Tesla Club Sweden

Har nyss installerat en Sensibo Sky i garaget som mäter luftfuktigheten bland annat. Det ligger på cirka 58% men när jag kör in bilen som varit ute i regnet går det upp ända till 72%! Ska jag vara orolig? Är det bättre att låta bilen stå utomhus om garaget är så där fuktigt?

Skaffa en avfuktare.

Jag kör med denna, funkat bra flera år. Under 60% är att rekommendera.

https://classic.prisjakt.nu/produkt.php?p=133436

Är garaget uppvärmt? Hur varmt? Vilken typ av ventilation? Att fuktigheten går upp just när du kört in en blöt bil är ofrånkomligt, frågan är hur fort den går ner igen. Avfuktare ska normalt inte behövas om du har fungerande ventilation.

Jag kör avfuktare. 20 grader och håller fukten under mellan 45-50%. Kan stiga något till 56-57 när jag kört in bilen blöt men går ner lika fort.

Skaffa en avfuktare. Bilen lär ju rosta med hög luftfuktighet och plusgrader.

Bästa för bilen är att stå ute på vintern.
Rostar mkt långsammare i minusgrader.
Bäst är väl en carport så man slipper skrapa rutor etc

Skaffa en riktig avfuktare anpassad till garage. Har du inte uppvärmt garage så kontrollera att den fungerar vid låg temperatur. Bl.a. Woods har som klarar ner till +2 grader.
Att bygga om ett äldre garage så att det fungerar med naturlig ventilation kan vara svårt. Lättare att stänga befintliga ventiler och köpa en avfuktare.

strejf skrev:

Har nyss installerat en Sensibo Sky i garaget som mäter luftfuktigheten bland annat. Det ligger på cirka 58% men när jag kör in bilen som varit ute i regnet går det upp ända till 72%! Ska jag vara orolig? Är det bättre att låta bilen stå utomhus om garaget är så där fuktigt?

Jag har en oanvänd avfuktare till salu.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[JM] skrev:

Bästa för bilen är att stå ute på vintern.
Rostar mkt långsammare i minusgrader.
Bäst är väl en carport så man slipper skrapa rutor etc

Skrapa rutor på en Tesla?

pefreli skrev:

[JM] skrev:

Bästa för bilen är att stå ute på vintern.
Rostar mkt långsammare i minusgrader.
Bäst är väl en carport så man slipper skrapa rutor etc

Skrapa rutor på en Tesla?

Man skrapar strålkastare istället.

En garage länga utan värme o helt öppet mellan bilarna, 10 bilar i längan. Tänkte ha bilen inkörd på vintern när det är snö etc. Det är garage dörr till varje plats. Är en sådan (förvaring) bra eller dålig för bilen?

Snap02 skrev:

En garage länga utan värme o helt öppet mellan bilarna, 10 bilar i längan. Tänkte ha bilen inkörd på vintern när det är snö etc. Det är garage dörr till varje plats. Är en sådan (förvaring) bra eller dålig för bilen?

Jag har hört att det ska vara bra att ha bilar i kallgarage då snön inte smälter och gossar in sig. Men jag har ingen aning om det stämmer eller inte.

Är bilen inkopplad hela tiden så klarar sig batteriet utmärkt även i kalla utrymmen. Mina bilar står utomhus året runt... fast det säger ju inget.