Moderator: Redaktion
Hör bättre hemma i ID4-tråden?Zalman3 skrev:Intressant är att VW kör nu med en kontantinsats på 30.000kr och 3.495kr i månaden för ID4.
https://www.blocket.se/annons/skaraborg ... _/97344023
Volkswagen ID4 ID.4 77kwh Privatleasing Fr3495:-
3 495 kr/mån
Från en av id4-annonserna på blocket:Zalman3 skrev:Vore bra att få mera förtydligande om vad Carinfos siffror innebär.Fredrik j skrev:Hur ser det ut med förhandregistreringarna model y vs. Vw id4?Zalman3 skrev:Tesla öser ut flest elbilar av alla nu.peh61 skrev:Aida skrev:Jag fick precis det här mejlet från en säljare(?) på Tesla. Kanske värt att veta mht bonusen.
”Tänk även på att det fortfarande finns chans för leverans nu i september av Model Y här i september om man är snabb och beställer omgående. Nästa tillfälle i nov/dec.”
Märkligt att det finns bilar som är osålda fortfarande, har Tesla missbedömt marknaden i Europa? eller prissättning kontra konkurrenter?
Men det finns ju gränser.
Siffror för september hos Carinfo.
Söker man på car.info verkar det finnas 5400 id4 i landet men bara 4500 i trafik. Betyder det att vw har 900 bilar på väg in?
Utgår ifrån att en del av dessa 791 Tesla MY är förbokade och inte ännu levererade till slutkund.
Utgår ifrån att 514 ID4 står hos handlare och är till salu.
På blocket finns det över 180 ID4 annonser.
Eller åtminstone plocka bort hjulsidorna...PhR34k skrev:Precis hämtat min blåa
Måste skaffa nya fälgar dock
Va? Kan man göra det? Hur ser det ut då?mikebike skrev:Eller åtminstone plocka bort hjulsidorna...PhR34k skrev:Precis hämtat min blåa
Måste skaffa nya fälgar dock
Tror det är med flit för att sälja mera av tillvalsfälgarna. 18" utan täcksidor på Model 3 är för snygga..PhR34k skrev:Pest eller kolerafattar ni inte hur man lyckats göra så fula fälgar
Vi ska hämta 3 st på fredag så då tömmer jag lagret lite.peh61 skrev:Aida skrev:Jag fick precis det här mejlet från en säljare(?) på Tesla. Kanske värt att veta mht bonusen.
”Tänk även på att det fortfarande finns chans för leverans nu i september av Model Y här i september om man är snabb och beställer omgående. Nästa tillfälle i nov/dec.”
Märkligt att det finns bilar som är osålda fortfarande, har Tesla missbedömt marknaden i Europa? eller prissättning kontra konkurrenter?
Ja, 3:ans aerofälgar är helt ok. Snygg färg också...jonasl skrev:Tror det är med flit för att sälja mera av tillvalsfälgarna. 18" utan täcksidor på Model 3 är för snygga..PhR34k skrev:Pest eller kolera
Vilken färg exteriört?Toja skrev:Beställde MY LR med svart inredning för en vecka sen. Dom är slut. Det fanns kvar vita med svart inredning samt blå med vit inredning
Allt beror väl på hur man är van att köpa bil sedan tidigare. Jag har alltid betraktat bilsäljare som ett nödvändigt ont som hjälper mig lägga in beställningen av bilen i systemetTangentEnd skrev:
Sen är jag inte så jätteimponerad av själva köpupplevelsen. Dålig info under resans gång och Tesla Advisors som ofta gett mig felaktig information. Det finns i alla fall en fördel med den gamla sortens (seriösa) bilsäljare jag haft att göra med tidigare. De har själva kört bilen till vardags, skjutsat till träningar, varit tvungna att lista ut hur saker funkar osv. De grabbar jag pratat med i showrooms har troligtvis bara testkört bilen vid något enstaka tillfälle. Så de vet lika lite som vi andra, om inte mindre.
