Tesla Club Sweden

När jag fick min bil i april 2014 och laddade den till 100% fick jag 497 km i maximal range.
Nu, drygt ett år senare och körda 4000 mil får jag med 100% laddning 475 km.

Programvaran har uppdaterats ett antal gånger sedan dess så det går inte dra några exakta slutsatser av detta men känns helt ok.

Ungefär som för mig. Men det mesta av det tror jag kom i software 5.9 uppdateringen. Så svårt att säga nåt om degradering. Har kört 3000 jag. Gjorde en lång utläggning igår
http://tesla.sondell.biz/?p=2168

Grundligt kontrollerat och bra sammanställt som vanligt sondell.

Jag har funderat lite på hur man kan kolla zero.
- Låna ett ett bensinelverk på 3kW.
- Åka en runda så man håller sig inom 5km hemifrån med bra möjlighet att stanna vid vägkanten.
- Köra tills stop och ladda med bensinelverket så mycket att man tar sig hem och hoppas att ingen ser det.

Fast det är nog klokast att hantera zero som just zero.
Man kan nog ändå inte lita på att zero alltid är samma. Det kan ju ändras av en rad faktorer som temp, versionsuppgraderingar, degradering mm.

Jag har kört ca 1300 mil.
När jag hämtade ut bilen så fick jag 364 km typical range med 90 % laddning. Nu Får jag 359 km med vid 90 %
Jag hade 6.1 när jag hämtade bilen, och jag Tror inte dom gjort någon justering på beräkningen till 6.2.

Edit. Ser nu att jag bara fick 357 km idag när den kom upp till 90 %
Det är väl en minskning på ca 2%

Martinen skrev:

Jag har kört ca 1300 mil.
När jag hämtade ut bilen så fick jag 364 km typical range med 90 % laddning. Nu Får jag 359 km med vid 90 %
Jag hade 6.1 när jag hämtade bilen, och jag Tror inte dom gjort någon justering på beräkningen till 6.2.

Edit. Ser nu att jag bara fick 357 km idag när den kom upp till 90 %
Det är väl en minskning på ca 2%

Men typical ska väl ändra sig med din körstil. Tror min typical har ökat i förbrukning en del sedan vi hämtats ut bilen, vilket medfört att range är mindre nu vid 85% laddning än tidigare. Har dock inte kört så många hundra mil än.

Projected range anpassas efter din körning, men typical och rated tror jag inte justeras. Minns inte exakt, men har för mig att typical räknar med en snittförbrukning på ca 200 Wh/km, och rated är 160-165 eller nåt sånt. Säkert nån här som har exakt koll på siffrorna.

sondell skrev:

Ungefär som för mig. Men det mesta av det tror jag kom i software 5.9 uppdateringen. Så svårt att säga nåt om degradering. Har kört 3000 jag. Gjorde en lång utläggning igår
http://tesla.sondell.biz/?p=2168

Läste din utläggning. Intressant.
Samma dag som jag hämtade min bil körde jag från Upplands Väsby till Lycksele. Sista laddningen blev i Sundsvall då jag laddade till 100%(nästan)
När jag väl var framme i Lycksele så hade jag ca 10 eller 12 km typical range kvar. Total energi låg på ca 79-nånting kWh, vilken borde kunna stämma ganska bra om det är 3-5 kWh reserv.
Jag var ju ganska dum som inte skrev ner alla siffror. Hade varit intressant att ha exakt koll nu i efterhand. Jag vet inte exakt hur lång sträckan var. Det var ganska kallt, så värmen tog nog en del energi, och jag körde säkert inte helt optimalt.
Jag kan säga att jag var ganska nervös när jag var halvvägs och range assurance berättade för mig att jag hade 1% marginal för att komma fram. Speciellt eftersom den sa 4 när jag lämnade Sundsvall.
Detta är än så länge mitt rekord i energi på en körning. Dvs att gå från 100% till 2-3 på en körning.