Tesla Club Sweden

I många trådar och diskutioner så pratas de mycket om andrahand värdet på elbilar vs fossil bilar. Man pratar gärna om att fossil bilarna snart blir helt värdelösa och ingen vill köpa dem.
Jag funderade då på Norge, hur ser de ut där? Norge ligger ju en bra bit före Sverige och de flera andra länder och då borde begagnat priserna gått ner betydligt där.
Är de någon som vet hur de verkligen ser ut i Norge. Hur mycket är tex en Volvo xc60 värd? Eller vad är en liten Peugeot 208 värd? Jag tänker mig då huvudsakligen bilar som en en 3-5 år gamla. Har denna typ av bilar tappat snabbare i pris än före elbilarna fanns?
Ja och hur ser de ut med elbilar, hur bra håller de värdet efter 3-5 år?

Någon som vet? Gissa är ju inte lönt för de kan jag själv göra

Tja, kolla här

https://www.finn.no/

chaffis75 skrev:

I många trådar och diskutioner så pratas de mycket om andrahand värdet på elbilar vs fossil bilar. Man pratar gärna om att fossil bilarna snart blir helt värdelösa och ingen vill köpa dem.
Jag funderade då på Norge, hur ser de ut där? Norge ligger ju en bra bit före Sverige och de flera andra länder och då borde begagnat priserna gått ner betydligt där.
Är de någon som vet hur de verkligen ser ut i Norge. Hur mycket är tex en Volvo xc60 värd? Eller vad är en liten Peugeot 208 värd? Jag tänker mig då huvudsakligen bilar som en en 3-5 år gamla. Har denna typ av bilar tappat snabbare i pris än före elbilarna fanns?
Ja och hur ser de ut med elbilar, hur bra håller de värdet efter 3-5 år?

Någon som vet? Gissa är ju inte lönt för de kan jag själv göra

Kolla själv på http://www.finn.no

Satt och kollade med en norsk kollega i förra veckan och en BMW X5 50d -16, bra utrustad, förra generation och 10000 mil (dvs nidbilden av en bil som borde ha sjunkit som en sten i pris) låg på cirka 60% av nypris.

Förvånade iaf mig.

En Golf verkar ligga på 50% efter 3 år medan en Tesla Model S ligger på 70%. Jag har jämfört dem med samma filter och på samma sätt.

Låter som att fossil bilarna inte har tappat så mycket i Norge då men samtidigt låter de som att elbilar har väldigt bra andrahand värde i Norge.

Sen att kolla själv är inte så lätt, ja jag vet va de säljer dem begagnat för men jag har sämre koll på vad man köper en ny bil för I Norge.

Det är ganska många som har stora problem med att sälja sin dieselbilar nu för tiden. I vissa områden nästan omöjligt om man inte går ner extremt mycket i pris. Kollar man på finn.no så ser man begagnatpris, men man ska vara medveten om att nypriserna ofta är nästan dubbla mot svenska priser när de såldes som nybilar. Den XC70 D3 jag hade innan vi gick över till elektriskt kostade 670 000 NOK som ny om jag inte minns fel. Den hade vanlig hyfsad utrustning, inte allt som finns att få och D3 är ju inte den största motorn heller om man säger så.