Tesla Club Sweden

Bor på landet på kvällen blir det mörkt. Öppnar jag frunken eller trunken tänds små lampor, men inte när iag öppnar laddluckan då är kontaktdonet helt höjt i dunkel.
Blaskade en hel del svartvit för 30 år sedan lärde mig att göra en hel del saker utan lyse, Jämfört med det är anslutning av laddsladden ganska enkel. Men det känns inte bra, är det nåt jag eller Tesla missat?

Håller med! Själva laddporten borde vara upplyst. Men man lär sig ungefär var man ska sticka in den.

Eller så skruvar man upp en LED-strålkastare med sensor vid parkeringsplatsen.
Inte bara bra för att kunna se vad man gör utan även för att öka säkerheten.

E-tron har faktiskt en riktigt bra lösning med belysning vid laddporten:

I usa är lampor runt kontakten de har bara inte tänkt på oss

Börjar lära mig, men det är nog mitt största bekymmer med bilen.

Vilken fossilbil har lyse vid tankhålet? Dom flesta offentliga laddplatser har belysningen precis som bensinstationer.

Har TS problem med belysningen hemma så får du väl sätta upp en lampa.
Eller är det ytterligare en tråd med (fel) på tesla 3?

Kan väl annars snurra dit en liten cykellampa på laddhandsken. Finns väl jättesmå.

Jag har pannlampa. Får väl ha den i bilen.

Jag blev också lite överraskad av den här bristen härom dagen när ”någon” glömt tända ytterlampan. Leaf har ju en liten lampa så att man slipper gamla i mörket när man ska ansluta men här var det kolmörkt. Det var bara att gå in och tända lampan helt enkelt.

Ja, tycker det är bra på Leafen att de tänkt på detta. Alla elbilar borde nog ha en lampa vid kontakten. Det är ändå så pass ofta bilen skall laddas...

LarsL skrev:

Jag blev också lite överraskad av den här bristen härom dagen när ”någon” glömt tända ytterlampan. Leaf har ju en liten lampa så att man slipper gamla i mörket när man ska ansluta men här var det kolmörkt. Det var bara att gå in och tända lampan helt enkelt.

Ja, på Zoe var det inga problem eftersom laddporten lystes upp så fint.

Bmw i3 har rejäl belysning i olika färger runt laddkontaken. Rikigt snyggt. Grönt fulladdad, blått laddar, rött error. Vitt stoppa i kontakten. Gult väntar. Se och lär Tesla mfl. Tacka vet jag tyska ingenjörer och logik och kvalitét. Har JS Bach något med det att göra?



Bra amerikansk instruktionsfilm.

Jerker skrev:

Men man lär sig ungefär var man ska sticka in den.

M3apan skrev:

Jerker skrev:

Men man lär sig ungefär var man ska sticka in den.

Det tog lite tid!

Hm, kanske lättare för kvinnor att hitta kontakten i mörker. Skömt å sido, Tm3 behöver nog en uppdaterig i 2020 års modell, stänkskydd, laddlyse, mm?

Gamla djungelrådet gäller än, köp aldrig första årsmodellen av en ny bil så slipper du barnsjukdomarna.

Swede1 skrev:

Hm, kanske lättare för kvinnor att hitta kontakten i mörker. Skömt å sido, Tm3 behöver nog en uppdaterig i 2020 års modell, stänkskydd, laddlyse, mm?

Gamla djungelrådet gäller än, köp aldrig första årsmodellen av en ny bil så slipper du barnsjukdomarna.

Så är det naturligtvis. Men man hade ju hoppats på att det skulle ha gått tillräckligt lång tid nu.

MS och MX har ju lyse med olika färger beroende på status!

Problem solved

https://www.biltema.se/fritid/cyklar/cy ... 2000039968

(ja, om man nu har problem med det...)

Swede1 skrev:

Bmw i3 har rejäl belysning i olika färger runt laddkontaken. Rikigt snyggt. Grönt fulladdad, blått laddar, rött error. Vitt stoppa i kontakten. Gult väntar. Se och lär Tesla mfl. Tacka vet jag tyska ingenjörer och logik och kvalitét. Har JS Bach något med det att göra?



Bra amerikansk instruktionsfilm.

Volvo hybrider har också bra lyse

Känns lyxigt med Biltemagrej för 40 kr till en bil för 500 000 kr eller mer .... riktigt miss här av Tesla att inte ha belysning vid kontakten. Borde de kanske fixa gratis.

Jag gör två "yxhugg" (i luften ) med min Motorola-mobil så tänds ficklampan.

Swede1 skrev:

Känns lyxigt med Biltemagrej för 40 kr till en bil för 500 000 kr eller mer .... riktigt miss här av Tesla att inte ha belysning vid kontakten. Borde de kanske fixa gratis.

Ja, som sagt, jag ser inte riktigt problemet här. Men visst, det hade säkert varit bra om de haft belysning där.

Swede1 skrev:

Känns lyxigt med Biltemagrej för 40 kr till en bil för 500 000 kr eller mer .... riktigt miss här av Tesla att inte ha belysning vid kontakten. Borde de kanske fixa gratis.

Har avgasbilar belysning vid tanklocket?

Jag har sällan hört så mycket gnäll. Om du laddar hemma o inte har tillräcklig belysning sätt upp en lampa, eller ladda där det är upplyst. Vilken fossilbil har lyse vid hålet ? Behöver du lampa i sovrummet oxå?
Samma sak med blästrade trösklar, jag har kört min bil i 1800 mil inte ett märke ,däremot sköter jag om bilen tvättar den o har En lackskydd på bilen (keramisk)

Läste om en ny blivande gnäll stjärna på forumet som hade problem med att grus fastnade i området runt hjulhusen.
Jaha? Det är väl bara att gasa lite lugnare där det är grus så slipper man det.
Och priset ? 500000 kr, är inte speciellt mycket om man jämför med tex tyska premium bilar. Är det för dyrt köp Dacia dom har billiga bilar.
Eftersom man har app till bilen i luren så kan du använda telefonen ljus om du ser så taskigt.