Tesla Club Sweden

Upptäckte just att mina nummerplåtar och hållare blivit stulna.
Är det samma hållare fram och bak? Har en Model S -14, med gamla fronten.
Nån som har tips på var man bäst köper nya hållare?
Såg att biltema har nån standardhållare.
Eurobildelar.se har som ska passa till Tesla, men har ingen aning om hur bra dom passar.

Regskyllt ramen är samma för alla bilar med standard skylt som S har
Polisanmäll
Undrar vad man ska hitta på med dina skyltar

I Norge är det intressant om man blir av med skyltarna genom antingen stöld eller att de helt enkelt ramlar av. Då måste man byta skyltar, alltså själva nummer/bokstavskombinationen. Man får nytt registreringsnummer

e5m1r skrev:

Undrar vad man ska hitta på med dina skyltar

Att sätta på en liknande stulen bil kanske?

Slippa trängselskatt??

Var det de första, teslamotors.com-hållarna? Samlarvärde?
Skulle också tro att de tänker sig att sätta dem på en stulen bil på väg ut. Polisanmäl direkt.

Återstår att se vad min bil kommer vara med om nu, förutom trängselskatt och felparkeringar.
Bankrån, drive by shootings samt människorov eller kanske lite slentriankastande med liten
handgranat.
Polisanmälde direkt och beställde sedan nya plåtar från transportstyrelsen som kunde
se min polisanmälan i sina system.
Tror den norska modellen med helt nya nummer är att föredra så kanske man slipper lite
av ovanstående.
Det lär vara dom gamla hållarna. Hittade en list med teslamotors.com på marken bakom
bilen. Det var så jag upptäckte det hela. Undrar om den får plats nånstans på dom nya hållarna.
Nåja, dom stal inte bilen iaf.

Om man ska stjäla nummerplåtar för att slippa trängselskatt och parkeringsböter är det väl praktiskt att stjäla plåtarna från en likadan vil man redan har?

Fredrik j skrev:

Om man ska stjäla nummerplåtar för att slippa trängselskatt och parkeringsböter är det väl praktiskt att stjäla plåtarna från en likadan vil man redan har?

Jo, kan tyckas. Men har man köpt en bil för flera hundra tusen borde man ju kunna acceptera trängselskatt/parkeringsböter. Så det är lite oförståeligt att sno plåtar i detta syfte.

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

AGCF skrev:

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

Tack för tipset AGCF.
Hur är det man tar kontakt med Tesla nu igen. Bara att ringa va och dom svarar direkt.

Larofo skrev:

Återstår att se vad min bil kommer vara med om nu, förutom trängselskatt och felparkeringar.
Bankrån, drive by shootings samt människorov eller kanske lite slentriankastande med liten
handgranat.
Polisanmälde direkt och beställde sedan nya plåtar från transportstyrelsen som kunde
se min polisanmälan i sina system.
Tror den norska modellen med helt nya nummer är att föredra så kanske man slipper lite
av ovanstående.
Det lär vara dom gamla hållarna. Hittade en list med teslamotors.com på marken bakom
bilen. Det var så jag upptäckte det hela. Undrar om den får plats nånstans på dom nya hållarna.
Nåja, dom stal inte bilen iaf.

Spara listen, den passar till de flesta hållarna så slipper du göra reklam för Jula eller Biltema.

Larofo skrev:

AGCF skrev:

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

Tack för tipset AGCF.
Hur är det man tar kontakt med Tesla nu igen. Bara att ringa va och dom svarar direkt.

Jag har telefon som jag svarar i och dessutom har jag en säck full av skylthållare... utan Jula-list. (det står Bilhuset Strömsund på dem... )
073-6565213

HelectriC skrev:

I Norge är det intressant om man blir av med skyltarna genom antingen stöld eller att de helt enkelt ramlar av. Då måste man byta skyltar, alltså själva nummer/bokstavskombinationen. Man får nytt registreringsnummer

Låter helt fantastiskt! Då kanske den som fick sina skyltar stulna kan fortsätta med sitt och slippa riskera en massa konstiga krav för vad som händer därefter. Undrar om man törs hoppas på en sån ändring av reglerna i Sverige...

Vad har Du för regnr ?

Jag ställde faktiskt samma fråga för 2 år sedan då jag reggade in bilen. Norska hållare var för små för EU skylten.
Tesla köper sina från Mekonomen och hade inga själv.
Mekonomens sitter bra med

Funderat en stund på anledningen till skyltstölden på ett såpass dyrt fordon som en Tesla kan vaea. Håller med tidigare skribent i tråden att det inte borde vara för att man ej har råd med trängselskatt pböter etc. Har man en Tesla så har man råd med dessa kringutgifter med. Typ.

Kanske det kan vara någon som vill/behöver köra sin nystulna Tesla med samma årgång och färg ut ur Norge till väntande flera Teslor?) biltransport österut.
Speciellt en Tesla med dubbelladdare som kan ta 22kW kan man ju köra relativt smidigt även om man behöver AC ladda den emellanåt.
Ni som ev vet, triggas norska resp svenska tullen av en bil som med nystulna svenska skyltar kör ut ur norge och in i sverige?