. Är ganska van vid att veta mer än säljaren om bilen jag ska köpa. För min egen del skulle Tesla kunna lägga ner alla showrooms och bara köra kontaktfria provkörningar. Men alla är ju inte som jag...Härligt - grattis till nya bilen!TangentEnd skrev:Hämtade också min idag. Körde hem med ett leende på läpparna.
Upplever inte alls att fjädringen är för hård. Bytte från en XC60 T8 laddhybrid. Det är såklart skillnad i stötighet men inte alls så farligt som jag var rädd för. Tycker Teslabjörn är hysteriskt rolig när han stönar vid varje vägbula. Som om han kör på fälgarna, utan stötdämpare.
Det enda negativa jag kan nämna är det där vinande ljudet flera har rapporterat om tidigare. Trodde inte jag skulle störa mig på det men det är riktigt irriterande. Som en högfrekvent tandläkarborr, typ. Som tur är låter det bara när jag drar på för fullt och vid kraftig regenerering. Vid "normal" acceleration hör jag inget så det blir nog inget stort problem för mig.
Sen är jag inte så jätteimponerad av själva köpupplevelsen. Dålig info under resans gång och Tesla Advisors som ofta gett mig felaktig information. Det finns i alla fall en fördel med den gamla sortens (seriösa) bilsäljare jag haft att göra med tidigare. De har själva kört bilen till vardags, skjutsat till träningar, varit tvungna att lista ut hur saker funkar osv. De grabbar jag pratat med i showrooms har troligtvis bara testkört bilen vid något enstaka tillfälle. Så de vet lika lite som vi andra, om inte mindre.
Men bilen är jag jättenöjd med. Ångrar inte en sekund att jag tog den.
BlåSkabb1 skrev:Vilken färg exteriört?Toja skrev:Beställde MY LR med svart inredning för en vecka sen. Dom är slut. Det fanns kvar vita med svart inredning samt blå med vit inredning
Ett sk återfallNbju skrev:Helvete. Sålde min M3 för ett tag sen, köpte en XC90 T8 och skulle "bara provköra MY" idag.
Jaha, så nu har man två bilar.
Blir det verkligen det? Är det inte i princip 0 moms på elbilar i Kina? Sen har du ju transportkostnader osv som gör att bilen blir dyrare att sälja i Europa.Aida skrev:Ang Model Y SR: kolla priserna i Kina. Är ju för helsike halva priset! Sen synes ytterligare någon statlig subvention tillkomma. Låter alltför bra för att vara sant… (är fr AMS)
10% tull också (förutom 25% påslag för moms).crex skrev:Blir det verkligen det? Är det inte i princip 0 moms på elbilar i Kina? Sen har du ju transportkostnader osv som gör att bilen blir dyrare att sälja i Europa.Aida skrev:Ang Model Y SR: kolla priserna i Kina. Är ju för helsike halva priset! Sen synes ytterligare någon statlig subvention tillkomma. Låter alltför bra för att vara sant… (är fr AMS)
Jag menar priset som konsument betalarmartinot skrev:10% tull också (förutom 25% påslag för moms).crex skrev:Blir det verkligen det? Är det inte i princip 0 moms på elbilar i Kina? Sen har du ju transportkostnader osv som gör att bilen blir dyrare att sälja i Europa.Aida skrev:Ang Model Y SR: kolla priserna i Kina. Är ju för helsike halva priset! Sen synes ytterligare någon statlig subvention tillkomma. Låter alltför bra för att vara sant… (är fr AMS)
Tycker också Sverige kunde skippa moms på alla rena elbilar.
Hade varit väldigt kul att få se bilder med de två bilarna sida vid sida och ur några olika vinklar som jämförelse om du har tid och orkNbju skrev:Helvete. Sålde min M3 för ett tag sen, köpte en XC90 T8 och skulle "bara provköra MY" idag.
Jaha, så nu har man två bilar.
