Tesla Club Sweden

Hej!

Är det någon som har koll på effektskillnaden i de olika körlägena Chill, Sport, Ludicrous samt Ludicrous+ på en Model S Performance, framförallt de två sistnämnda?
Är det värt att trycka Ludicrous+ för att få varmt batteri eller är skillnaden minimal mot vanlig Ludicrous? Har faktiskt svårt att KÄNNA skillnad, men det vore intressant att få det bekräftat i kW.

I Ludicrous+, när batteriet är varmt, får man ju upp en ruta där exakt effektuttag kommer upp. Skulle gärna haft den rutan även i de andra lägena också.

Jag undrar samma, lite slött att måste vänta 50min på ludicrous + modet när man vill gasa I nån korsning iväg.

Håller med. Har aldrig orkat vänta på det än så länge.

Det handlar bara om att värma batteriet och aktivera launch mode. Effekten om man växlar från ena till andra vid samma tillfälle är densamma.