Reagerar tullen om man försöker köra in i Finland? Är den gränsen bemannad 24/7?

Bron till danmark fotar väl alla fordon så där förutsätter jag att man åker dit (om bemannat o de har tid) om man försöker köra den vägen, är det likadant med alla bilfärjor?

Mvh PP

AGCF skrev:

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

Plåten är rätt skarp och vass på baksidan så att sätta den direkt på bilen utan något emellan skulle jag inte rekommendera.

PoloPrinsen skrev:

Funderat en stund på anledningen till skyltstölden på ett såpass dyrt fordon som en Tesla kan vaea. Håller med tidigare skribent i tråden att det inte borde vara för att man ej har råd med trängselskatt pböter etc. Har man en Tesla så har man råd med dessa kringutgifter med. Typ.

Kanske det kan vara någon som vill/behöver köra sin nystulna Tesla med samma årgång och färg ut ur Norge till väntande flera Teslor?) biltransport österut.
Speciellt en Tesla med dubbelladdare som kan ta 22kW kan man ju köra relativt smidigt även om man behöver AC ladda den emellanåt.
Ni som ev vet, triggas norska resp svenska tullen av en bil som med nystulna svenska skyltar kör ut ur norge och in i sverige?

Reagerar tullen om man försöker köra in i Finland? Är den gränsen bemannad 24/7?

Bron till danmark fotar väl alla fordon så där förutsätter jag att man åker dit (om bemannat o de har tid) om man försöker köra den vägen, är det likadant med alla bilfärjor?

Mvh PP

Kan man starta den igen efter att den stängts av om metoden som de använt är keyfob relay? Kan ju iofs finnas någon som stulits inklusive keyfob.

juristen skrev:

AGCF skrev:

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

Plåten är rätt skarp och vass på baksidan så att sätta den direkt på bilen utan något emellan skulle jag inte rekommendera.

Jag gjorde så fram. Det är en svart plastplatta på nosecone ändå. Ville minimera luftmotståndet.

loftux skrev:

PoloPrinsen skrev:

Funderat en stund på anledningen till skyltstölden på ett såpass dyrt fordon som en Tesla kan vaea. Håller med tidigare skribent i tråden att det inte borde vara för att man ej har råd med trängselskatt pböter etc. Har man en Tesla så har man råd med dessa kringutgifter med. Typ.

Kanske det kan vara någon som vill/behöver köra sin nystulna Tesla med samma årgång och färg ut ur Norge till väntande flera Teslor?) biltransport österut.
Speciellt en Tesla med dubbelladdare som kan ta 22kW kan man ju köra relativt smidigt även om man behöver AC ladda den emellanåt.
Ni som ev vet, triggas norska resp svenska tullen av en bil som med nystulna svenska skyltar kör ut ur norge och in i sverige?

Reagerar tullen om man försöker köra in i Finland? Är den gränsen bemannad 24/7?

Bron till danmark fotar väl alla fordon så där förutsätter jag att man åker dit (om bemannat o de har tid) om man försöker köra den vägen, är det likadant med alla bilfärjor?

Mvh PP

Kan man starta den igen efter att den stängts av om metoden som de använt är keyfob relay? Kan ju iofs finnas någon som stulits inklusive keyfob.

Vet inte hur det fungerar, ej heller om det är olika över tid. Dock skall det iaf skilja mellan modellerna (SX3).
Eventuellt så kanske du kan stanna o starta laddning utan att bilen går ned i nån form av standbyläge om tex föraren sitter kvar i stolen och fipplar med skärmen medans ladding pågår.
Borde vara enkelt för en teslaägare med en kompis att ta reda på genom litet praktiskt prov. Kanske även nått man kan ställa in i menyerna, eller borde kunna göra(?).

Får buset med sig fobben och dessutom hinner koppla bort simkortet så finns väl ingen kommunikation bil/Tesla och då kan ju inte bilen spåras via Tesla och den kan ej heller få reda på att den är stulen. Har bilen wifi så får man väl ta bort det kretskortet också. Typ.
Mvh PP

AGCF skrev:

juristen skrev:

AGCF skrev:

Fråga Tesla om en hållare bak. Fram kan man sätta plåten direkt på. Det är ändå skruvhål där hållaren satt och du kan borra i nya plåten och sätta vita plastploppar på skruvhuvuden.

Plåten är rätt skarp och vass på baksidan så att sätta den direkt på bilen utan något emellan skulle jag inte rekommendera.

Jag gjorde så fram. Det är en svart plastplatta på nosecone ändå. Ville minimera luftmotståndet.

Har tänkt göra något liknande, mest för att den skymmer grillen i underkanten av noskonen - jag har en LED-ramp där bakom som alltså också skyms lite. Men då har jag tänkt klistra Silent Coat/Dynamat eller något på baksidan av nummerplåten så den inte skaver och skallrar. Om luftmotståndet dessutom blir bättre är det bara välkommet.