Tesla Club Sweden

Idag noterade jag att farhållaren ökade farten efter att en bil framför bytt fil men eftersom detta skedde i en lång kurva så stannade den på 106 för att först efter kurvan tog slut fortsätta till 120. Antar att det ska vara så men kan man påverka detta med någon inställning?

Jag har också observerat detta beteende men inte sett någon inställning.

någon som vet mer om vilka hastigheter/villkor som gäller?

Jag har främst upplevt detta i rondeller... Om man har farthållaren satt högre än framförvarande bil och denne väljer en annan avfart så ökar inte hastigheten förräns jag har slutat svänga med ratten...
- känns riktigt bra

Detta är nog en standardfunktion för adaptiva farthållare. Det var samma på min Volvo och är en bra funktion tycker jag. Är man mitt i en kurva så kan det ju vara störigt om den accelererar för snabbt.

Låter som en säkerhetsfunktion. Dels för att accelerationer i kurvor kan ge oväntade följder, men kanske också därför att det kan vara svårt för radarn att vara helt säker på vad som faktiskt är trafik framför en och inte medan man svänger skarpt.

Min BMW med traditionell farthållare bromsade en aning i kraftiga kurvor, exempelvis om man försökte ta pampasrondellen i 90.