Tesla Club Sweden

Fick höra av en som är anställd på Vattenfall att de nu erbjuder Audi e-tron som tjänstebil.

Det skulle vara intressant att få se hela erbjudandet och om det verkligen stämmer. Anledning ska vara att Vattenfall vill främja elbilar.

20 basbelopp för tjänstebil är ju rätt generöst, undrar om det gäller för alla i bolaget?

Stadsdirektören i Landskrona fick ju en del kritik när han köpte en ny modell X på rea för 750 000:- nyligen.


https://www.vattenfall.se/fokus/eldrivn ... ilar-2030/

Hur jobbar Vattenfall med elbilar i företaget?

Vi är mitt i omställningen och har infört en policy som innebär att alla företags- och tjänstebilar ska ha eldrift inom fem år. För att möjliggöra för anställda att ha elbil bygger vi ut laddinfrastruktur vid våra kontor. Förhoppningen är att andra företag ska följa efter och att kunder och anställda ska ställa krav på företag respektive arbetsgivare

Utdrag ur Vattenfalls personalbilspolicy.

Bilens pristak

Pristaket för en miljöbil eller dieselbil är 8,5 prisbasbelopp. Prisbasbeloppet för 2019 är 46 500 kronor, vilket ger ett pristak på 395 250 kronor. Plugin-hybrider/ladd-hybrider samt elbilar omfattas inte av inköpsgränsen på 8,5 prisbasbelopp, utan grundregeln enligt nedan gäller. Du får maximalt löneväxla 20 procent av din bruttolön (dvs. i detta fall fast lön före skatt och omfattar all löneväxling). Denna grundregel gäller samtliga bilar.

Säg att du tjänar 50 000:- brutto. Då får man löneväxla 10 000:-/mån. Nån som kan översätta det till vad det betyder i praktiken?

Man kanske kan tänka så är om Vattenfalls kostnad för bruttolöneavdrag???

Lön 10000kr

Arbetsgivaravgift 3142kr

Antar att de har Pensionsavsättningar kopplat till lön. Många företag har enligt olika fackavtal 4% på lönebeloppet (upp till ca 42000kr/mån. Högre löner har ofta klart högre avsättningar ibland uppemot 30% av lönen) Vattenfall lär få betala löneskatt (24,26%) på det också antar jag. Så på de 10000kr i löneminskning blir det ca 497kr i minskade pensionskostnader.

Dvs 13693kr/mån ”sparar” vattenfall om din bruttolön minskas med 10000kr. Vilket räcker till att Vattenfall då kan bekosta en ganska dyr bil oavsett elbil eller inte.

Man kan mycket riktigt välja denna bil men det krävs en lön på minst 52k/mån enligt HR.

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Tjänstebil eller Personalbil?
Är en viss skillnad på detta...

Bilens pristak

Pristaket för en miljöbil eller dieselbil är 8,5 prisbasbelopp. Prisbasbeloppet för 2019 är 46 500 kronor, vilket ger ett pristak på 395 250 kronor. Plugin-hybrider/ladd-hybrider samt elbilar omfattas inte av inköpsgränsen på 8,5 prisbasbelopp, utan grundregeln enligt nedan gäller. Du får maximalt löneväxla 20 procent av din bruttolön (dvs. i detta fall fast lön före skatt och omfattar all löneväxling). Denna grundregel gäller samtliga bilar.

Kan tänka mig att många företag tar efter denna modell att skrota prisbasbelopptaket och istället gå på att man får löneväxla 20% av bruttolönen.

Erxon skrev:

Tjänstebil eller Personalbil?
Är en viss skillnad på detta...

Personalbil.

Speedy skrev:

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Man motiverar det med att Tesla inte erbjuder något garanterat restvärde.

HenrikC skrev:

Speedy skrev:

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Man motiverar det med att Tesla inte erbjuder något garanterat restvärde.

Gör Audi det då?

Verdi skrev:

Gör Audi det då?

Audi erbjuder ju privatleasing på bilar, så jag antar att svaret är ja. Sedan kan ju återförsäljare själva göra det om det inte finns något centralt. Bilhandlare är ganska flexibla om köparen är storföretag eller stat/kommun.

