Tesla Club Sweden

Max 80% på superchargers säger vissa, andra att det går bra att ladda fullt, om man inte gör det för ofta.

Men vad gäller på hemmaladdare (både Teslas egen och 'vanlig sladd-ladd')?

I manualen står att bilen helst ska stå på laddning alltid, och att man aldrig ska ladda ur batteriet helt, men inget om hur mycket kräm man ska trycka in i det.

Jag tycker det är förvirrande: Laddar man inte fullt får man ju inte full räckvidd heller...

Om du ska tokoptimera så är det låg DoD (depth of discharge) och så nära 50% baserat på din användning som gäller. Det är det kemiskt optimala. Det är det ganska korta och väldigt raka svaret.

Dessutom rent teoretiskt undvika laddning med hög effekt, läs Supercharging och laddning vid låga celltempar (pga litiumplätering).

Men, bilen ska ju användas. Så man får liksom kompromissa lite lagom med ovanstående. Ladda fullt, eller nära fullt, när du behöver det eller tror dig behöva det. Men skippa när du inte behöver det. Ladda till en lagom nivå till vardags och inte onödigt högt.

Mest nedkokade, men ändå rimligt matiga, infon hittar du nog här:
https://batteryuniversity.com/learn/art ... _batteries
Notera att en del olika kemier används i text och data.

Jag har alltid laddat till 90% utan att märka av nån degradering, dock har jag inte mina bilar så länge.

Max 80 % på superladdare är framförallt för att det går långsamt när man börjar komma upp i hög laddnivå. Alltså är det effektivare att bara ladda vad som krävs för att komma vidare till nästa laddare.

På min förr P85D gjorde jag såhär
den gått ned till 50%, så laddade jag till 90 %. Jag fick en degradering på 2 % efter 3 år