Tesla Club Sweden

Hej,

Funderar på att utöka med ännu en Tesla i vår familj. Jag tänkte fråga vad ni tycker om de första Model S som kom ut vid 2013 (de som står som importerade eftersom Tesla inte var registrerad i Sverige ännu?)?

Är det något man ska vara uppmärksam med dem, eller vad är största skillnaden mellan dem och de nyare från 2016 och framåt? De mest obvious skillnadena såsom annan front, säten osv. vet jag, men menar mer utöver dem.

Tack på förhand!

Ingen autopilot, sämre ljudisolering, gamla spakarna utan adaptiv cruise control, gamla takluckan, gamla dörrhandtagen (om de inte är bytta på garanti ännu dvs)

Skulle påstå att bilar som är välskötta 2013-2014 ändå är av bra kvalitet. Mycket är gjort på garantin oftast och batteri samt drive unit brukar vara bytt på de flesta också till senare revisioner. Kommer du över en för en billig peng så köp.

Jag ägde min Model S P85+ från 2013-19. En bra bil även om den saknade sådant som fyrhjulsdrift och autopilot. Avseende uppdateringar som löpande skickades ut via WiFi så hade ja störst utväxling av att kunna nyttja dessa de första åren. En sak som jag inte hade, men som jag tror kom 2014 var elektriskt infällbara backspeglar vilket kanske framförallt saknas vid trång parkering. Batterikapaciteten upplevde jag att den höll bra med ett tapp på uppskattningsvis 5-10%. Det är nog ganska individuellt hur de tidiga bilarna har klarat åldrandet och vilka problem de har haft genom åren, själv var jag en mycket nöjd ägare utan större problem.

MEL skrev:

Jag ägde min Model S P85+ från 2013-19. En bra bil även om den saknade sådant som fyrhjulsdrift och autopilot. Avseende uppdateringar som löpande skickades ut via WiFi så hade ja störst utväxling av att kunna nyttja dessa de första åren. En sak som jag inte hade, men som jag tror kom 2014 var elektriskt infällbara backspeglar vilket kanske framförallt saknas vid trång parkering. Batterikapaciteten upplevde jag att den höll bra med ett tapp på uppskattningsvis 5-10%. Det är nog ganska individuellt hur de tidiga bilarna har klarat åldrandet och vilka problem de har haft genom åren, själv var jag en mycket nöjd ägare utan större problem.

Min P85+ från 2013 hade infällbara backspeglar, detta var något Tesla erbjöd att eftermontera för 5000kr. Så inte alla saknar de. Mina 85or hade runt 380km efter 80000km körning, sen blev iofs batteriet bytt och nu visar den 376km vid 120.000km. Tycker samtidigt det är en bästa bakhjulsdrivna bilen jag haft vad gäller fäste, fantastiskt grepp om vintern med rätt skor, såklart ingenting mot D modeller men för sin klass grym.

Tack grabbar för info, det verkar vara bra bilar trots allt..

Ang gammal taklucka samt gamla dörrhantag, vad är skillnaden på dem?

Går det även att ringa till Tesla och fråga vad som är utbytt på en bil eller tar man bara det med säljaren?

Alzie skrev:

Tack grabbar för info, det verkar vara bra bilar trots allt..

Ang gammal taklucka samt gamla dörrhantag, vad är skillnaden på dem?

Går det även att ringa till Tesla och fråga vad som är utbytt på en bil eller tar man bara det med säljaren?

Gammal taklucka var benägen att läcka, enklast att se om den är utbytt är att kolla på fästena till lasthållare. Är de mitt i "plastpanelen" och ungefär 7-8cm långa är det de nya, de gamla är längre och sitter längst ut på plastpanelen. Samma med dörrhandtagen, de går oftast sönder men senaste revisionen ska vara bra.

Tack vännen, då är jag med.

En sista fråga, vad är det för skillnad om det är P85+ eller bara P85?

Edit: Sorry, sökte och hittade. Men undrar fortfarande huruvida de är "mer värda" än en vanlig P85?

Alzie skrev:

Tack vännen, då är jag med.

En sista fråga, vad är det för skillnad om det är P85+ eller bara P85?

Edit: Sorry, sökte och hittade. Men undrar fortfarande huruvida de är "mer värda" än en vanlig P85?

Hårdade fjädring på +, värt om man gillar att åka inspirerat, annars oväsentligt.

I see. Vem gör inte det

Alzie skrev:

I see. Vem gör inte det

Precis