HenrikC skrev:

Verdi skrev:

Gör Audi det då?

Audi erbjuder ju privatleasing på bilar, så jag antar att svaret är ja. Sedan kan ju återförsäljare själva göra det om det inte finns något centralt. Bilhandlare är ganska flexibla om köparen är storföretag eller stat/kommun.

Går att ta en Tesla på operationell leasing också. Sixt, Leaseplan mfl.

Verdi skrev:

HenrikC skrev:

Verdi skrev:

Gör Audi det då?

Audi erbjuder ju privatleasing på bilar, så jag antar att svaret är ja. Sedan kan ju återförsäljare själva göra det om det inte finns något centralt. Bilhandlare är ganska flexibla om köparen är storföretag eller stat/kommun.

Går att ta en Tesla på operationell leasing också. Sixt, Leaseplan mfl.

Gör det??

Just precis som nämndes så motiverar man det med att det inte går att få "rätt" leasing från Tesla. Tror man kallar det finansiell leasing VF kräver....

Oavsett kasst då man påstår sig vara ett företag som värnar miljön men låter inte personalen nyttja elbilar från den tillverkare man önskar. I dagsläget finns ju få om man önskar dragkrok tex.

Speedy skrev:

Verdi skrev:

HenrikC skrev:

Verdi skrev:

Gör Audi det då?

Audi erbjuder ju privatleasing på bilar, så jag antar att svaret är ja. Sedan kan ju återförsäljare själva göra det om det inte finns något centralt. Bilhandlare är ganska flexibla om köparen är storföretag eller stat/kommun.

Går att ta en Tesla på operationell leasing också. Sixt, Leaseplan mfl.

Gör det??

Just precis som nämndes så motiverar man det med att det inte går att få "rätt" leasing från Tesla. Tror man kallar det finansiell leasing VF kräver....

Oavsett kasst då man påstår sig vara ett företag som värnar miljön men låter inte personalen nyttja elbilar från den tillverkare man önskar. I dagsläget finns ju få om man önskar dragkrok tex.

Japp.
T ex: https://www.sixtleasing.se/produkt-kate ... rke/tesla/

Finansiell leasing med garanterat restvärde är ju något som Tesla erbjudit på Model S och X men inte på 3. Vet inte hur det är nu dock.

Har aldrig hört talas om någon annan än Tesla som erbjudit garanterat restvärde på finansiell leasing.

ps. "Privatleasing" är operationell leasing för privatpersoner. Man kan se det som en långtidshyra. Finansiell leasing är mer att likna vid ett billån.

Verdi skrev:

Speedy skrev:

Verdi skrev:

HenrikC skrev:

Verdi skrev:

Gör Audi det då?

Audi erbjuder ju privatleasing på bilar, så jag antar att svaret är ja. Sedan kan ju återförsäljare själva göra det om det inte finns något centralt. Bilhandlare är ganska flexibla om köparen är storföretag eller stat/kommun.

Går att ta en Tesla på operationell leasing också. Sixt, Leaseplan mfl.

Gör det??

Just precis som nämndes så motiverar man det med att det inte går att få "rätt" leasing från Tesla. Tror man kallar det finansiell leasing VF kräver....

Oavsett kasst då man påstår sig vara ett företag som värnar miljön men låter inte personalen nyttja elbilar från den tillverkare man önskar. I dagsläget finns ju få om man önskar dragkrok tex.

Japp.
T ex: https://www.sixtleasing.se/produkt-kate ... rke/tesla/

Finansiell leasing med garanterat restvärde är ju något som Tesla erbjudit på Model S och X men inte på 3. Vet inte hur det är nu dock.

Har aldrig hört talas om någon annan än Tesla som erbjudit garanterat restvärde på finansiell leasing.

ps. "Privatleasing" är operationell leasing för privatpersoner. Man kan se det som en långtidshyra. Finansiell leasing är mer att likna vid ett billån.

