Tesla Club Sweden

Är det värt att uppgradera från 24kWh till 40kWh för 7500euro?

Pricelist24kWh->30kWh, 5500€
24kWh->40kWh, ~7500€ (Not performed yet!)
30kWh->40kWh, ~4500€ (Not performed yet!)

https://dalasevrepair.fi/?fbclid=IwAR0j ... s#services

Om inte euron var så dyr hade det varit givet. Sugen på något sådant när batteriet börjar ge upp, än så länge har vår 24 batterihälsan kvar.

Klintan skrev:

Om inte euron var så dyr hade det varit givet. Sugen på något sådant när batteriet börjar ge upp, än så länge har vår 24 batterihälsan kvar.

Syrran har en Leaf 24kWh och är sugen att uppgradera.
Men inte till dessa priser.

Verkar ju som att Muxsan kommit på något med sin CAN-bridge, om den kan översätta kommunikationen mellan 40 kWh-batteriet och Leaf 24 utan problem blir det ju en enkel operation. I princip bara att få tag i ett 40 kWh-batteri och sätta bryggan på CAN-bussen?

Är det inte 40kwh-batteriet som är drabbad av rapidgate, medan 24 och 30 inte är det?

Tycker det låter som väldigt mycket pengar för några få kwh skillnad, även om skillnaden procentuellt så klart är stor.

juristen skrev:

Är det inte 40kwh-batteriet som är drabbad av rapidgate, medan 24 och 30 inte är det?

Tycker det låter som väldigt mycket pengar för några få kwh skillnad, även om skillnaden procentuellt så klart är stor.

Precis. Som oftast i dessa sammanhang bäst att byta bil, då får man så mycket annat som är nyare också.

Jag tycker det är intressant och spännande som ägare av leaf att så kvalificerad eftermarknad finns. Jag ser det mer som en försäkring för att bilen kan fortsätta rulla, absolut intresserad av att byta batteri om 4 år om bilen i övrigt är fräsch. Hoppas passera 20k mil då. Och just jag kan tänka mig 40kWh,trots rapidgate då jag bara laddar en gång per resa. Övriga resor med andra transportmedel för just mig.

PapaD skrev:

Jag tycker det är intressant och spännande som ägare av leaf att så kvalificerad eftermarknad finns. Jag ser det mer som en försäkring för att bilen kan fortsätta rulla, absolut intresserad av att byta batteri om 4 år om bilen i övrigt är fräsch. Hoppas passera 20k mil då. Och just jag kan tänka mig 40kWh,trots rapidgate då jag bara laddar en gång per resa. Övriga resor med andra transportmedel för just mig.

Typ1 kontakten kommer väl aldrig dö ut och även chademo i förlängningen.

Svar på frågan om man kan uppgradera till 62kWh.

Hej,
Tyvärr så är 62kWh ackupacket fysiskt större än 24/30/40 ackupackena.
62kWh batteriet har även högre spänningsnivå, vilket gör det
inkompatibelt med elmotorerna i de äldre Leafarna.

MVH
Daniel

Uppgradera batteriet i en Nissan Leaf.

Hej, Daniel här som driver Dala's EV Repair. Gjorde förra veckoslutet en extrem budget uppgradering, på en 24kWh Leaf, som fick ett fräsch 30kWh pack. Räckvidden på bilen fördubblades (för gamla 24kWh var så degraderat), för endast 2100€. Kanske intresserar någon här

Jättesugen på ett sådant ingrepp, särskilt för de pengarna! Vasa är lite långt från Lidköping dock med Leaf 24...

juristen skrev:

Är det inte 40kwh-batteriet som är drabbad av rapidgate, medan 24 och 30 inte är det?

Tycker det låter som väldigt mycket pengar för några få kwh skillnad, även om skillnaden procentuellt så klart är stor.

30 kWh har också problem med överhettning. Även om den dumt nog inte throttlar laddhastigheten.

Tänker man I banorna powerpack med solceller och får behålla sitt gamla batteri kanske det är en bättre affär dessutom..

Zalman3 skrev:

Är det värt att uppgradera från 24kWh till 40kWh för 7500euro?

Pricelist24kWh->30kWh, 5500€
24kWh->40kWh, ~7500€ (Not performed yet!)
30kWh->40kWh, ~4500€ (Not performed yet!)

https://dalasevrepair.fi/?fbclid=IwAR0j ... s#services

Priserna har sänkts.

Approximate prices
Upgrade to 24kWh, 2700€
Upgrade to 30kWh, ~4000€
Upgrade to 40kWh, ~5500€
Upgrade to 62kWh, ~9990€ (Not performed yet!)

Läge att köpa en billig Leaf och slänga i ett större batteri?

Man borde hamna under 120.000kr för en Leaf ombyggd till 40 kWh.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196079694

Zalman3 skrev:

Läge att köpa en billig Leaf och slänga i ett större batteri?

Man borde hamna under 120.000kr för en Leaf ombyggd till 40 kWh.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=196079694

Det gäller bara att få tag i batterier...

Eller bygga om en Nissan EV200?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=195605735