Det där med att dra en säkring funkar bara på gamla fossiler. Att selektivt kunna stänga av programvara i en Tesla mha säkringar är nog lika sannolikt som att kunna avinstallera enbart Facebook från mobilen med en skruvmejsel genom flashminnet.

Det är nya tider nu.

Det där är väl lite att ta i.
En bensinbil och diesel för den delen har inte mini motorer som driver antispin och stabilisering utan det är precis som i tesla ett elektrisk system.
Om jag inte minns fel så är det just en säkring man drar på en pre facelift tesla.

Går att klicka på skärmen bara "traction control off", fast det kanske bara gäller P85:or?

Riktigt skoj på vintern iaf Snurrade 4 varv en gång mitt på den öppna isen.

På Roadstern finns tom en fysisk knapp som stänger av TC

e5m1r skrev:

tor-ake skrev:

Det där med att dra en säkring funkar bara på gamla fossiler. Att selektivt kunna stänga av programvara i en Tesla mha säkringar är nog lika sannolikt som att kunna avinstallera enbart Facebook från mobilen med en skruvmejsel genom flashminnet.

Det är nya tider nu.

Det där är väl lite att ta i.
En bensinbil och diesel för den delen har inte mini motorer som driver antispin och stabilisering utan det är precis som i tesla ett elektrisk system.
Om jag inte minns fel så är det just en säkring man drar på en pre facelift tesla.

På en Model S pre facelift RWD går det att stänga av traction control i inställningarna, så det finns ingen anledning att dra någon säkring. Jag har gjort 100-tals varv genom åren med min P85 utan att dra någon säkring.

Men nu gäller frågan en Model 3.

Frågan gäller en ny, post face-lift, model 3 RWD. Någon som VET om det går eller inte?