Intressant, var nämligen kontakt med ansvariga avseende just detta men de hävdade att Tesla inte erbjöd garanterat återköpsvärde (vilket jag tolkar som restvärde) och var av den anledningen inte möjliga som billeverantör. F.ö är det Bilreda VF har som part i nuläget.

Handlar det inte om att i grundofferten på bilen skall ett garanterat restvärde (återköpsvärde) finnas med från det märket man köper utav. Ex så säljer inte sixt bilen och man får inte använda sig utav deras garanterade restvärde utan det skall vara tesla som skall ge det garanterade restvärdet.

Verdi skrev:

Erxon skrev:

Tjänstebil eller Personalbil?
Är en viss skillnad på detta...

Personalbil.

Misstänkte det, men då kanske rubriken inte är rätt?

HenrikC skrev:

Speedy skrev:

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Man motiverar det med att Tesla inte erbjuder något garanterat restvärde.

Fast det gör de ju för S och X (eller har de tagit bort det?).
Jag tror det hela grundar sig i ett egendomligt hat emot Tesla och Elon Musk. Har hört sådana tongångar nu från flera håll den senaste tiden.

Igår hade nån ryckt ur min laddkabel på jobbet. Så ja, nog finns det avundsjuka jävlar.

LarsL skrev:

HenrikC skrev:

Speedy skrev:

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Man motiverar det med att Tesla inte erbjuder något garanterat restvärde.

Fast det gör de ju för S och X (eller har de tagit bort det?).
Jag tror det hela grundar sig i ett egendomligt hat emot Tesla och Elon Musk. Har hört sådana tongångar nu från flera håll den senaste tiden.

Fast gör/gjorde tesla det? Var väll DNB som gick in med garantin ?

Verdi skrev:

Igår hade nån ryckt ur min laddkabel på jobbet. Så ja, nog finns det avundsjuka jävlar.

Byt logga till Mitsubishi och lägg till PHEV.


Kanske får ha bilen ifred.

Verdi skrev:

Igår hade nån ryckt ur min laddkabel på jobbet. Så ja, nog finns det avundsjuka jävlar.

Där hoppas man Sentry mode är på.

LarsL skrev:

Fast det gör de ju för S och X (eller har de tagit bort det?).
Jag tror det hela grundar sig i ett egendomligt hat emot Tesla och Elon Musk. Har hört sådana tongångar nu från flera håll den senaste tiden.

Haha skulle inte förvåna mig alls jag ska försöka få tag i en säljare hos Tesla och se om det går att bringa klarhet i detta.

bjelkeman skrev:

Verdi skrev:

Igår hade nån ryckt ur min laddkabel på jobbet. Så ja, nog finns det avundsjuka jävlar.

Där hoppas man Sentry mode är på.

Nope. Hade dessutom en 20 meter lång förlängningskabel så det hade nog inte fångats ändå. Jag kan dock se exakt när den drogs ut i TeslaFi så om det händer fler gånger får jag försöka se ett mönster.

Verdi skrev:

Har aldrig hört talas om någon annan än Tesla som erbjudit garanterat restvärde på finansiell leasing.

Behöver inte finnas som erbjudande, erbjudandet skapas när kunden frågar efter det. Om Vattenfall vill köpa 10 elbilar med garanterat restvärde och något annat special som till exempel foliering med logotyp och orange blinklampor på taket så lovar jag att de kommer att få flera anbud.

Det är inte säkert att Tesla skulle vara bland anbuden. Snarare tvärtom.

Stevvee skrev:

LarsL skrev:

HenrikC skrev:

Speedy skrev:

I övrigt är VF dåliga då de inte erbjuder Tesla som förmånsbil.

Man motiverar det med att Tesla inte erbjuder något garanterat restvärde.

Fast det gör de ju för S och X (eller har de tagit bort det?).
Jag tror det hela grundar sig i ett egendomligt hat emot Tesla och Elon Musk. Har hört sådana tongångar nu från flera håll den senaste tiden.

Fast gör/gjorde tesla det? Var väll DNB som gick in med garantin ?

Nej, ursprunget kom från Tesla (då det gällde över hela världen). Naturligtvis är det finansierat av någon och det kan möjligen vara DNB som står för den delen.