Tesla Club Sweden

Vet inte om jag uppfattar detta rätt men den begränsade nybilsgarantin gäller ju i 4 år eller 80000km, det som kommer först, gäller även begagnade bilar från Tesla som gått under 8000 mil.
Så om jag köper en ny Tesla och kör 8000 mil under tex 3 års tid så upphör garantin?

Patrick skrev:

Vet inte om jag uppfattar detta rätt men den begränsade nybilsgarantin gäller ju i 4 år eller 80000km, det som kommer först, gäller även begagnade bilar från Tesla som gått under 8000 mil.
Så om jag köper en ny Tesla och kör 8000 mil under tex 3 års tid så upphör garantin?

Det stämmer, det vet jag av egen erfarenhet, jag passerade 80,000km långt innan fyra år (det är lätt att samla på sig mil med en Tesla ).

Blanda dock inte ihop detta med den inkluderade vagnskadegarantin (det gjorde jag först), den gäller i tre år oavsett körsträcka.
Du behöver alltså byta till helförsäkring om du har kvar bilen längre än tre år, även om du inte har kört mer än 80,000km.

/fth

.... och garantin på drivlinan(motorer+batteri) är ju 8 år och obegränsat antal mil.

men om man köper en begagnad direkt från Tesla med 4 år och 80000km och bilen redan gått säg 70000 km då borde väl räknas från 70000 km dvs du har 4 år och 80000 km från dagen man köpte den begagnade bilen.

Patrick skrev:

men om man köper en begagnad direkt från Tesla med 4 år och 80000km och bilen redan gått säg 70000 km då borde väl räknas från 70000 km dvs du har 4 år och 80000 km från dagen man köpte den begagnade bilen.

Just så funkar det. Ska du köra långt så kan du ”tjäna” på att köpa en gammal bil som inte gått så långt som då bara har två år och/men garanti upp till 16’ mil, och då gäller det även om bilen bara gått säg 5’ mil, då får du garanti i 2 år/11’ mil, dvs bättre än en helt ny bil om du är långkörare...

Sen kan det ju vara skönt att köpa en begagnad där någon annan redan bytt alla dörrhandtag

/F

fimpen skrev:

Patrick skrev:

men om man köper en begagnad direkt från Tesla med 4 år och 80000km och bilen redan gått säg 70000 km då borde väl räknas från 70000 km dvs du har 4 år och 80000 km från dagen man köpte den begagnade bilen.

Just så funkar det. Ska du köra långt så kan du ”tjäna” på att köpa en gammal bil som inte gått så långt som då bara har två år och/men garanti upp till 16’ mil, och då gäller det även om bilen bara gått säg 5’ mil, då får du garanti i 2 år/11’ mil, dvs bättre än en helt ny bil om du är långkörare...

Sen kan det ju vara skönt att köpa en begagnad där någon annan redan bytt alla dörrhandtag

/F

Är det så? Har aldrig tittat på beggat men om det är så så har dom ju en otroligt bra begagnat garanti.

GreenMachine skrev:

fimpen skrev:

Patrick skrev:

men om man köper en begagnad direkt från Tesla med 4 år och 80000km och bilen redan gått säg 70000 km då borde väl räknas från 70000 km dvs du har 4 år och 80000 km från dagen man köpte den begagnade bilen.

Just så funkar det. Ska du köra långt så kan du ”tjäna” på att köpa en gammal bil som inte gått så långt som då bara har två år och/men garanti upp till 16’ mil, och då gäller det även om bilen bara gått säg 5’ mil, då får du garanti i 2 år/11’ mil, dvs bättre än en helt ny bil om du är långkörare...

Sen kan det ju vara skönt att köpa en begagnad där någon annan redan bytt alla dörrhandtag

/F

Är det så? Har aldrig tittat på beggat men om det är så så har dom ju en otroligt bra begagnat garanti.

Jag köpte min P85+ 2016. (sen 2014 modell) och den hade då gått ca 4500 mil, fick då 80000km och 4 år "på nytt".

Nu har bilen gått ca 9000 mil och har då ca 3000 mil kvar + ca 1,4 år

Om det är ett bra svar på frågan...