Tesla Club Sweden

EuroMaster fyllde till 3.2 bar runtom. I dörrkarmen står 2.9 bar, men ingen spec vad gäller sommar eller vinterdäck. Manualen verkar inte uppge några tryck, hänvisar till etiketten i dörrkarmen. Just nu, runt 8 grader ute, verkar alla fyra ligga på 3.4 bar.

Vilket tryck kör ni med på R3?

40-45 psi
(2,8-3,1 Bar)

renes skrev:

EuroMaster fyllde till 3.2 bar runtom. I dörrkarmen står 2.9 bar, men ingen spec vad gäller sommar eller vinterdäck. Manualen verkar inte uppge några tryck, hänvisar till etiketten i dörrkarmen. Just nu, runt 8 grader ute, verkar alla fyra ligga på 3.4 bar.

Vilket tryck kör ni med på R3?

Då gjorde de helt rätt. Däcktillverkarna brukar rekommendera minst 0,2 extra i vinterdäcken.

Temperaturen går ju rimligtvis ner framöver.

Kör 3.2 på vinterdäcken.
Körde 2.9 på sommardäcken.

Man tappar väll runt 0,1 bar för varje 10 grader som det går ner. Fyller du däcken vid 20 grader till 3,1 bar så blir det 2,9 bar vid 0 grader.

Det optimala är att alltid ha runt 2,9 bar vilket innebär att man får fylla på och släppa ut luft när temperaturen skiftar (inom rimliga gränser).

Dessutom, värms däcken när du kör. Men rekommendationen är väll att man skall fyll 2,9 bar vid aktuell utomhus temperatur.

kikat skrev:

Kör 3.2 på vinterdäcken.
Körde 2.9 på sommardäcken.

Samma här, dock 3,3-3,4 med dagens temperatur. Orkar inte justera på daglig basis.

Legato skrev:

kikat skrev:

Kör 3.2 på vinterdäcken.
Körde 2.9 på sommardäcken.

Samma här, dock 3,3-3,4 med dagens temperatur. Orkar inte justera på daglig basis.

I så fall låter jag bli och lämnar dem på 3.4. Får väl se vad det blir när temperaturen sjunker.

Livet var så mycket enklare innan man visste vad däcktrycket var hela tiden...

Varken för högt eller för lågt däcktryck är bra.

https://www.bythjul.com/lufttryck

Det ska vara ett jäkla tryck från stillastående iaf!
......jaha ni snackar däcktryck...

ChristerSjo skrev:

Varken för högt eller för lågt däcktryck är bra.

https://www.bythjul.com/lufttryck

Dock får man en relativ fördel med högt tryck i en elbil... Ytterligare räckvidd i större omfattning och till större nytta än i en fossil.

Japp, relativt till en fosilbil. Men båda får högre slitage och sämre kör egenskaper.

Jag var i kontakt med ABS förra veckan som ska uppdatera sin gratis lista med tesla modeller, de väntar in något API https://www.abswheels.se/blog/lufttryck-dack/ , när jag var där förra veckan med min nya tesla fick jag också 3.2 runt om.